一种儿童三轮车泥板连接机构的制作方法

文档序号:8690880阅读:349来源:国知局
一种儿童三轮车泥板连接机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种手机套,尤其涉及一种儿童三轮车泥板连接机构。
【背景技术】
[0002]目前,儿童三轮车市场上多采用与后篮一体或采用螺栓固定的方式,操作上较麻烦,而且拆卸不灵活。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的不足,本实用新型在于提供一种能快速安装或拆卸挡泥板的儿童三轮车泥板连接机构。
[0004]为了解决上述问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]本实用新型的一种儿童三轮车泥板连接机构,包括设于挡泥板上的第一固定片、固定座和固定于车架上的第二固定片,第一固定片上开设有U型槽,U型槽之间的部分命名为第一弹片,第一弹片端部设有第一凸起部;第二固定片上开设有卡孔;固定座包括倒“L”主体,倒“L”主体包括横部和竖部,横部与竖部之间的连接处设有支撑斜板,横部上开设有供第一固定片插卡的第一腔槽,竖部上开设有开口朝下且供第二固定片插卡的第二腔槽,第一腔槽内设有卡制第一凸起部的卡楞,第二腔槽内设有第二弹片,第二弹片下部设有与第二固定片上的卡孔相卡合第二凸起部。
[0006]进一步,第一固定片还设有沿纵向平行分布的两条滑轨,两条滑轨分别位于U型槽的左、右两侧,第一腔槽内设有与滑轨相适配的滑槽。
[0007]进一步,滑轨高度从上到下逐渐减小。
[0008]进一步,第二腔槽开口呈圆弧开口与车架轴套呈紧密接触。
[0009]进一步,第一腔槽的壁开设有第一缺口,第一缺口与第一弹片的位置相对应以按压第一弹片。
[0010]进一步,第二腔槽的壁开设有第二缺口,第二缺口与第二弹片位置相对应以实现穿过第二缺口按压第二凸起部。
[0011]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型采用专用的固定座,通过插卡的方式进行连接以实现自由安装或拆卸档泥板,使用方便灵活,实用范围大,这样的挡泥板安装牢固,晃动小;第一固定片上的滑轨有“下小上大”的斜度,使之配入固定座时,插入轻松,插到底部时变为紧配,减少其晃动,固定座圆弧正好配合后轴套,以减小其晃动。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的儿童三轮车泥板连接机构的结构爆炸图;
[0013]图2是本实用新型的儿童三轮车泥板连接机构的结构截面图;
[0014]图3是本实用新型的第一固定片的结构示意图;
[0015]图4是本实用新型的固定座的主视图;
[0016]图5是本实用新型的固定座的左视图;
[0017]图6是本实用新型的儿童三轮车泥板连接机构的装配示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
[0019]如图1-6所示,本实用新型的一种儿童三轮车泥板连接机构,包括设于挡泥板上的第一固定片4、固定座3和固定于车架I上的第二固定片2,第一固定片4上开设有U型槽,U型槽之间的部分命名为第一弹片41,第一弹片41端部设有第一凸起部;第二固定片2上开设有卡孔;固定座3包括倒“L”主体,倒“L”主体包括横部31和竖部32,横部与竖部之间的连接处设有支撑斜板33,横部31上开设有供第一固定片4插卡的第一腔槽,竖部32上开设有开口朝下且供第二固定片2插卡的第二腔槽,第一腔槽内设有卡制第一凸起部的卡楞311,第二腔槽内设有第二弹片,第二弹片下部设有与第二固定片2上的卡孔相卡合第二凸起部。本实用新型采用专用的固定座,通过插卡的方式进行连接以实现自由安装或拆卸档泥板,使用方便灵活,实用范围大。
