自行车提速省力脚蹬臂的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是交通工具类的自行车提速省力脚蹬臂。
【背景技术】
[0002]自行车是人们喜欢的交通工具，由于现代交通工具都提速，骑自行车既慢又费力，所以骑车出行的人就少了。为了解决这个问题，通常的做法是用塔形的键轮挂塔形的棘轮，用这种做法无论怎样挂都很难做到既快又省力。
【发明内容】
[0003]本实用新型是提供一种自行车提速省力脚蹬臂，技术方案:包括脚蹬臂(I)倒臂带⑵脚蹬轴⑶自行车中轴⑷大键轮(5)自行车蹬臂(6)棘轮(7)棘内轮⑶和棘外轮(9);所述的脚蹬臂⑴是将普通自行车脚蹬的宽度增长两倍，所述的倒臂带(2)是扣式的，其特征是:在脚蹬轴⑶的方柱上经棘内轮⑶装配棘轮(7)，棘外轮(9)与脚蹬臂(I)的侧面固定连接，当骑车脚踏脚蹬臂⑴发力运转时棘内轮⑶与棘外轮(9)自动接合，同时脚蹬臂(I)与自行车蹬臂(6)两臂连为一体，力臂增长了，自行车提速省力脚蹬臂就实现了。
【附图说明】
[0004]本实用新型自行车提速省力脚蹬臂附图各部位结构及构件名称的说明:(I)脚蹬臂，(2)倒臂带，(3)脚蹬轴，(4)车中轴，(5)大键轮，(6)车蹬臂，(7)棘轮，(8)棘内轮，
(9)棘外轮。
【具体实施方式】
[0005]结合【附图说明】本实用新型自行车提速省力脚蹬臂具体结构及实施方式:本实用新型是将普通自行车脚蹬的宽度增长两倍为脚蹬臂(I)在脚蹬臂(I)的前部装倒臂带(2)是扣式的，在脚蹬轴⑶的方柱上经棘内轮⑶装配棘轮(7)，棘外轮(9)与脚蹬臂⑴的侧面固定连接，当骑车脚踏脚蹬臂⑴发力运转时，棘内轮⑶与棘外轮(9)自动接合传动，同时脚蹬臂(I)车蹬臂(6)两臂联为一体，力臂增长了，自行车提速省力脚蹬臂就实现了。
【主权项】
1.一种自行车提速省力脚蹬臂，包括脚蹬臂(1)、倒臂带(2)、脚蹬轴(3)、自行车中轴(4)、大键轮(5)、自行车蹬臂(6)、棘轮(7)、棘内轮⑶和棘外轮(9);所述的脚蹬臂⑴是将普通自行车脚蹬的宽度增长两倍，所述的倒臂带(2)是扣式的，其特征是:在脚蹬轴(3)的方柱上经棘内轮⑶装配棘轮(7)，棘外轮(9)与脚蹬臂⑴的侧面固定连接。
【专利摘要】本实用新型是提供一种自行车提速省力脚蹬臂，包括脚蹬臂(1)、倒臂带(2)、脚蹬轴(3)、自行车中轴(4)、大键轮(5)、自行车蹬臂(6)、棘轮(7)、棘内轮(8)和棘外轮(9)；所述的脚蹬臂(1)是将普通自行车脚蹬的宽度增长两倍，所述的倒臂带(2)是扣式的，其特征是：在脚蹬轴(3)的方柱上经棘内轮(8)装配棘轮(7)，棘外轮(9)与脚蹬臂(1)的侧面固定连接。当骑车脚踏脚蹬臂(1)发力运转时棘内轮(8)与棘外轮(9)自动结合，同时脚蹬臂(1)与车蹬臂(6)两臂连为一体，为臂增长了，自行车提速省力脚蹬臂就实现了。
【IPC分类】B62M3-08
【公开号】CN204606117
【申请号】CN201420590135
【发明人】王袭
【申请人】王袭
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2014年10月14日