一种稳固型工装手推车的制作方法

文档序号:8588924阅读:274来源:国知局
一种稳固型工装手推车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工装设备领域,特别是指一种稳固型工装手推车。
【背景技术】
[0002]现在很多组装车间或者组装现场都需要很多零部件,但是各种各样的零部件盒子箱子都放在地上的话就特别杂乱无章,就需要一个将其集中放置的东西。有的地方选用了小车来进行集中放置,但是一般都结构比较简单,比如各种规格的螺栓、螺帽、弹垫、平垫都没有细细划分,找起来也比较麻烦;一些比较贵重的零部件也没有单独放置的地方。
[0003]普通的小车一般都采用普通铁制或木制,长期经受风吹日晒很容易锈蚀或腐烂;另外,在一些地面倾斜的地方,小车没有固定装置的话就会自己滑动,容易发生意外。

【发明内容】

[0004]本实用新型提出一种稳固型工装手推车,能将各种零部件分门别类地放置,稳固型,能在倾斜路面上锁定不滑动,且坚固耐用。
[0005]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0006]一种稳固型工装手推车,包括车体的框架和车底部的车轮,以及连接在框架上的把手,手推车共分为三层,底层为一个铁柜,中层为一个带边沿的平台,上层为一个上方开口的铁盒,且铁盒内设有数块竖直隔板,将其等分为数个盛放区域;每个盛放区域两侧的竖直隔板上均等间距设有限位卡口,在同一个盛放区域中,其两侧相对的两限位卡口之间加入分隔板将该盛放区域进一步分隔;
[0007]车轮为万向轮,其上还设有锁紧装置;
[0008]铁柜空间使用隔板分为左右两侧,左侧空间设置一个柜门,柜门与铁柜通过合页连接,合页设置在左侧空间的侧边框架上;左侧空间的下端框架上设有一个滑轨,柜门的底端固连一滑杆,滑杆另一端连接一个滑块,滑块置于其在柜门一侧对应的滑轨中;右侧空间分为上下两层,每层分别装入一个抽屉;
[0009]将中层平台的四个侧面上端围框通过合页连接防掉落板,每个上端围框底部中心通过螺钉连接两根水平支撑杆的末端,螺钉插入方向垂直于水平支撑杆,水平支撑杆长度小于其所处上端围框的长度的1/2。
[0010]优选地,锁紧装置,包括每个车轮上开的数个插孔,以及设置在框架下部与插孔配合的定位插销。
[0011]优选地,上层的竖直隔板为七个,将上层等分为八个区域。
[0012]优选地,把手的两个连接部为伸缩式套管结构,其上还设有拧紧螺钉。
[0013]优选地,铁柜的门上设有一个门锁。
[0014]优选地,防掉落板下端与中层的下端的边沿之间设有门锁。
[0015]优选地,框架、铁柜、竖直隔板以及把手均采用201不锈钢制成。
[0016]有益效果:
[0017]与现有技术相比,本实用新型的优点在于:将车分成三层,将车分成了不同的独立空间,可以放置不同的零部件,底层为一个铁柜,柜门上连接有一个侧开式滑杆,能够在柜门打开时支撑柜门,方便取物,铁柜的左右两侧分别为开门式和抽屉式,铁柜中可以放置一些较贵重的零件或工具,可以将经常使用的贵重零件置于抽屉中,方便取物。
[0018]中层可以放置一些常用的工具线缆之类,中层加了防掉落板,防掉落板可以展开以扩展空间。
[0019]上层利用竖直隔板分为数个区域,可以分别放置各种螺母垫片等小型零件;本发明中又增加了分隔板,能够分出更多小区域,更适用于不同类型、不同用途的小零件的盛放。
[0020]车轮上设置锁紧装置,可以防止车在倾斜的地面自己滑动。
【附图说明】
[0021]图1为本实用新型中稳固型工装手推车结构图;
【具体实施方式】
[0022]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0023]实施例:参见图1,一种稳固型工装手推车,包括车体的框架和车底部的车轮,以及连接在框架上的把手,手推车共分为三层,底层为一个铁柜,中层为一个带边沿的平台,上层为一个上方开口的铁盒,且铁盒内设有数块将其等分的竖直隔板,将其等分为数个盛放区域;每个盛放区域两侧的竖直隔板上均等间距设有限位卡口,在同一个盛放区域中,其两侧相对的两限位卡口之间加入分隔板将该盛放区域进一步分隔。
[0024]车轮为万向轮,其上还设有锁紧装置。
[0025]铁柜空间使用隔板分为左右两侧,左侧空间设置一个柜门,柜门与铁柜通过合页连接,合页设置在左侧空间的侧边框架上;左侧空间的下端框架上设有一个滑轨,柜门的底端固连一滑杆,滑杆另一端连接一个滑块,滑块置于其在柜门一侧对应的滑轨中;右侧空间分为上下两层,每层分别装入一个抽屉。
