一种新型便携快拆式自行车后货架的制作方法

文档序号:8615729阅读:587来源:国知局
一种新型便携快拆式自行车后货架的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型属于自行车配件领域,尤其涉及一种新型便携快拆式自行车后货架。
【背景技术】
[0002]目前,自行车在人们的日常生活中起着不可或缺的作用。随着人们生活水平的不断提高,人们对于旅行、健身和环保的要求越来越高,与之相适应的自行车旅游也成为一种时尚的娱乐方式。在出行中,人们需要携带大量的随车用品,这样对后货架的承重以及负载结构提出了更高的要求,然而,传统的自行车仅设置有后货物架,该后货物架固定在自行车后部,可用来驼载物品,然而,为了保证自行车的轻便,该货物架本身为平板结构,为避免物品放置在其上时掉落,往往需要在采用绳索固定,或者在自行车后货架上安装一个筐体存放物品,然而安装筐体会大大影响自行车的轻便性和灵活性。且一些小件的物品只有放置在小包内才能实现安置,大大增加了旅行负担。传统的后货物架已不能满足更多承重携带物品的要求。现有的技术为专利号为CN 103419863 A的一种自行车旅行后货架,但是现有的自行车旅行后货架存在着装拆不方便,承载能力差,自重大,维护成本高和使用寿命短的冋题。
[0003]因此,发明一种新型便携快拆式自行车后货架显得非常必要。
【实用新型内容】
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种新型便携快拆式自行车后货架,以解决现有的自行车旅行后货架存在着装拆不方便,承载能力差,自重大,维护成本高和使用寿命短的问题。一种新型便携快拆式自行车后货架,包括承重支架,侧翼,上承重架,防护网,防护网安装螺钉,承重支架调节螺栓和定位螺栓,所述的承重支架通过承重支架调节螺栓设置在上承重架和后轮支架的中间位置;所述的上承重架设置在后轮的最上部;所述侧翼通过定位螺栓安装在上承重架的下部,后轮轴的上部;所述的防护网通过防护网安装螺钉设置在侧翼内部。
[0005]所述的承重支架包括承重支架支撑杆、承重支架连接套、连接套调节螺丝和承重支架固定片,所述的承重支架支撑杆设置在承重支架连接套的左侧;所述的连接套调节螺丝设置在承重支架连接套的上部;所述的承重支架固定片通过承重支架调节螺栓设置在承重支架连接套的右侧。
[0006]所述的承重支架调节螺栓具体采用不锈钢材料制成的,所述的承重支架调节螺栓具体设置有3对,有利于方便的调节承重支架的左右位置,进而使得使用方便,进一步降低维护成本,延长使用寿命。
[0007]所述的上承重架包括上承重架外框、上承重架承重板、上承重架快拆杆和上承重架固定横梁,所述的上承重架外框设置在上承重架承重板的外围;所述的上承重架快拆杆设置在上承重架承重板的最右端;所述的上承重架固定横梁设置在上承重架承重板的下部。
[0008]所述的上承重架外框或者上承重架承重板具体采用铝合金材料制成的,有利于提高支撑强度,减轻自重,进而降低维护成本,延长使用寿命。
[0009]所述的定位螺栓具体采用6个,通过调节定位螺栓,使得能够调节上承重架的前后位置,进而使得装拆方便,降低维护成本,延长使用寿命。
[0010]所述的防护网具体采用网格状的不锈钢条,通过和防护网安装螺钉的配合,使得侧翼能够防止货物进入后轮而导致危险,进而提高安全,降低维护成本,延长使用寿命。
[0011]本实用新型的有益效果为:本实用新型通过承重支架、上承重架、定位螺栓和防护网的设置,有利于方便的调节承重支架的左右位置和上承重架的前后位置,使得装拆方便,进而使得使用方便,进一步降低维护成本,延长使用寿命。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图。
[0013]图2是本实用新型的承重支架结构示意图。
[0014]图3是本实用新型的上承重架结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0016]图中:
[0017]1-后轮,2-后轮支架,3-后轮轴,4-承重支架,41-承重支架支撑杆42-承重支架连接套,43-承重支架调节螺丝,44-承重支架固定片,5-侧翼,6-上承重架,61-上承重架外框,62-上承重架承重板,63-上承重架快拆杆,64-上承重架固定横梁,7-防护网,8-防护网安装螺钉,9-承重支架调节螺栓,10-定位螺栓。
[0018]实施例:
[0019]如附图1至附图3所示
[0020]本实用新型提供一种新型便携快拆式自行车后货架,包括承重支架4,侧翼5,上承重架6,防护网7,防护网安装螺钉8,承重支架调节螺栓9和定位螺栓10,所述的承重支架4通过承重支架调节螺栓9设置在上承重架6和后轮支架2的中间位置;所述的上承重架6设置在后轮I的最上部;所述侧翼5通过定位螺栓10安装在上承重架6的下部,后轮轴3的上部;所述的防护网7通过防护网安装螺钉8设置在侧翼5内部。
