一种电动滑板车驱动结构的制作方法

文档序号:10736979阅读:966来源:国知局
一种电动滑板车驱动结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动滑板车驱动结构,包括定子和转子,所述的转子两端卡扣在转子支架上,转子内放置有定子,转子支架两侧设置有工业轴承,转子、定子和工业轴承均设置在后轮内,卡簧卡扣在后轮一侧,梯形车轮架穿过工业轴承、定子和转子支架并与后轮活动式连接。<b />
【专利说明】
一种电动滑板车驱动结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及代步工具领域,尤其是一种电动滑板车驱动结构。
【背景技术】
[0002]随着经济建设的快速发展,安全、简便、快捷是各个行业生产及百姓生活中追求的一项重要指标,为些各种新颖的生产、运输、交通工具也在不断创新,改进,以适应社会发展的需要,代步工具也不例外,作为代步工具的电动滑板车的快速发展,给人民群众出行生活带来极大的方便,大家生活中已经离不开这种交通工具,然而由于现有的电动车结构上的原因,体积大,成本高,使用灵活机动性差,因此,在某一些方面还需要进一步的改进和创新,而且现有的滑板车基本上都是需要人力推动,其时间久了体力消耗多,比较累。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种质量可靠、连接简单稳定、操作简单的电动滑板车驱动结构。
[0004]为解决上述目的,本实用新型的技术方案:
[0005]—种电动滑板车驱动结构,包括定子和转子,所述的转子两端卡扣在转子支架上,转子内放置有定子,转子支架两侧设置有工业轴承,转子、定子和工业轴承均设置在后轮内,卡簧卡扣在后轮一侧,梯形车轮架穿过工业轴承、定子和转子支架并与后轮活动式连接。
[0006]作为优选,所述的梯形车轮架固定在踏板上,后轮上设置有外胎。
[0007]作为优选,所述的后轮内的定子通过导线连接控制芯片,控制芯片与电源和电源开关连接,控制芯片一侧设置有控制器。
[0008]本实用新型的有益条件在于:质量可靠、连接简单稳定、操作简单。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型驱动结构示意图。
[0010]图2为本实用新型的整体安装示意图。
【具体实施方式】
[0011]如图1、2所示,一种电动滑板车驱动结构,包括定子I和转子2,所述的转子2两端卡扣在转子支架3上,转子2内放置有定子I,转子支架3两侧设置有工业轴承4,转子2、定子I和工业轴承4均设置在后轮5内,卡簧13卡扣在后轮5—侧,梯形车轮架6穿过工业轴承4、定子I和转子支架3并与后轮5活动式连接,所述的梯形车轮架6固定在踏板7上,后轮5上设置有外胎8,所述的后轮5内的定子I通过导线连接控制芯片9,控制芯片9与电源10和电源开关11连接,控制芯片9 一侧设置有控制器12,本实用新型的控制器12控制电源开关11,使得电源10输出电流到定子I上,定子I和转子2由于电场的作用,使得转2子转动,后轮5内的转子2通过工业轴承4套在梯形车轮架6上,使得后轮5在梯形车轮架6上转动,进而带动滑板车的运动,后轮5上套有外胎8,可以很好的防滑、耐磨和保护后轮5,本实用新型的定子I套在转子2内,转子2套在后轮5内,结构比较新颖、质量可靠、连接简单稳定、操作简单。
[0012]本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种电动滑板车驱动结构,包括定子(I)和转子(2),其特征在于,所述的转子(2)两端卡扣在转子支架(3)上,转子(2)内放置有定子(I),转子支架(3)两侧设置有工业轴承(4),转子(2)、定子(I)和工业轴承(4)均设置在后轮(5)内,卡簧(13)卡扣在后轮(5)—侧,梯形车轮架(6)穿过工业轴承(4)、定子(I)和转子支架(3)并与后轮(5)活动式连接。2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车驱动结构,其特征在于,所述的梯形车轮架(6)固定在踏板(7)上,后轮(5)上设置有外胎(8)。3.根据权利要求1所述的一种电动滑板车驱动结构,其特征在于,所述的后轮(5)内的定子(I)通过导线连接控制芯片(9),控制芯片(9)与电源(10)和电源开关(11)连接,控制芯片(9) 一侧设置有控制器(12)。
【文档编号】B62M7/12GK205417980SQ201521075352
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2015年12月22日
【发明人】陈选集
【申请人】浙江诚龙工贸有限公司
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