[0026]将中层平台的四个侧面上端围框通过合页连接防掉落板,每个上端围框底部中心通过螺钉连接两根水平支撑杆的末端,螺钉插入方向垂直于水平支撑杆,水平支撑杆长度小于其所处上端围框的长度的1/2,防掉落板下端与中层的下端的边沿之间设有门锁。
[0027]锁紧装置,包括每个车轮上开的数个插孔,以及设置在框架下部与插孔配合的定位插销。
[0028]上层的竖直隔板为七个,将上层等分为八个区域。
[0029]把手的两个连接部为伸缩式套管结构,其上还设有拧紧螺钉。
[0030]铁柜的柜门上设有一个门锁。
[0031]框架、铁柜、竖直隔板以及把手均采用不锈钢制成。
[0032]将车分成三层,将车分成了不同的独立空间,可以放置不同的零部件,底层为一个铁柜,铁柜的左右两侧分别为开门式和抽屉式,柜门上连接有一个侧开式滑杆,能够在柜门打开时支撑柜门,方便取物,铁柜中可以放置一些较贵重的零件或工具,可以将经常使用的贵重零件置于抽屉中,方便取物。
[0033]中层可以放置一些常用的工具线缆之类,中层加了防掉落板,防掉落板可以展开以扩展空间。
[0034]上层利用竖直隔板分为数个区域,可以分别放置各种螺母垫片等小型零件;本实施例中又增加了分隔板,能够分出更多小区域,更适用于不同类型、不同用途的小零件的盛放。
[0035]车轮上设置锁紧装置,可以防止车在倾斜的地面自己滑动。
[0036]把手的两个连接部为伸缩式套管结构,其上还设有拧紧螺钉,可以让操作人员根据自己身高和现场环境来将把手调节到合适的长度。
[0037]以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种稳固型工装手推车,包括车体的框架和车底部的车轮,以及连接在框架上的把手,其特征在于:所述手推车共分为三层,底层为一个铁柜,中层为一个带边沿的平台,上层为一个上方开口的铁盒,且铁盒内设有数块竖直隔板,将其等分为数个盛放区域;每个盛放区域两侧的竖直隔板上均等间距设有限位卡口,在同一个盛放区域中,其两侧相对的两限位卡口之间加入分隔板将该盛放区域进一步分隔; 所述车轮为万向轮,其上还设有锁紧装置; 所述铁柜空间使用隔板分为左右两侧,左侧空间设置一个柜门,所述柜门与铁柜通过合页连接,合页设置在左侧空间的侧边框架上;左侧空间的下端框架上设有一个滑轨,柜门的底端固连一滑杆,滑杆另一端连接一个滑块,所述滑块置于其在柜门一侧对应的滑轨中;右侧空间分为上下两层,每层分别装入一个抽屉; 将所述中层平台的四个侧面上端围框通过合页连接防掉落板,每个上端围框底部中心通过螺钉连接两根水平支撑杆的末端,螺钉插入方向垂直于所述水平支撑杆,所述水平支撑杆长度小于其所处上端围框的长度的1/2。
2.根据权利要求1所述的稳固型工装手推车,其特征在于:所述锁紧装置,包括每个车轮上开的数个插孔,以及设置在框架下部与插孔配合的定位插销。
3.根据权利要求1所述的稳固型工装手推车,其特征在于:所述上层的竖直隔板为七个,将上层等分为八个区域。
4.根据权利要求1所述的稳固型工装手推车,其特征在于:所述把手的两个连接部为伸缩式套管结构,其上还设有拧紧螺钉。
5.根据权利要求1所述的稳固型工装手推车,其特征在于:所述铁柜的门上设有一个门锁。
6.根据权利要求1所述的稳固型工装手推车,其特征在于:所述防掉落板下端与中层的下端的边沿之间设有门锁。
7.根据权利要求1、2、3、4、5或者6所述的稳固型工装手推车,其特征在于:所述框架、铁柜、竖直隔板以及把手均采用201不锈钢制成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种稳固型工装手推车。本实用新型通过在柜门上连接有一个侧开式滑杆,能够在柜门打开时支撑柜门,方便取物。中层加了防掉落板,防掉落板可以展开以扩展空间。本实用新型中又增加了分隔板,能够分出更多小区域,更适用于不同类型、不同用途的小零件的盛放。
【IPC分类】B62B3-00
【公开号】CN204296793
【申请号】CN201420844949
【发明人】伍正阳, 晋晓琦, 白熠, 陆方昆, 赵正宪, 欧阳环宇
【申请人】贵州天能电力高科技有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月25日
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