[0021]所述的承重支架4包括承重支架支撑杆41、承重支架连接套42、连接套调节螺丝43和承重支架固定片44,所述的承重支架支撑杆41设置在承重支架连接套42的左侧;所述的连接套调节螺丝43设置在承重支架连接套42的上部;所述的承重支架固定片44通过承重支架调节螺栓9设置在承重支架连接套42的右侧。
[0022]所述的承重支架调节螺栓9具体采用不锈钢材料制成的,所述的承重支架调节螺栓9具体设置有3对,有利于方便的调节承重支架4的左右位置,进而使得使用方便,进一步降低维护成本,延长使用寿命。
[0023]所述的上承重架6包括上承重架外框61、上承重架承重板62、上承重架快拆杆63和上承重架固定横梁64,所述的上承重架外框61设置在上承重架承重板62的外围;所述的上承重架快拆杆63设置在上承重架承重板62的最右端;所述的上承重架固定横梁64设置在上承重架承重板62的下部。
[0024]所述的上承重架外框61或者上承重架承重板62具体采用铝合金材料制成的,有利于提高支撑强度,减轻自重,进而降低维护成本,延长使用寿命。
[0025]所述的定位螺栓10具体采用6个,通过调节定位螺栓10,使得能够调节上承重架6的前后位置,进而使得装拆方便,降低维护成本,延长使用寿命。
[0026]所述的防护网7具体采用网格状的不锈钢条,通过和防护网安装螺钉8的配合,使得侧翼5能够防止货物进入后轮I而导致危险,进而提高安全,降低维护成本,延长使用寿命O
[0027]本实用新型的有益效果为:本实用新型通过承重支架、上承重架、定位螺栓和防护网的设置,有利于方便的调节承重支架的左右位置和上承重架的前后位置,使得装拆方便,进而使得使用方便,进一步降低维护成本,延长使用寿命。
[0028]利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种新型便携快拆式自行车后货架,包括承重支架(4),侧翼(5),上承重架(6),防护网(7),防护网安装螺钉(8),承重支架调节螺栓(9)和定位螺栓(10),所述的承重支架(4)通过承重支架调节螺栓(9)设置在上承重架(6)和后轮支架(2)的中间位置;所述的上承重架(6 )设置在后轮(I)的最上部;所述侧翼(5 )通过定位螺栓(10 )安装在上承重架(6 )的下部,后轮轴(3)的上部;所述的防护网(7)通过防护网安装螺钉(8)设置在侧翼(5)内部。
2.如权利要求1所述的一种新型便携快拆式自行车后货架,其特征在于,所述的承重支架(4)包括承重支架支撑杆(41)、承重支架连接套(42)、连接套调节螺丝(43)和承重支架固定片(44),所述的承重支架支撑杆(41)设置在承重支架连接套(42)的左侧;所述的连接套调节螺丝(43)设置在承重支架连接套(42)的上部;所述的承重支架固定片(44)通过承重支架调节螺栓(9)设置在承重支架连接套(42)的右侧。
3.如权利要求1所述的一种新型便携快拆式自行车后货架,其特征在于,所述的承重支架调节螺栓(9)具体采用不锈钢材料制成的,所述的承重支架调节螺栓(9)具体设置有3对,有利于方便的调节承重支架的左右位置。
4.如权利要求1所述的一种新型便携快拆式自行车后货架,其特征在于,所述的上承重架(6)包括上承重架外框(61)、上承重架承重板(62)、上承重架快拆杆(63)和上承重架固定横梁(64),所述的上承重架外框(61)设置在上承重架承重板(62)的外围;所述的上承重架快拆杆(63)设置在上承重架承重板(62)的最右端;所述的上承重架固定横梁(64)设置在上承重架承重板(62)的下部。
5.如权利要求4所述的一种新型便携快拆式自行车后货架,其特征在于,所述的上承重架外框(61)或者上承重架承重板(62)具体采用铝合金材料制成的。
6.如权利要求1所述的一种新型便携快拆式自行车后货架,其特征在于,所述的定位螺栓(10)具体采用6个,通过调节定位螺栓(10),使得能够调节上承重架(6)的前后位置。
7.如权利要求1所述的一种新型便携快拆式自行车后货架,其特征在于,所述的防护网(7 )具体采用网格状的不锈钢条制成的。
【专利摘要】本实用新型提供一种新型便携快拆式自行车后货架,包括承重支架,侧翼,上承重架,防护网,防护网安装螺钉,承重支架调节螺栓和定位螺栓,所述的承重支架通过承重支架调节螺栓设置在上承重架和后轮支架的中间位置;所述的上承重架设置在后轮的最部;所述侧翼通过定位螺栓安装在上承重架的下部,后轮轴的上部;所述的防护网通过防护网安装螺钉设置在侧翼内部。本实用新型通过承重支架、上承重架、定位螺栓和防护网的设置,有利于方便的调节承重支架的左右位置和上承重架的前后位置,使得装拆方便,进而使得使用方便,进一步降低维护成本,延长使用寿命。
【IPC分类】B62J7-00
【公开号】CN204323569
【申请号】CN201420690110
【发明人】苏昌茂
【申请人】天津市美邦车业有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年11月17日
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