动力转向器转向阀螺杆轴用自卡式钢球保持器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种动力转向器部件，尤其是一种动力转向器转向阀螺杆轴用自卡式钢球保持器。
【背景技术】
[0002]传统动力转向器转向阀螺杆轴用的钢球保持器，采用金属结构，在装配钢球时需涂润滑脂，靠润滑脂的粘性使钢球在装配过程中不脱落，装配效率低，且装配后润滑脂无法清除，导致转向器内部清洁度降低，动力转向器通油后润滑脂与油液混合，导致转向器油液污染。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种清洁度高、装配效率高的动力转向器转向阀螺杆轴用自卡式钢球保持器。
[0004]实现本实用新型目的的动力转向器转向阀螺杆轴用自卡式钢球保持器，包括圆形本体，所述本体的外圆周的两侧分别设有一个环形凸起，所述本体的外圆周的中部均布多个倒梯形凸起，所述倒梯形凸起的侧面设有向外伸出的尼龙卡爪。相邻两个倒梯形凸起的卡爪能够锁住一个钢球，防止钢球脱落。
[0005]所述圆形本体、倒梯形凸起、环形凸起和卡爪为尼龙材料，一体成型。
[0006]本实用新型的有益效果如下:本实用新型的动力转向器转向阀螺杆轴用自卡式钢球保持器，利用爪形结构和尼龙材料本身的弹性，使钢球在装配后保持在滚道中而不脱落，装配过程中无需添加其他辅助材料，有效控制了装配过程的清洁度，提升了装配效率。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的动力转向器转向阀螺杆轴用自卡式钢球保持器的结构示意图。
[0008]图2为图1的A-A视图。
【具体实施方式】
[0009]本实用新型的实施例如下:如图1、2所示，本实用新型的动力转向器转向阀螺杆轴用自卡式钢球保持器，包括圆形本体1，所述本体I的外圆周的两侧分别设有一个环形凸起2，所述本体I的外圆周的中部均布多个倒梯形凸起3，所述倒梯形凸起3的侧面设有向外伸出的尼龙卡爪4。相邻两个倒梯形凸起3的卡爪4能够锁住一个钢球5，防止钢球5脱落。
[0010]所述圆形本体1、倒梯形凸起3、环形凸起2和卡爪4为尼龙材料，一体成型。
[0011]本实用新型的动力转向器转向阀螺杆轴用自卡式钢球保持器，采用环形凸起和倒梯形凸起，利用倒梯形凸起的下小上大的结构特点构成多个保持器的钢球槽，再用卡爪防止钢球脱落，借助材料本身的可塑性，使钢球能方便的通过爪形结构进入保持器的钢球槽内，使钢球装配方便快捷。
[0012]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种动力转向器转向阀螺杆轴用自卡式钢球保持器，其特征在于:包括圆形本体，所述本体的外圆周的两侧分别设有一个环形凸起，所述本体的外圆周的中部均布多个倒梯形凸起，所述倒梯形凸起的侧面设有向外伸出的尼龙卡爪，相邻两个倒梯形凸起的卡爪能够锁住一个钢球，防止钢球脱落。
2.根据权利要求1所述的动力转向器转向阀螺杆轴用自卡式钢球保持器，其特征在于:所述圆形本体、倒梯形凸起、环形凸起和卡爪为尼龙材料，一体成型。
【专利摘要】本实用新型提供了一种清洁度高、装配效率高的动力转向器转向阀螺杆轴用自卡式钢球保持器，包括圆形本体，所述本体的外圆周的两侧分别设有一个环形凸起，所述本体的外圆周的中部均布多个倒梯形凸起，所述倒梯形凸起的侧面设有向外伸出的尼龙卡爪。相邻两个倒梯形凸起的卡爪能够锁住一个钢球，防止钢球脱落。本实用新型利用爪形结构和尼龙材料本身的弹性，使钢球在装配后保持在滚道中而不脱落，装配过程中无需添加其他辅助材料，有效控制了装配过程的清洁度，提升了装配效率。
【IPC分类】B62D5-06
【公开号】CN204383558
【申请号】CN201420872401
【发明人】樊斌, 刘勇, 郑振宇
【申请人】湖北北辰汽车转向系统有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月31日