一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车拆解技术领域，具体属于一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置。
【背景技术】
[0002]目前，黄标车拆解普遍采用气割，拆解过程污油、油漆、电线皮等产生的污染非常严重，特别是气割过程中油箱爆炸的可能性非常大。2013年国家要求无火拆解黄标车，侧翻机主要在拆解过程将车身侧翻，方便拆解车辆底部的部件，节约人工、提高拆解效率，安全快捷。汽车拆解机，主要用于报废汽车拆解，国家对报废汽车要求无火拆解，排除安全隐患以及对环境的污染。
【实用新型内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型的目的是提供了一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置，克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，主要在拆解过程将车身侧翻，方便拆解车辆比的部件，节约人工、提高拆解效率，安全快捷，符合国家对报废汽车无火拆解要求，排除安全隐患以及对环境的污染。
[0004]本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]—种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置，包括底座，所述的底座上设有固定架和滑动架，固定架固装于底座上，滑动架滑动设置于底座上，固定架内设有液压伸缩缸，滑动架后方的底座位置上两边均设有竖向支撑液压缸，两个竖向支撑液压缸之间设有横向支撑液压缸，横向支撑液压缸通过固定座固定于底座上，所述的固定架后端位置设有翻转卡板，翻转卡板一端铰链连接于固定架上，所述的固定架后方位置的底座上设有多个限位支撑杆。
[0006]所述的限位支撑杆与固定架之间位置的底座上设有多个弹性支撑杆。
[0007]所述的限位支撑杆后侧设有支撑板。
[0008]与已有技术相比，本实用新型的有益效果如下:
[0009]本实用新型设计合理，结构紧凑，通过滑动架和固定架来支撑放置带拆解的汽车，滑动架与固定架之间距离可以进行适当调节，可满足不同车型需要，拆卸车一端固定于翻转卡板上，另一端由竖向支撑液压缸抬起，随翻转卡板一起旋转，然后到一定的倾斜角度时由横向支撑液压缸将其推其，本装置主要在拆解过程将车身侧翻，方便拆解车辆比的部件，节约人工、提高拆解效率，安全快捷，符合国家对报废汽车无火拆解要求，排除安全隐患以及对环境的污染。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]参见附图，一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置，包括底座1，所述的底座1上设有固定架2和滑动架3，固定架2固装于底座1上，滑动架3滑动设置于底座1上，固定架2内设有液压伸缩缸4，滑动架3后方的底座位置上两边均设有竖向支撑液压缸5，两个竖向支撑液压缸之间设有横向支撑液压缸6，横向支撑液压缸6通过固定座固定于底座上，横向支撑杆6与固定座铰链连接，所述的固定架2后端位置设有翻转卡板201，翻转卡板201 —端铰链连接于固定架2上，所述的固定架2后方位置的底座上设有多个限位支撑杆7，限位支撑杆后侧设有支撑板701，在翻转时起到保护限位作用，所述的限位支撑杆7与固定架2之间位置的底座上设有多个弹性支撑杆8，提高翻转时的安全性，减小翻转时对底座的冲击，通过滑动架和固定架来支撑放置带拆解的汽车，滑动架与固定架之间距离可以进行适当调节，可满足不同车型需要，拆卸车一端固定于翻转卡板上，另一端由竖向支撑液压缸抬起，随翻转卡板一起旋转，然后到一定的倾斜角度时由横向支撑液压缸将其推其，主要在拆解过程将车身侧翻，方便拆解车辆比的部件，节约人工、提高拆解效率，安全快捷，符合国家对报废汽车无火拆解要求，排除安全隐患以及对环境的污染。
[0012]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置，包括底座，其特征在于:所述的底座上设有固定架和滑动架，固定架固装于底座上，滑动架滑动设置于底座上，固定架内设有液压伸缩缸，滑动架后方的底座位置上两边均设有竖向支撑液压缸，两个竖向支撑液压缸之间设有横向支撑液压缸，横向支撑液压缸通过固定座固定于底座上，所述的固定架后端位置设有翻转卡板，翻转卡板一端铰链连接于固定架上，所述的固定架后方位置的底座上设有多个限位支撑杆。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置，其特征在于:所述的限位支撑杆与固定架之间位置的底座上设有多个弹性支撑杆。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置，其特征在于:所述的限位支撑杆后侧设有支撑板。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置，包括底座，底座上设有固定架和滑动架，固定架固装于底座上，滑动架滑动设置于底座上，固定架内设有液压伸缩缸，滑动架后方的底座位置上两边均设有竖向支撑液压缸，两个竖向支撑液压缸之间设有横向支撑液压缸，固定架后端位置设有翻转卡板，翻转卡板一端铰链连接于固定架上，所述的固定架后方位置的底座上设有多个限位支撑杆。本实用新型克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，主要在拆解过程将车身侧翻，方便拆解车辆比的部件，节约人工、提高拆解效率，安全快捷，符合国家对报废汽车无火拆解要求，排除安全隐患以及对环境的污染。
【IPC分类】B62D67/00
【公开号】CN204998666
【申请号】CN201520683873
【发明人】吴哲, 胡业军, 陈健楠
【申请人】滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年9月6日