一种新型后挡泥板组合的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型后挡泥板组合。
【背景技术】
[0002]普通的摩托车的轮胎挡泥板上通常成型有安装部，在安装部和轮胎挡泥板的相互连接处形成一开槽，该开槽是在模具抽芯工艺中形成的。因在该开槽处没有挡泥装置，所以摩托车在泥泞道路上行走时，泥巴会进入到开槽处，并且会沿着开槽进入到摩托车的其他部位，使得摩托车不好清洗。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种新型后挡泥板组合，解决了摩托车不好清洗的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供一种新型后挡泥板组合，包括轮胎挡泥板，所述轮胎挡泥板上成型有安装部，所述安装部和所述轮胎挡泥板的相互连接处形成一开槽，所述安装部和所述轮胎挡泥板的相互连接处设有一挡泥盖，所述挡泥盖恰盖设在所述开槽处。
[0005]较佳地，所述挡泥盖与所述轮胎挡泥板一体成型。
[0006]较佳地，所述挡泥盖通过螺钉固定在所述轮胎挡泥板上，或者，所述挡泥盖扣接固定在所述轮胎挡泥板上。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的新型后挡泥板组合通过设置挡泥盖，利用挡泥盖挡住开槽，可以挡住泥巴，防止泥巴从开槽处进入摩托车内，从而方便清洗。
[0008]通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型新型后挡泥板组合的示意图。
[0010]图2为本实用新型新型后挡泥板组合的另一角度的示意图。
【具体实施方式】
[0011]现在参考附图描述本实用新型的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。
[0012]请参考图1-2，所述的新型后挡泥板组合包括轮胎挡泥板1，所述轮胎挡泥板I上成型有安装部11，所述安装部11和所述轮胎挡泥板I的相互连接处形成一开槽12，所述安装部11和所述轮胎挡泥板I的相互连接处设有一挡泥盖13，所述挡泥盖13恰盖设在所述开槽12处。本具体实施例中，所述挡泥盖13与所述轮胎挡泥板I 一体成型。当然，在其他实施例中，所述挡泥盖13也可以通过螺钉固定在所述轮胎挡泥板I上，或者，所述挡泥盖13直接扣接固定在所述轮胎挡泥板I上，只要能够挡住所述开槽12即可。
[0013]通过所述挡泥盖13的设置，可以挡住泥巴，防止泥巴从所述开槽12位置进入摩托车内，从而方便清洗。
[0014]以上结合最佳实施例对本实用新型进行了描述，但本实用新型并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本实用新型的本质进行的修改、等效组合。
【主权项】
1.一种新型后挡泥板组合，包括轮胎挡泥板，所述轮胎挡泥板上成型有安装部，所述安装部和所述轮胎挡泥板的相互连接处形成一开槽，其特征在于:所述安装部和所述轮胎挡泥板的相互连接处设有一挡泥盖，所述挡泥盖恰盖设在所述开槽处，所述挡泥盖与所述轮胎挡泥板一体成型，所述挡泥盖通过螺钉固定在所述轮胎挡泥板上，或者，所述挡泥盖扣接固定在所述轮胎挡泥板上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型后挡泥板组合，包括轮胎挡泥板，所述轮胎挡泥板上成型有安装部，所述安装部和所述轮胎挡泥板的相互连接处形成一开槽，所述安装部和所述轮胎挡泥板的相互连接处设有一挡泥盖，所述挡泥盖恰盖设在所述开槽处。本实用新型的新型后挡泥板组合可以挡住泥巴，防止泥巴从开槽处进入摩托车内，从而方便清洗。
【IPC分类】B62J15/00
【公开号】CN204871343
【申请号】CN201520325160
【发明人】刘贻光, 陈超, 王星
【申请人】广州豪进摩托车股份有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年5月20日