一种轻便可调节式助力小车的制作方法

文档序号:10758762阅读:533来源:国知局
一种轻便可调节式助力小车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种轻便可调节式助力小车,包括穿插机构、传动机构、车架等。所述的助力小车通过带轮,蜗轮蜗杆,滚珠丝杆一系列传动组合,实现只需摇动把手就可将放置在载物台上的物品一次性搬运完成。本实用新型不仅可以升降,还可折叠,不仅提高了搬运工人的工作效率,还可减小空间占用率,极大的方便了搬运工人的工作需求。
【专利说明】
一种轻便可调节式助力小车
技术领域
[0001]本实用新型涉及载运助力装置领域,具体的涉及一种轻便可调节式助力小车。
【背景技术】
[0002]现如今人们的物质生活已大大提高,人们对生活品质的要求也越来越高。例如网购成为了一种时尚之风,但网购出现的同时,也加重了搬运工人的劳动强度,每日反复的搬运物品,运送快递,使搬运工人患上各种职业病,并且工作效率不高,不能保证物品的安全性。因此有必要设计一种快速搬运物品,减少搬运工人搬运次数,让顾客收到完好无损的助力装置。
[0003]现今存在的助力小车不仅笨重,而且工作效率不高,不能很好的保护物品的安全性。本实用新型结合市场需求及搬运工人的工作要求,从同类产品中扬长避短,设计了一种轻便可调节式助力小车。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的为了使搬运工人更加省力,工作效率更高,对物品保护能力更强,携带更加方便。
[0005]为了实现以上目的,本实用新型采用的方案是:使用穿插机构,使搬运物品更加迅速;使用滚珠丝杆与蜗轮蜗杆配合,利用滚珠丝杆的升降功能,蜗轮蜗杆的自锁功能使物品更加安全;通过对穿插机构与车架的折叠,使助力小车携带更加方便。
[0006]本实用新型具体方案是:圆锥滚子轴承镶嵌在扶手固定板内,扶手焊接在扶手固定板上,方便工人推动小车,扶手固定板与万向轮固定板通过转动副链接,当助力小车闲置时,方便折叠,摇动把手与摇动把手支架通过转动副连接,通过摇动把手给传动装置提供动力,带轮一通过转动副固定在摇动把手支架内,与摇动把手焊接在一起,摇动把手支架焊接在扶手上,支撑杆组平台焊接在螺母一与螺母二上,通过螺母一与螺母二的升降带动支撑杆组平台升降,杆组压紧板通过压紧板铰链与支撑杆组平台连接形成转动副,使穿插杆组固定在水平位置,杆组固定板通过固定板铰链与支撑杆组平台连接形成转动副,用来固定穿插杆组,并控制穿插机构的折叠,螺母二与螺杆二形成滚珠丝杆,螺杆二通过圆柱滚子轴承与圆锥滚子轴承连接在上加固板与扶手固定板之间,带轮四焊接在蜗杆二上通过转动副放置在蜗杆支架二上,蜗杆支架二焊接在上加固板上,用来固定蜗杆二的位置,蜗轮二焊接在螺杆二上,与蜗杆二形成蜗轮蜗杆,蜗杆二与带轮四焊接在一起,通过转动副放置在蜗杆支架二上,带轮二与带轮三连接,蜗杆支架一焊接在上加固板上用来固定蜗杆一,蜗杆一与带轮三焊接在一起,通过转动副放置在蜗杆支架一上,蜗轮一焊接在螺杆一上,与蜗杆一形成蜗轮蜗杆,穿插杆组焊接在杆组固定板上,通过与另一杆组之间的交错配合搬运物品,加固板焊接在万向轮固定板上,用来加固车体,当载运物品过重时,可将穿插杆组放至在加固板上进行载运,万向轮合理焊接在万向轮固定板下方,使助力小车安全快捷的运动,螺母一与螺杆一形成滚珠丝杆,卡口焊接在扶手固定板上,用来固定折叠后的穿插杆组,锁扣焊接在扶手固定板下方,用来固定万向轮固定板,使助力小车正常运动,螺杆一通过圆柱滚子轴承与圆锥滚子轴承连接在上加固板与扶手固定板之间,圆柱滚子轴承镶嵌在上加固板内。
【附图说明】
[0007]图1是一种轻便可调节式助力小车结构示意图一;
[0008]图2是一种轻便可调节式助力小车结构示意图二;
[0009]图3是一种轻便可调节式助力小车局部传动结构示意图;
[0010]图4是一种轻便可调节式助力小车折叠时结构示意图。
[0011]图中:圆锥滚子轴承I,扶手2,扶手固定板3,摇动把手4,带轮一5,摇动把手支架6,支撑杆组平台7,杆组压紧板8,压紧板铰链9,杆组固定板10,螺母二 11,螺杆二 12,带轮四13,蜗杆支架二 14,蜗轮二 15,上加固板16,蜗杆二 17,圆形带二 18,传动机构19,带轮二20,带轮三21,蜗杆支架一 22,蜗杆一 23,蜗轮一 24,穿插杆组25,穿插机构26,加固板27,圆形带一28,车架29,万向轮30,万向轮固定板31,螺母一32,卡口 33,锁扣34,螺杆一35,固定板铰链36,圆柱滚子轴承37。
【具体实施方式】
