一种客车车内检修口总成的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及客车车内检修装置领域，具体涉及一种客车车内检修口总成。
【背景技术】
[0002]客车地板检修口的设置是为了方便对相关底盘件的检修，过去受技术、材料等影响，检修口与检修盖都设有外框，影响了车内的美观的同时又存在一定的安全隐患，特别是客车在行驶过程中，乘客在车内走动的时候容易因为外框的凸起摔倒等。而且设置了外框后使得检修盖与检修口的结构更加复杂，增加了客车制造的材料成本与人工成本。另外以往车内检修盖都没设有拉片，或者拉片与锁柱分开设置。没有设置拉片在开启检修盖的时候不方便开启；拉片与锁柱分开的设计则增加了检修盖的表面结构，增加了制造成本而且不利于客车使用过程中的卫生清洁工作，并且锁柱的开孔裸露在外，容易被客车内的灰尘以及砂砾等的堵塞，导致检修盖无法开启。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供一种客车车内检修口总成，以解决客车检修盖存在安全隐患、不方便开启、制造成本高等问题。
[0004]本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种客车车内检修口总成，包括检修盖以及检修口，上述检修盖包括检修盖本体、锁柱以及拉片，拉片定轴转动地装配于检修盖本体外表面，锁柱装配于拉片下方的检修盖本体的冲孔内。上述检修盖本体包括面板以及底架，面板固定设于底架顶端，面板的表面积大于上述检修口的开口面积。
[0006]进一步地:
[0007]上述底架内部填充隔热隔音复合材料。
[0008]上述面板为3mm厚一体成型销板。
[0009]上述检修口内设有密封胶条。
[0010]上述底架外侧设有密封减震橡胶。
[0011]上述拉片内表面设有防滑凹槽。
[0012]由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优占.V.
[0013]第一，本实用新型在保证检检修盖的性能的前提下，去除了外框，节约了生产成本，减少了安全隐患而且使得客车内部更加的美观。第二，本实用新型的拉片的设计，方便了检修盖的开启。第三，本实用新型的隐藏锁柱设计，保证了锁柱的开孔不被尘土砂砾堵塞，减少了锁柱的故障率。第四，本实用新型采用双密封设计保证了检修盖的隔音隔热效果ο
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的检修总成的结构示意图。
[0015]图2为图1中的局部A的放大结构示意图。
[0016]图3为本实用新型的检修盖的俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面参照【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】。
[0018]参考图1、图2、图3，一种客车车内检修口总成，包括检修盖I以及检修口 2，上述检修盖I包括检修盖本体11、两个锁柱12以及两个拉片13，拉片13定轴转动地装配于检修盖本体11的外表面，锁柱12装配于拉片13下方检修盖本体11的冲孔内。上述检修盖本体11包括面板111以及底架112，面板111固定设于底架112顶端，面板111的表面积大于上述检修口 2的开口面积。上述底架112内部填充隔热隔音复合材料113。上述面板111为3mm厚一体成型铝板。上述检修口 2内设有密封胶条21。上述底架外侧设有密封减震橡胶3。上述拉片13的内表面设有防滑凹槽131。
[0019]上述仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
【主权项】
1.一种客车车内检修口总成，包括检修盖以及检修口，其特征在于:所述检修盖包括检修盖本体、锁柱以及拉片，拉片定轴转动地装配于检修盖本体外表面，锁柱装配于拉片下方的检修盖本体的冲孔内。2.根据权利要求1所述的一种客车车内检修口总成，其特征在于:所述检修盖本体包括面板以及底架，面板固定设于底架顶端，面板的表面积大于所述检修口的开口面积。3.根据权利要求2所述的一种客车车内检修口总成，其特征在于:所述拉片内表面设有防滑凹槽。4.根据权利要求2所述的一种客车车内检修口总成，其特征在于:所述底架内部填充隔热隔音复合材料。5.根据权利要求2所述的一种客车车内检修口总成，其特征在于:所述面板为3mm厚一体成型铝板。6.根据权利要求2所述的一种客车车内检修口总成，其特征在于:所述检修口内设有密封胶条。7.根据权利要求2所述的一种客车车内检修口总成，其特征在于:所述底架外侧设有密封减震橡胶。
【专利摘要】本实用新型涉及一种客车车内检修口总成，包括检修盖以及检修口，上述检修盖包括检修盖本体、锁柱以及拉片，拉片定轴转动地装配于检修盖本体外表面，锁柱装配于拉片下方的检修盖的冲孔内。上述检修盖本体包括面板以及底架，面板固定设于底架顶端，面板的表面积大于上述检修口的开口面积。本实用新型的拉片的设置，方便了检修盖的开启以及隐藏了锁柱，确保的锁柱的开孔不会被车厢里的灰尘、砂砾等堵塞，方便了检修盖的使用。还有本实用新型在保证检修盖的性能的前提下，去除了外框，节约了生产成本，减少了安全隐患而且使得客车内部更加的美观。
【IPC分类】B62D25/24
【公开号】CN204701674
【申请号】CN201520449914
【发明人】林才展, 林飞跃, 陈龙志, 王宇峰, 陈秀清
【申请人】厦门金龙联合汽车工业有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年6月29日