电动360°漂移车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及娱乐车领域，尤其是一种电动360°漂移车。
【背景技术】
[0002]三轮车漂移已经是一项非常受欢迎的运动，目前市场上虽然有数款漂移车，但一般车座和脚蹬的间距固定，形成了不同身高的使用者不能通用，现有的漂移车缺少相应的应急刹车装置，安全系数较低，而且现有的漂移车观赏性不强，还有待改进。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在提供一种适用于各种身高的使用者使用，座椅下方安装刹车扳手，安全性高，观赏性强的电动360°漂移车。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:电动360°漂移车，包括车前驱动部和车架，所述车前驱动部由驱动主体和车把组成，其中车把安装在驱动主体的顶部，该车把由左车把和右车把组成，其中左车把上安装有手刹，右车把上安装有双速启动器；所述驱动主体由前脸护罩、后护罩、驱动主架、控制器、锂电池、驱动电机、小飞、大飞和驱动轮组成，其中前脸护罩和后护罩均安装在驱动主架上；所述控制器安装在驱动主架的上部，该控制器的下方设有锂电池，锂电池通过电池固定板和电池安装板固定在驱动主架上，电池安装板的下方设有一驱动电机，该驱动电机的主轴连接小飞，小飞通过链条与大飞连接，大飞通过转轴与驱动轮连接，该驱动轮的两侧设有前脚踏板；所述车架由中轴架、后轴架和刹车扳手组成，其中中轴架前端通过转轴与车前驱动部活动连接，该中轴架的前部设有一后脚踏板，该后脚踏板通过承重装置与中轴架连接；所述中轴架的后部设有一座椅，该座椅的下方设有一刹车扳手，该刹车扳手与火花石刹车件连接，火花石刹车件设于后轴架的底部；所述后轴架的中部与中轴架的后端连接，该后轴架的两端分别设有万向脚轮。
[0005]作为本实用新型的进一步方案:所述车架整体为可拆卸式结构。
[0006]作为本实用新型的进一步方案:所述手刹和双速启动器均与驱动主体连接，双速启动器上设有两个控制按键。
[0007]作为本实用新型的进一步方案:所述车把的中部安装有中控台。
[0008]作为本实用新型的进一步方案:所述后护罩的上部设有电源开关和充电口。
[0009]作为本实用新型的进一步方案:所述火花石刹车件为可拆卸式结构。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该电动360°漂移车上安装了前脚踏板和后脚踏板两个脚踏板，后脚踏板与座椅的距离比前脚踏板更近，适用于各种身高的使用者使用，且可以通过双速启动器控制电机转速，实现大人和儿童可以选择不同的行驶速度；该电动360°漂移车的座椅下方安装刹车扳手用于应急刹车，安全性高，后轴架的底部设有一可拆卸的火花石刹车件，在刹车时与地面摩擦出绚丽火花，增强了漂移车的观赏性。该电动360°漂移车后部的万向脚轮可360°转动，万向脚轮与驱动轮配合可以完成车体炫酷的漂移。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型的整体示意图；
[0013]图3为车前驱动部的内部结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1-3，本实用新型实施例中，电动360°漂移车，包括车前驱动部和车架，所述车前驱动部由驱动主体I和车把组成，其中车把安装在驱动主体I的顶部，车把由左车把201和右车把202组成，其中左车把201上安装有手刹203，右车把202上安装有双速启动器204，手刹203和双速启动器204均与驱动主体I连接，其中双速启动器204上设有两个控制按键，切换控制电机转速，实现大人和儿童可以选择不同的行驶速度，手刹203采用鼓刹的方式，车把的中部还安装有中控台205，该中控台设计可实现漂移车的mp3、收音机、灯光和喇叭等效果；所述驱动主体I由前脸护罩101、后护罩102、驱动主架105、控制器106、锂电池107、驱动电机108、小飞109、大飞110和驱动轮111组成，其中前脸护罩101和后护罩102均安装在驱动主架105上，其中后护罩102的上部设有电源开关103和充电口 