一种防刮擦童车的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种防刮擦童车。
【背景技术】
[0002]市售的童车的底部结构如图1所示，前桥以及转向机构都裸露在外，特别是涉及电控部分的电线也没有任何保护，在童车正常行驶时，遇到地面不平极有可能刮到底盘，造成安全隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型涉及一种防刮擦童车，在底盘合适的位置安装了一块挡板，将裸露在外的前桥等机构包覆在内，防止车辆通过崎岖路面时造成刮擦。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]—种防刮擦童车，包括底盘、外壳，转向机构和轮轴，转向机构包括前桥和转向件，其特征在于所述底盘底部安装一块挡板，挡板前部与外壳三点固接，挡板中部与前桥固接，挡板的后部与底盘固接。
[0006]优化地，所述挡板前部的三个固定点不在一条直线上。
[0007]优化地，所述挡板中部设有一个将挡板一分为二的轴向凸筋。
[0008]优化地，所述挡板前部径向设置加强筋。
[0009]优化地，所述挡板的后部中心位置设置一个外凸圆环，外凸圆环通过凸筋与挡板侧边相连。
[0010]本方案中的挡板除了防刮擦以外，还起到加强底盘强度的作用。儿童在使用时车的前挡是最易发生碰撞的部位，而传统的童车前部镂空，强度十分有限，碰撞容易造成碎裂，影响使用寿命。本方案的挡板与外壳中的前挡固接，一旦发生前挡直接碰撞，由原来的单独受力改成整个底盘的受力，提高了碰撞强度，延长了童车的使用寿命。
【附图说明】
[0011 ]图1是传统童车的底部结构示意图。
[0012]图2是本实用新型童车底部结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]童车包含底盘1、外壳2、前桥3、转向件4、轮轴5、电线6和挡板7。
[0014]挡板7中间设有一根轴向凸筋70，前部71设有至少一根径向的加强筋74，后部72的中心设有一个外凸圆环73，外凸圆环73与挡板侧边通过凸筋75相连，凸筋75沿外凸圆环73的直径方向十字交叉设置。后部72设有固接点77和80，通过螺丝固定。
[0015]前部71设有至少三个固定点，固定点78、固定点79和固定点81不在一条直线上，构成一个力学三角形，有利于提高碰撞强度。
【主权项】
1.一种防刮擦童车，包括底盘、外壳，转向机构和轮轴，转向机构包括前桥和转向件，其特征在于所述底盘底部安装一块挡板，挡板前部与外壳三点固接，挡板中部与前桥固接，挡板的后部与底盘固接。2.根据权利要求1所述的防刮擦童车，其特征在于所述挡板前部的三个固定点不在一条直线上。3.根据权利要求1所述的防刮擦童车，其特征在于所述挡板中部设有一个将挡板一分为二的轴向凸筋。4.根据权利要求1所述的防刮擦童车，其特征在于所述挡板前部径向设置加强筋。5.根据权利要求1所述的防刮擦童车，其特征在于所述挡板的后部中心位置设置一个外凸圆环，外凸圆环通过凸筋与挡板侧边相连。
【专利摘要】一种防刮擦童车，包括底盘、外壳，转向机构和轮轴，转向机构包括前桥和转向件，所述底盘底部安装一块挡板，挡板前部与外壳三点固接，挡板中部与前桥固接，挡板的后部与底盘固接。本方案中的挡板除了防刮擦以外，还起到加强底盘强度的作用。儿童在使用时车的前挡是最易发生碰撞的部位，而传统的童车前部镂空，强度十分有限，碰撞容易造成碎裂，影响使用寿命。本方案的挡板与外壳中的前挡固接，一旦发生前挡直接碰撞，由原来的单独受力改成整个底盘的受力，提高了碰撞强度，延长了童车的使用寿命。
【IPC分类】B62J23/00
【公开号】CN205113549
【申请号】CN201520935627
【发明人】金秀龙
【申请人】嘉兴栋马童车有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月22日