一种双驱动多功能健身自行车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是自行车技术领域，具体涉及一种双驱动多功能健身自行车。
【背景技术】
[0002]传统的双驱自行车前叉斜度大，前后两轮相距较大，因此前叉下端容易变形或断裂，前叉中部各部件容易磨损坏，不易掌握方向，存放时占地面积大，也不美观，不安全。刹车装置安装在手摇把上，刹车线360°循环旋转，很容易磨损坏，推车行走时，还需要两手紧握着两边的摇把，不然刹车线会缠绕住刹车把。因此需要对这种自行车结构进行改进。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种双驱动多功能健身自行车，不但能在户外骑行，还能在室内骑，也是室内的一种健身器，可双手刹车、颈背刹车，使得全身均有一定运动，且因其前后双驱动，所以提速比较快，可以节省变速装置，有利于环保。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种双驱动多功能健身自行车，包括车把、前链轮、前中轴、前摇把、前曲柄、链条、第一导向轮、前把轴、第二导向轮、第三导向轮、前飞轮、前轮、后轮、脚踏、车架、车座、前叉、前叉轴和后轮支架，车架前端与前叉固定，前叉底部与前叉轴相连，前叉轴上设置有前飞轮，前飞轮与前轮相连，前飞轮还通过第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮和链条与前链轮相连，前链轮顶部设置有手把，前链轮的中心设置有前中轴，前中轴两端设置有前摇把，前摇把端部设置有前曲柄，前中轴还与前把轴相连，前把轴下端与前叉上端固定，车架下部设置有脚蹬，车架的中后部分别设置有车座和后轮，后轮的轮轴架上设置有后轮支架。
[0005]作为优选，所述的车把两端分别设置有左手刹和右手刹，左手刹和右手刹之间设置有车铃，左手刹和右手刹之间连接有颈背伸缩带，颈背伸缩带端部分别连接有左伸缩环和右伸缩环。
[0006]作为优选，所述的前叉轴可安装前轮支架。
[0007]本实用新型的有益效果:本实用新型除了能手摇脚蹬，发挥人的最大潜能，提高行驶速度，协调全身肌肉运动，具有健身效果外，更重要的是提高了该车的稳定性、安全性、实用性，使该车结构更简单，更牢固，制造更方便。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本实用新型；
[0009]图1为本实用新型的正视图；
[0010]图2为本实用新型的左视图。
【具体实施方式】
[0011]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本实用新型。
[0012]参照图1-2，本【具体实施方式】采用以下技术方案:一种双驱动多功能健身自行车，包括车把1、前链轮2、前中轴3、前摇把4、前曲柄5、链条6、第一导向轮7、前把轴8、第二导向轮9、第三导向轮10、前飞轮11、前轮12、后轮13、脚蹬14、车架15、车座16、前叉17、前叉轴21和后轮支架24，车架15前端与前叉17固定，前叉17底部与前叉轴21相连，前叉轴21上设置有前飞轮11，前飞轮11与前轮12相连，前飞轮11还通过第一导向轮7、第二导向轮9、第三导向轮10和链条6与前链轮2相连，前链轮2顶部设置有手把1，前链轮2的中心设置有前中轴3，前中轴3两端设置有前摇把4，前摇把4端部设置有前曲柄5，前中轴3还与前把轴8相连，前把轴8下端与前叉17上端固定，车架15下部设置有脚蹬14，车架15的中后部分别设置有车座16和后轮13，后轮13的轮轴架上设置有后轮支架24。
[0013]所述的车把1两端分别设置有左手刹18和右手刹20，左手刹18和右手刹20之间设置有车铃19，左手刹18和右手刹20之间连接有颈背伸缩带22，颈背伸缩带22端部分别连接有左伸缩环25和右伸缩环26。
[0014]所述的前叉轴21可安装前轮支架23。
[0015]所述的车把1外径23mm，长度380_420臟。
[0016]所述的前链轮2直径为140-240mm。
[0017]所述的前中轴3长度460mm左右，直径等同于原件。
[0018]所述的颈背伸缩带22与左手刹18、右手刹20相连的右伸缩环25、左伸缩环26直径均为60mm左右。
[0019]所述的前曲柄5构造跟传统的双驱自行车一样，即将原来脚蹬中部主件拆掉，另在转筒上加直径15mm，长100mm的套筒，外边安装上自行车皮套把即可。