104，所述控制器106安装在驱动主架105的上部，该控制器106的下方设有锂电池107，锂电池107通过电池固定板113和电池安装板114固定在驱动主架105上，电池安装板114的下方设有一驱动电机108，该驱动电机108的主轴连接小飞109，小飞109通过链条与大飞110连接，组成链轮传动机构，大飞110通过转轴与驱动轮111连接，带动驱动轮111转动，该驱动轮111的两侧设有前脚踏板112，用于放置使用者的脚部；所述车架整体为可拆卸式结构，方便装箱运输，降低运输成本，车架由中轴架301、后轴架302和刹车扳手303组成，其中中轴架301前端通过转轴与车前驱动部活动连接，方便车体进行转向，该中轴架301的前部设有一后脚踏板304，该后脚踏板304通过承重装置305与中轴架301连接，后脚踏板304与座椅306的距离比前脚踏板112更近，方便年龄小、腿部长度短的使用者踩踏；所述中轴架301的后部设有一座椅306，该座椅306的下方设有一刹车扳手303，用于紧急制动，该刹车扳手303与火花石刹车件308连接，火花石刹车件308设于后轴架302的底部，该火花石刹车件308为可拆卸式结构，可进行拆卸更换，可以在刹车扳手303刹车时与地面摩擦出绚丽火花，增强了其观赏性；所述后轴架302的中部与中轴架301的后端连接，该后轴架302的两端分别设有万向脚轮307，该万向脚轮307可360°转动，万向脚轮307与驱动轮111配合可以完成车体炫酷的漂移。
[0016]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0017]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.电动360°漂移车，包括车前驱动部和车架，其特征在于，所述车前驱动部由驱动主体(I)和车把组成，其中车把安装在驱动主体(I)的顶部，该车把由左车把(201)和右车把(202)组成，其中左车把(201)上安装有手刹(203)，右车把(202)上安装有双速启动器(204);所述驱动主体(I)由前脸护罩(101)、后护罩(102)、驱动主架(105)、控制器(106)、锂电池(107)、驱动电机(108)、小飞(109)、大飞(110)和驱动轮(111)组成，其中前脸护罩(101)和后护罩(102)均安装在驱动主架(105)上；所述控制器(106)安装在驱动主架(105)的上部，该控制器(106)的下方设有锂电池(107)，锂电池(107)通过电池固定板(113)和电池安装板(114)固定在驱动主架(105)上，电池安装板(114)的下方设有一驱动电机(108)，该驱动电机(108)的主轴连接小飞(109)，小飞(109)通过链条与大飞(110)连接，大飞(110)通过转轴与驱动轮(111)连接，该驱动轮(111)的两侧设有前脚踏板(112);所述车架由中轴架(301)、后轴架(302)和刹车扳手(303)组成，其中中轴架(301)前端通过转轴与车前驱动部活动连接，该中轴架(301)的前部设有一后脚踏板(304)，该后脚踏板(304)通过承重装置(305)与中轴架(301)连接；所述中轴架(301)的后部设有一座椅(306)，该座椅(306 )的下方设有一刹车扳手(303 )，该刹车扳手(303 )与火花石刹车件(308 )连接，火花石刹车件(308 )设于后轴架(302 )的底部；所述后轴架(302 )的中部与中轴架(301)的后端连接，该后轴架(302 )的两端分别设有万向脚轮(307 )。2.根据权利要求1所述的电动360°漂移车，其特征在于，所述车架整体为可拆卸式结构。3.根据权利要求1所述的电动360°漂移车，其特征在于，所述手刹(203)和双速启动器(204 )均与驱动主体(I)连接，双速启动器(204 )上设有两个控制按键。4.根据权利要求1所述的电动360°漂移车，其特征在于，所述车把的中部安装有中控台(205)。5.根据权利要求1所述的电动360°漂移车，其特征在于，所述后护罩(102)的上部设有电源开关(103)和充电口(104)。6.根据权利要求1所述的电动360°漂移车，其特征在于，所述火花石刹车件(308)为可拆卸式结构。
【专利摘要】电动360°漂移车，包括车前驱动部和车架，所述车前驱动部由驱动主体和车把组成，其中车把安装在驱动主体的顶部；所述控制器安装在驱动主架的上部，该控制器的下方设有锂电池；所述车架由中轴架和刹车扳手组成，其中中轴架前端通过转轴与车前驱动部活动连接，该中轴架的后部设有一座椅，该座椅的下方设有一刹车扳手；该电动360°漂移车上安装了前脚踏板和后脚踏板两个脚踏板，适用于各种身高的使用者使用，且可以通过双速启动器控制电机转速，可以选择不同的行驶速度，安装刹车扳手用于应急刹车，安全性高，火花石刹车件在刹车时与地面摩擦出绚丽火花，万向脚轮可360°转动，万向脚轮与驱动轮配合可以完成车体炫酷的漂移。
【IPC分类】B62M6/40, B60T1/14, B62M6/45
【公开号】CN204916026
【申请号】CN201520681381
【发明人】周丽平
【申请人】周丽平
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月6日