一种钢管运输车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种钢管运输车。
【背景技术】
[0002]在需要钢管的地下管道、石油、天然气、蒸汽供热、水电站、污水处理厂、火力发电厂、给排水等场合，一般都是通过人力或者是运输车运到目的地，目前的钢管运输车一般都是利用普通的推车或者是带有凹槽的推车，这些推车都存在以下缺陷:当运输车在遇到上坡或者是下坡时，钢管很容易滑落，带凹槽的运输车只能运输一定粗细的钢管，当需要不同粗细、不同长短的钢管时，普通的运输车不能满足需要。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种钢管运输车。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种钢管运输车，包括底架，所述底架上设置滚轮，所述底架左右两侧分别设置两根伸缩杆，所述伸缩杆与挡板连接，所述挡板底部设置若干插杆，所述插杆与挡板铰连。
[0006]本实用新型的有益效果:
[0007]本发明的钢管运输车，在使用时，将插杆插入钢管两边，插杆与挡板铰连，当需要运输不同粗细的钢管时，可以根据钢管不同的粗细，将不需要的插杆折起即可，当运输不同长短的钢管时，可以将伸缩杆调节到合适的长度，以满足需要，该运输车既满足了同时运输不同长度、不同粗细的钢管，还避免了运输车在上坡或者是下坡时，钢管从运输车上滚落的冋题。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图；
[0009]其中，1.底架，2.挡板，3.滚轮，4.伸缩杆，5.插杆。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
[0011]如图1所示，一种钢管运输车，包括底架1，所述底架I上设置滚轮3，所述底架I左右两侧分别设置两根伸缩杆4，所述伸缩杆4与挡板2连接，所述挡板2底部设置若干插杆5，所述插杆5与挡板2铰连。
[0012]上述虽然结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
【主权项】
1.一种钢管运输车，其特征在于，包括底架，所述底架上设置滚轮，所述底架左右两侧分别设置两根伸缩杆，所述伸缩杆与挡板连接，所述挡板底部设置若干插杆，所述插杆与挡板铰连。
【专利摘要】本实用新型公开了一种钢管运输车，包括底架，所述底架上设置滚轮，所述底架左右两侧分别设置两根伸缩杆，所述伸缩杆与挡板连接，所述挡板底部设置若干插杆，所述插杆与挡板铰连。本实用新型的钢管运输车，在使用时，将插杆插入钢管两边，插杆与挡板铰连，当需要运输不同粗细的钢管时，可以根据钢管不同的粗细，将不需要的插杆折起即可，当运输不同长短的钢管时，可以将伸缩杆调节到合适的长度，以满足需要，该运输车既满足了同时运输不同长度、不同粗细的钢管，还避免了运输车在上坡或者是下坡时，钢管从运输车上滚落的问题。
【IPC分类】B62B3-02
【公开号】CN204452518
【申请号】CN201520132390
【发明人】王晓春
【申请人】王晓春
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年3月9日