[0020]所述的第一导向轮7、第二导向轮9、第三导向轮10均是链条的导向小齿轮装置，第一导向轮7、第二导向轮9起到固定链条距离，使得该车右拐时，角度最大化，既不磨损自行车架的上下梁，且美观好看，第三导向轮10起到不磨损前叉右侧的作用，其构造大小等同于变速车上的导向轮。
[0021 ] 所述的左手刹18和右手刹20可以是V刹、抱刹、碟刹、死飞刹等。
[0022]所述的前叉轴21轴条180mm左右，直径与传统的一样。
[0023]所述的颈背伸缩带22其尺寸可根据人的大小，高矮而定。
[0024]所述的前轮支架23适宜室内使用，不用时可不用安装，其尺寸结构类似于后轮车架。
[0025]所述的右伸缩环25、左伸缩环26，不用时可摘掉。
[0026]本【具体实施方式】的车把起到掌握方向的作用，具备刹车及响铃功能，前链轮起到驱动前轮的作用，是带槽的，链条隐藏于槽内，起到安全美观的效果；前链轮、前中轴、前摇把、前曲柄和链条构成前驱动装置，且前中轴、前摇把、前曲柄还起到掌握行驶方向的稳定性(因为有一定的宽度，它们是前驱动时的车把)；前把轴上端固定了手摇装置，下端固定前叉装置，且起到上下伸缩，左右定向的作用；前飞轮通过受力，可使前轮驱动；后轮通过脚蹬进行驱动。
[0027]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种双驱动多功能健身自行车，其特征在于，包括车把(1)、前链轮(2)、前中轴(3)、前摇把(4)、前曲柄(5)、链条(6)、第一导向轮(7)、前把轴(8)、第二导向轮(9)、第三导向轮(10)、前飞轮(11)、前轮(12)、后轮(13)、脚踏(14)、车架(15)、车座(16)、前叉(17)、前叉轴(21)和后轮支架(24)，车架(15)前端与前叉(17)固定，前叉(17)底部与前叉轴(21)相连，前叉轴(21)上设置有前飞轮(11)，前飞轮(11)与前轮(12)相连，前飞轮(11)还通过第一导向轮(7)、第二导向轮(9)、第三导向轮(10)和链条(6)与前链轮(2)相连，前链轮(2)顶部设置有手把(1)，前链轮(2)的中心设置有前中轴(3)，前中轴(3)两端设置有前摇把(4)，前摇把(4)端部设置有前曲柄(5)，前中轴(3)还与前把轴(8)相连，前把轴(8)下端与前叉(17)上端固定，车架(15)下部设置有脚蹬(14)，车架(15)的中后部分别设置有车座(16)和后轮(13)，后轮(13)的轮轴架上设置有后轮支架(24)。2.根据权利要求1所述的一种双驱动多功能健身自行车，其特征在于，所述的车把(1)两端分别设置有左手刹(18)和右手刹(20)，左手刹(18)和右手刹(20)之间设置有车铃(19)，左手刹(18)和右手刹(20)之间连接有颈背伸缩带(22)，颈背伸缩带(22)端部分别连接有右伸缩环(25)和左伸缩环(26)。3.根据权利要求1所述的一种双驱动多功能健身自行车，其特征在于，所述的前叉轴(21)可安装前轮支架(23)。4.根据权利要求1所述的一种双驱动多功能健身自行车，其特征在于，所述的车把(1)外径 23mm，长度 380_420mm。5.根据权利要求1所述的一种双驱动多功能健身自行车，其特征在于，所述的前链轮(2)直径为140-240mm。6.根据权利要求1所述的一种双驱动多功能健身自行车，其特征在于，所述的前中轴(3)长度460mm左右，直径等同于原件。7.根据权利要求2所述的一种双驱动多功能健身自行车，其特征在于，所述的颈背伸缩带(22)与左手刹(18)、右手刹(20)相连的右伸缩环(25)、左伸缩环(26)直径均为60_。
【专利摘要】本实用新型公开了一种双驱动多功能健身自行车，它涉及自行车技术领域。车架前端与前叉固定，前叉底部与前叉轴相连，前叉轴上设置有前飞轮，前飞轮与前轮相连，前飞轮还通过第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮和链条与前链轮相连，前链轮顶部设置有手把，前链轮的中心设置有前中轴，前中轴两端设置有前摇把，前摇把端部设置有前曲柄，前中轴还与前把轴相连，前把轴下端与前叉上端固定，车架下部设置有脚蹬，车架的中后部分别设置有车座和后轮，后轮的轮轴架上设置有后轮支架。本实用新型不但能在户外骑行，还能在室内骑，也是室内的一种健身器，可双手刹车、颈背刹车，使得全身均有一定运动，且因其前后双驱动，所以提速比较快，有利于环保。
【IPC分类】B62L3/02, B62M1/12
【公开号】CN205113617
【申请号】CN201520502650
【发明人】雷文静
【申请人】雷文静
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年7月7日