智能自行车锁的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种日常用品，特别涉及一种智能自行车锁。
【背景技术】
[0002]目前市场上存在的车锁的种类很多，大多数都是非智能型的，一是要通过机械锁口的匹配进行解锁，使用不方便，并且钥匙容易丢失，二需要用钥匙开锁费时费力，三是车锁呆板笨重，没有定位功能，对于抑制丢失未取得理想的效果。百度智能自行车和VeloLabs的Skylock有类似的功能但是价格昂贵，且不能有效地防止车和车锁一起被盗的行为。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在解决上述问题，提供了一种智能车锁，它克服了传统车锁使用不方便，钥匙丢失，开锁费力，容易丢失的弊端，其采用的技术方案如下:
[0004]一种智能自行车锁，包括固结套、锁头、太阳能电池板、智能接口、多维传感显示屏、NFC感应芯片接口、锁身、GPS综合处理器模块、内置MCU模块和多维传感综合处理器模块，所述固结套与自行车本体相连接，所述锁头与锁身的底端连接，所述太阳能电池板安装在固结套的一端平面，所述智能接口安装在固结套和锁身一端平面，位于太阳能电池板固连一侧，锁头可由智能接口的传输命令，在立体空间呈360°旋转，与锁身的底端达到相应的自动开合，太阳能电池板可通过太阳能转化技术，实现自生能量供给，免除频繁更换电池带来的不便和环境污染问题，并通过智能接口实现数据传输和电能供给。
[0005]所述多维传感显示屏安装在锁身上表面，并通过导线连接多维传感综合处理器模块，所述多维传感综合处理器模块安装在锁身内部，多维传感显示屏可以显示多维传感综合处理器中综合处理所显示的诸如踏频、踏压、座压、骑行时间等的维度信息，通过记录使用时间，行车距离，实现对车子使用状况检测。
[0006]所述NFC感应芯片接口安装在锁身一侧平面，并通过导线连接内置MCU模块，所述内置MCU模块安装在锁身内部，NFC感应芯片接口通过NFC技术，可以使用手机开锁，实现免除钥匙丢失无法开锁的尴尬。
[0007]所述GPS综合处理器模块安装在固结套主体的内部，通过导线连接太阳能电池板和智能接口，GPS综合处理器模块从太阳能电池板获取能源供给，并通过智能接口实现数据传输，通过GPS综合处理器模块，可以实时跟踪车子的当前状态与位置。
[0008]本实用新型具有如下优点:结构简单，使用方便，钥匙不易丢失，用户交互界面良好，可以提供用户多种信息，不易丢失。
【附图说明】
[0009]图1:本实用新型的整体结构示意图；
[0010]图2:本实用新型的正视立体结构示意图；
[0011]图3:本实用新型的侧视立体结构示意图；
[0012]图4:本实用新型的俯视立体结构示意图。
[0013]符号说明
[0014]1.固结套、2.锁头、3.太阳能电池板、4.智能接口、5.多维传感显示频、6.NFC感应芯片接口、7.锁身、8.GPS综合处理器模块、9.内置MCU模块、10.多维传感综合处理器模块。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明:
[0016]如图1-图4所示，本实用新型的一种智能车锁，包括固结套1、锁头2、太阳能电池板3、智能接口 4、多维传感显示屏5、NFC感应芯片接口 6、锁身7、GPS综合处理器模块8、内置MCU模块9和多维传感综合处理器模块10，所述固结套I在自行车组装时，通过焊接技术或是铰链铰接技术与自行车本体相连接，所述锁头2与锁身7的底端连接，所述太阳能电池板3安装在固结套I的一端平面，所述智能接口 4安装在固结套I和锁身7 —端平面，位于太阳能电池板3固连一侧，所述多维传感显示屏5安装在锁身7上表面，并通过导线连接多维传感综合处理器模块10，所述NFC感应芯片接口 6安装在锁身7 —侧平面，并通过导线连接内置MCU模块9，所述GPS综合处理器模块8安装在固结套I主体的内部，通过导线连接太阳能电池板3和智能接口 4，所述内置MCU模块9和多维传感综合处理器模块10安装在锁身7内部，通过导线相互连接，并通过导线连接智能接口 4和NFC感应芯片接口 6。
[0017]在使用本实用新型时，锁头2可由智能接口 4的传输命令，在立体空间呈360°旋转，与锁身7的底端达到相应的自动开合，太阳能电池板3可通过太阳能转化技术，实现自生能量供给，免除频繁更换电池带来的不便和环境污染问题，并通过智能接口 4实现数据传输和电能供给，多维传感显示屏5可以显示多维传感综合处理器10中综合处理所显示的诸如踏频、踏压、座压、骑行时间等的维度信息，NFC感应芯片接口 6通过NFC技术，可以使用手机开锁，实现免除钥匙丢失无法开锁的尴尬，GPS综合处理器模块8从太阳能电池板3获取能源供给，通过内GPS综合处理器模块可以实时跟踪车子的当前状态与位置，并通过智能接口 4实现数据传输，内置MCU模块9和多维传感综合处理器模块10完成信息的综合处理，通过记录使用时间，行车距离，实现对车子使用状况检测，通过检测车锁的开关情况，实现对非正常开锁的情况，进行通知车主或报警的操作。
【主权项】
1.一种智能自行车锁，其特征在于:包括固结套(1)、锁头(2)、太阳能电池板(3)、智能接口(4)、多维传感显示屏(5) ,NFC感应芯片接口(6)、锁身(7)、GPS综合处理器模块(8)、内置MCU模块(9)和多维传感综合处理器模块(10)，固结套(I)与自行车本体相连接，锁头⑵与锁身(7)的底端连接，太阳能电池板(3)安装在固结套⑴的一端平面，智能接口(4)安装在固结套⑴和锁身(7) —端平面，位于太阳能电池板(3)固连一侧。
2.根据权利要求1所述的一种智能自行车锁，其特征在于:多维传感显示屏(5)安装在锁身(7)上表面，并通过导线连接多维传感综合处理器模块(10)，多维传感综合处理器模块(10)安装在锁身(7)内部。
3.根据权利要求1所述的一种智能自行车锁，其特征在于:NFC感应芯片接口(6)安装在锁身(7) —侧平面，并通过导线连接内置MCU模块(9)，内置MCU模块(9)安装在锁身(7)内部。
4.根据权利要求1所述的一种智能自行车锁，其特征在于:GPS综合处理器模块⑶安装在固结套⑴主体的内部，通过导线连接太阳能电池板⑶和智能接口(4)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种日常用品，尤其是一种智能自行车锁，通过内置GPS模块，可以实时跟踪车子的当前状态与位置，通过NFC技术，可以使用手机开锁，实现免除钥匙丢失无法开锁的尴尬，通过多维传感器采集用户骑行信息，如踏频、踏压、座压、速度检测，通过记录使用时间，行车距离，实现对车子使用状况检测，通过检测车锁的开关情况，实现对非正常开锁的情况，进行通知车主或报警的操作，通过内置无线模块，与上位机和手机互联，可以实现给车主骑车骑行健康指导,安全导航和车况保养建议等功能，通过外观设计，使得车锁小巧便携，适合驴友们长距离使用。
【IPC分类】B62H5-00
【公开号】CN204279716
【申请号】CN201420815556
【发明人】陈玉曌, 赵磊, 金玲, 刑广智, 袁佳林
【申请人】中国石油大学(华东)
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月20日