[0020]如图3所示,本实用新型的一种儿童三轮车泥板连接机构的第一固定片4还设有沿纵向平行分布的两条滑轨42,滑轨42高度从上到下逐渐减小,两条滑轨42分别位于U型槽的左、右两侧,第一腔槽内设有与滑轨42相适配的滑槽312,滑轨42有“下小上大”的斜度,使之配入固定座滑槽时,插入轻松,插到底部时变为紧配,减少其晃动。
[0021]如图4所示,本实用新型的一种儿童三轮车泥板连接机构的第二腔槽开口呈圆弧开口 322,插接时,圆弧开口端与车架I轴套呈紧密接触以减小整个结构的晃动。
[0022]如图5所示,本实用新型的一种儿童三轮车泥板连接机构的第一腔槽的壁开设有第一缺口 313,第一缺口 313与第一弹片41的位置相对应以方便拉起第一弹片41,至第一凸起部翘起且不受卡楞311限制时,向上拉起第一固定片4,即实现挡泥板与固定座3的脱离,达到拆卸挡泥板的目的;第二腔槽的壁开设有第二缺口 321,第二缺口 321与第二弹片位置相对应,使用者可穿过第二缺口按压卡合在卡孔上的第二凸起部以使二者相脱离,同时向上拉起固定座3以实现拆除固定座的目的。
[0023]本实用新型的一种儿童三轮车泥板连接机构的安装如下:
[0024]一、第二固定片2是焊接在车架I上的一个部件;
[0025]二、将后挡泥板的第一固定片4按插入固定座3的第一腔槽内,一直插到底,听到“咔”的声音,即装配完好;
[0026]三、将步骤2装配好的组件插在第二固定片2上,即第二固定片2插入第二腔槽内,一直插到底,听到“咔”的声音,即装配完毕;
[0027]此机构分左右两边。
[0028]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种儿童三轮车泥板连接机构,其特征在于:包括设于挡泥板上的第一固定片、固定座和固定于车架上的第二固定片,所述第一固定片上开设有U型槽,U型槽之间的部分命名为第一弹片,第一弹片端部设有第一凸起部;第二固定片上开设有卡孔;所述固定座包括倒“L”主体,倒“L”主体包括横部和竖部,横部上开设有供第一固定片插卡的第一腔槽,竖部上开设有开口朝下且供第二固定片插卡的第二腔槽,第一腔槽内设有卡制第一凸起部的卡楞,第二腔槽内设有第二弹片,第二弹片下部设有与第二固定片上的卡孔相卡合第二凸起部。
2.根据权利要求1所述的儿童三轮车泥板连接机构,其特征在于:所述第一固定片还设有沿纵向平行分布的两条滑轨,两条滑轨分别位于U型槽的左、右两侧,第一腔槽内设有与滑轨相适配的滑槽。
3.根据权利要求2所述的儿童三轮车泥板连接机构,其特征在于:所述滑轨高度从上到下逐渐减小。
4.根据权利要求1所述的儿童三轮车泥板连接机构,其特征在于:所述第二腔槽开口呈圆弧开口。
5.根据权利要求1所述的儿童三轮车泥板连接机构,其特征在于:所述第一腔槽的壁开设有第一缺口,第一缺口与第一弹片的位置相对应以按压第一弹片。
6.根据权利要求1所述的儿童三轮车泥板连接机构,其特征在于:所述第二腔槽的壁开设有第二缺口,第二缺口与第二弹片位置相对应以实现穿过第二缺口按压第二凸起部。
【专利摘要】本实用新型的一种儿童三轮车泥板连接机构,包括设于挡泥板上的第一固定片、固定座和固定于车架上的第二固定片,所述第一固定片上开设有U型槽,U型槽之间的部分命名为第一弹片,第一弹片端部设有第一凸起部;第二固定片上开设有卡孔;所述固定座包括倒“L”主体,倒“L”主体包括横部和竖部,横部上开设有供第一固定片插卡的第一腔槽,竖部上开设有开口朝下且供第二固定片插卡的第二腔槽,第一腔槽内设有卡制第一凸起部的卡楞,第二腔槽内设有第二弹片,第二弹片下部设有与第二固定片上的卡孔相卡合第二凸起部。
【IPC分类】B62K9-02, B62J15-04
【公开号】CN204399361
【申请号】CN201420744758
【发明人】何君苗
【申请人】何君苗
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年12月3日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1