报废汽车绿色拆解升降控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种升降装置，尤其是一种报废汽车绿色拆解升降控制装置。
【背景技术】
[0002]我国汽车的总保有量已经突破1.4亿辆，按照每年大约10%的报废量，仅报废汽车的辆次就达到一千万辆以上。报废汽车拆解过程复杂繁琐，还存在安全隐患。因此对报废汽车零部件的回收工作迫在眉睫。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:为了提供一种报废汽车绿色拆解升降控制装置，能够提高报废汽车回收工作的效率，减轻人工劳动强度，保证作业过程的安全。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种报废汽车绿色拆解升降控制装置，包括两对称设置的举升装置，两举升装置之间通过连杆固定连接，所述举升装置包括底板、若干支撑臂、接触平台及液压缸，所述底板底端设置有可沿轨道滑动的滚轮，所述支撑臂固定在底板上，所述接触平台固定在支撑臂顶端，所述液压缸固定在底板上，液压缸通过支撑臂控制接触平台升降。
[0005]为了驱动液压缸，使得接触平台实现上升和下降的准确调节，本实用新型还包括驱动装置，所述驱动装置设置在连杆上，驱动装置包括油箱、液压泵、电机及动力开关，所述动力开关与电机电连接，所述电机与液压泵连接，所述液压缸与油箱之间通过液压泵连接，所述电机驱动液压泵将油箱中的液压油送入给液压缸内。
[0006]为了防止废旧汽车上升后突然掉落，本实用新型在液压缸上设置有自锁装置，所述自锁装置包括上压板及下压板，所述下压板固定在液压缸本体上，所述上压板一端与液压缸的活塞杆固定连接，上压板与下压板可实现开合，上压板与下压板上分别设置有可相互卡合的齿槽。
[0007]本实用新型的有益效果是:本实用新型的报废汽车绿色拆解升降控制装置在报废汽车拆解过程的各个工位流水作业中，根据拆解需要，能安全、可靠升降和移动报废汽车，方便高效进行拆解，根据不同车型的报废汽车能对其进行有效的固定、升降与移动，使其设备具有很强的通用性。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型报废汽车绿色拆解升降控制装置的立体结构示意图；
[0010]图2是本实用新型报废汽车绿色拆解升降控制装置安装在轨道上的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0012]如图1所示，一种报废汽车绿色拆解升降控制装置，包括两对称设置的举升装置，两举升装置之间通过连杆3固定连接，所述举升装置包括底板6、若干支撑臂9、接触平台10及液压缸7，所述底板6底端设置有可沿轨道滑动的滚轮5，所述支撑臂9固定在底板6上，所述接触平台10固定在支撑臂9顶端，所述液压缸7固定在底板6上，液压缸7通过支撑臂9控制接触平台10升降。
[0013]本实用新型还包括驱动装置，所述驱动装置设置在连杆3上，驱动装置包括油箱
11、液压泵12、电机13及动力开关，所述动力开关与电机13电连接，所述电机13与液压泵12连接，所述液压缸7与油箱11之间通过液压泵12连接，所述电机13驱动液压泵12将油箱11中的液压油送入给液压缸7内。
[0014]本实用新型在液压缸7上设置有自锁装置，所述自锁装置包括上压板8及下压板14，所述下压板14固定在液压缸7本体上，所述上压板8 一端与液压缸7的活塞杆固定连接，上压板8与下压板14可实现开合，上压板8与下压板14上分别设置有可相互卡合的齿槽。
[0015]如图2所示，将本实用新型的报废汽车绿色拆解升降控制装置放置在轨道4上时，报废汽车从坡道2进入举升装置上，此时打开动力开关1，电机13驱动液压泵12将油箱11中的液压油送入给液压缸7内，则液压缸7的活塞杆伸出，使得各级支撑臂9展开，从而带动接触平台10上升，报废汽车被举升，此时按下上压板8，则上压板8的齿槽与下压板14的齿槽相卡合，液压缸7的活塞杆被卡死，无法伸缩，支撑臂9即无法收缩，从而防止报废汽车上升后突然掉落，整个报废汽车绿色拆解升降控制装置即可沿着轨道4前进，进入下个工位。当需要将报废汽车降下时，按下动力开关1，打开上压板8，上压板8与下压板14的齿槽分离，则液压缸7的活塞杆收缩，从而通过支撑臂9带动接触平台10和报废汽车下降。
[0016]与现有技术相比，本实用新型的报废汽车绿色拆解升降控制装置在报废汽车拆解过程的各个工位流水作业中，根据拆解需要，能安全、可靠升降和移动报废汽车，方便高效进行拆解，根据不同车型的报废汽车能对其进行有效的固定、升降与移动，使其设备具有很强的通用性。
[0017]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种报废汽车绿色拆解升降控制装置，其特征在于:包括两对称设置的举升装置，两举升装置之间通过连杆固定连接，所述举升装置包括底板、若干支撑臂、接触平台及液压缸，所述底板底端设置有可沿轨道滑动的滚轮，所述支撑臂固定在底板上，所述接触平台固定在支撑臂顶端，所述液压缸固定在底板上，液压缸通过支撑臂控制接触平台升降。
2.如权利要求1所述的报废汽车绿色拆解升降控制装置，其特征在于:还包括驱动装置，所述驱动装置设置在连杆上，驱动装置包括油箱、液压泵、电机及动力开关，所述动力开关与电机电连接，所述电机与液压泵连接，所述液压缸与油箱之间通过液压泵连接，所述电机驱动液压泵将油箱中的液压油送入给液压缸内。
3.如权利要求1所述的报废汽车绿色拆解升降控制装置，其特征在于:所述液压缸上设置有自锁装置，所述自锁装置包括上压板及下压板，所述下压板固定在液压缸本体上，所述上压板一端与液压缸的活塞杆固定连接，上压板与下压板可实现开合，上压板与下压板上分别设置有可相互卡合的齿槽。
【专利摘要】本实用新型涉及一种报废汽车绿色拆解升降控制装置，包括两对称设置的举升装置，两举升装置之间通过连杆固定连接，所述举升装置包括底板、若干支撑臂、接触平台及液压缸，所述底板底端设置有可沿轨道滑动的滚轮，所述支撑臂固定在底板上，所述接触平台固定在支撑臂顶端，所述液压缸固定在底板上，液压缸通过支撑臂控制接触平台升降。该报废汽车绿色拆解升降控制装置在报废汽车拆解过程的各个工位流水作业中，根据拆解需要，能安全、可靠升降和移动报废汽车，方便高效进行拆解，根据不同车型的报废汽车能对其进行有效的固定、升降与移动，使其设备具有很强的通用性。
【IPC分类】B62D67-00
【公开号】CN204383630
【申请号】CN201520014642
【发明人】杭卫星, 赵景波, 倪彰, 胡淳
【申请人】江苏理工学院
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2015年1月9日