[0012]工作过程中:将要搬运的物品摆放在与助力小车穿插机构26相匹配的载物台上,并将助力小车的穿插杆组25与载运台的穿插杆组交错配合,且将助力小车的穿插杆组25(以下所述皆为助力小车穿插杆组)置于下方,摇动通过转动副连接在摇动把手支架6上的摇动把手4带动带轮一 5旋转,通过圆形带一 28带动带轮二 20旋转,通过转动副连接在蜗杆支架一 22上的蜗杆一 23与带轮二 20同角速度旋转,共同带动蜗轮一 24旋转,蜗轮一 24带动通过圆锥滚子轴承I与圆柱滚子轴承37连接在上加固板16与扶手固定板3之间的螺杆一 35运动,与此同时,带轮二 20带动同角速度旋转的带轮三21转动,带轮三21通过圆形带二 18带动带轮四13旋转,通过转动副连接在蜗杆支架二 14上的蜗杆二 17带动蜗轮二 15旋转,蜗轮二 15带动通过圆锥滚子轴承I与圆柱滚子轴承37连接在上加固板16与扶手固定板3之间的螺杆二 12运动,从而使螺母一 32与螺母二 11同步运动,由此实现穿插机构26的升降过程。当载荷超过穿插杆组25的强度时,带轮将由静摩擦变滑动摩擦,这时需要将穿插机构26降至最低,放至车架29的加固板27上,推动扶手2,调节焊接在万向轮固定板31上的万向轮30进行搬运工作。
[0013]闲置时:将穿插机构26升至合适位置,一手扶着焊接在杆组固定板10上的穿插杆组25,另一只手将通过压紧板铰链9连接在支撑杆组平台7上的杆组压紧板8旋转180°,然后将通过固定板铰链36连接在支撑杆组平台7上的穿插杆组25旋转放置自然状态,用卡口33卡住,最后将扶手固定板3下方的锁扣34打开,缓慢的将传动机构19向车体内侧旋转,放至自然状态,完成助力小车的折叠。
【主权项】
1.一种轻便可调节式助力小车,其特征在于:包括圆锥滚子轴承(I)、扶手(2)、扶手固定板(3)、摇动把手(4)、带轮一(5)、摇动把手支架(6)、支撑杆组平台(7)、杆组压紧板(8)、压紧板铰链(9)、杆组固定板(10)、螺母二(11)、螺杆二(12)、带轮四(13)、蜗杆支架二(14)、蜗轮二(15)、上加固板(16)、蜗杆二(17)、圆形带二(18)、传动机构(19)、带轮二 (20)、带轮三(21)、蜗杆支架一(22)、蜗杆一(23)、蜗轮一(24)、穿插杆组(25)、穿插机构(26)、加固板(27)、圆形带一(28)、车架(29)、万向轮(30)、万向轮固定板(31)、螺母一(32)、卡口(33)、锁扣(34)、螺杆一 (35)、固定板铰链(36)、圆柱滚子轴承(37);所述的圆锥滚子轴承(I)镶嵌在扶手固定板(3)内;所述的扶手(2)焊接在扶手固定板(3)上;所述的扶手固定板(3)与万向轮固定板(31)通过转动副链接;所述的摇动把手(4)与摇动把手支架(6)通过转动副连接;所述的带轮一(5)通过转动副固定在摇动把手支架(6)内,且与摇动把手(4)固接;所述的摇动把手支架(6)焊接在扶手(2)上;所述的支撑杆组平台(7)焊接在螺母一(32)与螺母二(11)上;所述的杆组压紧板(8)通过压紧板铰链(9)与支撑杆组平台(7)连接形成转动副;所述的杆组固定板(10)通过固定板铰链(36)与支撑杆组平台(7)连接形成转动副;所述的螺母二(11)与螺杆二(12)形成蜗轮蜗杆;所述的螺杆二(12)通过圆柱滚子轴承(37)与圆锥滚子轴承(I)连接在上加固板(16)与扶手固定板(3)之间;所述的带轮四(13)通过转动副固定在蜗轮支架二(14)上,且与蜗杆二(17)固接;所述的蜗杆支架二(14)焊接在上加固板(16)上;所述的蜗轮二(15)焊接在螺杆二(12)上,与蜗杆二(17)形成蜗轮蜗杆;所述的蜗杆二(17)与带轮四(13)焊接在一起,通过转动副放置在蜗杆支架二(14)上;所述的带轮二(20)与带轮三(21)焊接在一起,且固接在蜗杆一 (23)上;所述的蜗杆支架一 (22)焊接在上加固板(16)上;所述的蜗杆一 (23)与带轮三(21)固接,通过转动副放置在蜗杆支架一 (22)上;所述的蜗轮一 (24)焊接在螺杆一 (35)上,与蜗杆一 (23)形成蜗轮蜗杆;所述的穿插杆组(25)焊接在杆组固定板(10)上;所述的加固板(27)焊接在万向轮固定板(31)上;所述的万向轮(30)合理焊接在万向轮固定板(31)下方;所述的螺母一 (32)与螺杆一 (35)形成滚珠丝杆;所述的卡口(33)焊接在扶手固定板(3)上;所述的锁扣(34)焊接在扶手固定板(3)下方;所述的螺杆一 (35)通过圆柱滚子轴承(37)与圆锥滚子轴承(I)连接在上加固板(16)与扶手固定板(3)之间;所述的圆柱滚子轴承(37)镶嵌在上加固板(16)内。
【文档编号】B62B3/02GK205440416SQ201520942879
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年11月23日
【发明人】龚智强, 魏如志, 杨道明, 邢刚, 刘永庆, 常数数
【申请人】巢湖学院
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