一种车辆重心调节装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车辆辅助设备技术领域，具体涉及一种车辆重心调节装置。
【背景技术】
[0002]汽车，特别是货车，受装卸货物或行驶路况的影响，造成汽车重心发生变化，使各车轮的受力不均，特别是当车辆处于倾斜行驶状态时，容易造成车辆倾倒的危险。另外，由于各种原因使车辆陷入水中时，车辆姿态不受控制，很容易发生危险。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决上述的技术问题而提供一种车辆重心调节装置。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
[0005]—种车辆重心调节装置，包括用于设在车辆上的四个水箱，所述四个水箱中的每一个水箱的底部均通过一根连通管路与另外的三个水箱的底部相连通，每根所述连通管路上设有一个双向栗;所述四个水箱的顶部通过四根气管顺序连接。
[0006]所述四个水箱分别设在靠近车辆的四个车轮的车身上。
[0007]所述四个水箱分别设在靠近车辆的四个车轮的车轴上。
[0008]所述四个水箱大小一致、且容积相同。
[0009]所述双向栗连接手动或自动控制装置。
[0010]本实用新型通过包括用于设在车辆上的四个水箱，所述四个水箱中的每一个水箱的底部均通过一根连通管路与另外的三个水箱的底部相连通，每根所述连通管路上设有一个双向栗;所述四个水箱的顶部通过四根气管顺序连接，可以通过将四个水箱安装在车辆上四个位置处，通过控制双向栗的工作调节水箱里的水量，以调节车身的重量分布，实现重心调节，从而适应行驶需要。
【附图说明】
[0011]图I为本实用新型实施例提供的车辆重心调节装置的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型实施例提供的车辆重心调节装置的水箱的一种安装示意图；
[0013]图中：I-水箱，2-连通管路，3-双向栗，4-车轮，5-气管。
【具体实施方式】
[0014]下面，结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型并不局限于所列的实施例。
[0015]参见图I所示，一种车辆重心调节装置，包括用于设在车辆上的四个水箱1，所述四个水箱中的每一个水箱的底部均通过一根连通管路2与另外的三个水箱的底部相连通，共计6根连通管路，如图I所示，每根所述连通管路上设有一个双向栗3;所述四个水箱I的顶部通过四根气管5顺序连接。
[0016]具体的，在安装时，所述四个水箱分别设在靠近或对应车辆的四个车轮4的车身上的相应位置处。
[0017]参见图2所示同，具体的，在安装时，所述四个水箱也可以是分别设在靠近或对应车辆的四个车轮4的车轴上。
[0018]具体实现上，本实用新型中，所述四个水箱大小一致、且容积相同。
[0019]具体实现上，所述双向栗可以是连接手动控制装置，或自动控制装置来控制双向栗的开启或关闭，调节各个双向栗的工作。
[0020]当需要调节车辆重心时，可以通过控制双向栗的工作调节水箱里的水量，以调节车身的重量分布，从而适应行驶需要。
[0021]另外，如果汽车入水，可通过上述的方法调节汽车在水中的平衡。
[0022]本实用新型通过包括用于设在车辆上的四个水箱，所述四个水箱中的每一个水箱的底部均通过一根连通管路与另外的三个水箱的底部相连通，每根所述连通管路上设有一个双向栗;所述四个水箱的顶部通过四根气管顺序连接，可以通过将四个水箱安装在车辆上四个位置处，通过控制双向栗的工作调节水箱里的水量，以调节车身的重量分布，实现重心调节，从而适应行驶需要。
[0023]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种车辆重心调节装置，其特征在于，包括用于设在车辆上的四个水箱，所述四个水箱中的每一个水箱的底部均通过一根连通管路与另外的三个水箱的底部相连通，每根所述连通管路上设有一个双向栗;所述四个水箱的顶部通过四根气管顺序连接。2.根据权利要求I所述车辆重心调节装置，其特征在于，所述四个水箱分别设在靠近车辆的四个车轮的车身上。3.根据权利要求I所述车辆重心调节装置，其特征在于，所述四个水箱分别设在靠近车辆的四个车轮的车轴上。4.根据权利要求1-3任一项所述车辆重心调节装置，其特征在于，所述四个水箱大小一致、且容积相同。5.根据权利要求4所述车辆重心调节装置，其特征在于，所述双向栗连接手动或自动控制装置。
【专利摘要】本实用新型涉及一种车辆重心调节装置，包括用于设在车辆上的四个水箱，所述四个水箱中的每一个水箱的底部均通过一根连通管路与另外的三个水箱的底部相连通，每根所述连通管路上设有一个双向泵；所述四个水箱的顶部通过四根气管顺序连接。本实用新型可通过将四个水箱安装在车辆上四个位置处，通过控制双向泵的工作调节水箱里的水量，以调节车身的重量分布，实现重心调节，从而适应行驶需要。
【IPC分类】B62D37/04
【公开号】CN205150008
【申请号】CN201520964716
【发明人】季越聪, 叶鹏, 杨玉龙
【申请人】中国人民解放军军事交通学院
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月26日