一种滑板车的制作方法
【专利摘要】一种滑板车，包括有车把立管、前轮、后轮、踏板以及前轮支架，一种滑板车设有折叠器，折叠器包括有折叠座、折叠接头、折叠栓以及弹簧，折叠接头与弹簧连接，弹簧与折叠栓连接，折叠接头与折叠座铰接，折叠接头与车把立管连接，折叠座与踏板以及前轮支架连接，折叠座包括有摆动槽、铰接孔、竖起槽以及折叠槽，折叠接头包括铰孔、铰轴以及升降轨，折叠栓包括有升降槽以及折叠导轨；竖起车把立管使用时，利用弹簧的弹力将的折叠导轨插入折叠座的竖起槽内，使车把立管不能摆动；折叠车把立管时，利用弹簧的弹力将折叠栓的折叠导轨插入折叠座的折叠槽内，使车把立管不能摆动，实施车把立管的折叠定位，一种滑板车结构简单，使用方便。
【专利说明】
一种滑板车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种滑板车，特别是一种可以折叠的一种滑板车。
【背景技术】
[0002]现有的许多一种滑板车或者其他的运动车，没有折叠的功能或者折叠不便，为了使一种滑板车或者其他的运动车更加方便携带外出使用，一种滑板车已经成为人们携带外出使用的需要。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种全新的一种滑板车，以方便人们携带外出使用。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种滑板车，包括有车把立管、前轮、后轮、踏板以及前轮支架，一种滑板车设有折叠器，折叠器包括有折叠座、折叠接头、折叠栓以及弹簧，折叠接头与弹簧连接，弹簧与折叠栓连接，折叠接头与折叠座铰接，折叠接头与车把立管连接，折叠座与踏板以及前轮支架连接，或者，折叠座与踏板以及前轮支架由一体的材料构成；折叠座包括有摆动槽、铰接孔、竖起槽以及折叠槽，折叠接头包括铰孔、铰轴以及升降轨，折叠栓包括有升降槽以及折叠导轨;折叠接头的升降轨与折叠栓的升降槽连接，折叠栓的折叠导轨与折叠座竖起槽或者折叠槽连接;利用折叠器实施一种滑板车的折叠以及竖起，以便于携带外出使用。
[0005]—种滑板车的使用方法是:车把立管以及折叠接头竖起时，利用弹簧的弹力使折叠栓的升降槽沿折叠接头的升降轨移动，利用弹簧的弹力将折叠栓的折叠导轨插入折叠座的竖起槽内，使折叠接头以及车把立管不能摆动，实施折叠接头以及车把立管的竖起定位；车把立管以及折叠接头折叠时，利用弹簧的弹力使折叠栓的升降槽沿折叠接头的升降轨移动，利用弹簧的弹力将折叠栓的折叠导轨插入折叠座的折叠槽内，使车把立管以及折叠接头不能摆动，实施车把立管的折叠定位。
[0006]本实用新型的有益效果是:一种滑板车，竖起车把立管使用时，利用弹簧的弹力将的折叠导轨插入折叠座的竖起槽内，使车把立管不能摆动;折叠车把立管时，利用弹簧的弹力将折叠栓的折叠导轨插入折叠座的折叠槽内，使车把立管不能摆动，实施车把立管的折叠定位，一种滑板车结构简单，使用方便。
【附图说明】
[0007]图1是一种滑板车的结构不意图；
[0008]图2是图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明:
[0010]图1所示的一种滑板车的结构示意图以及图2所示图1的俯视图，一种滑板车，包括有车把立管1、前轮2、后轮3、踏板4以及前轮支架5，一种滑板车设有折叠器6，折叠器6包括有折叠座7、折叠接头8、折叠栓9以及弹簧10，折叠接头8与弹簧10连接，弹簧10与折叠栓9连接，折叠接头8与折叠座7铰接，折叠接头8与车把立管I连接，折叠座7与踏板4以及前轮支架5连接，或者，折叠座7与踏板4以及前轮支架5由一体的材料构成;折叠座I包括有摆动槽11、铰接孔12、竖起槽13以及折叠槽14，折叠接头2包括铰孔15、铰轴16以及升降轨17，折叠栓9包括有升降槽18以及折叠导轨19;折叠接头8的升降轨17与折叠栓9的升降槽18连接，折叠栓9的折叠导轨19与折叠座7竖起槽13或者折叠槽14连接;利用折叠器6实施一种滑板车的折叠以及竖起，以便于携带外出使用。
[0011]—种滑板车的使用方法是:车把立管I以及折叠接头8竖起时，利用弹簧10的弹力使折叠栓9的升降槽18沿折叠接头8的升降轨17移动，利用弹簧10的弹力将折叠栓9的折叠导轨19插入折叠座I的竖起槽13内，使折叠接头8以及车把立管I不能摆动，实施折叠接头8以及车把立管I的竖起定位;车把立管I以及折叠接头8折叠时，利用弹簧10的弹力使折叠栓9的升降槽18沿折叠接头8的升降轨17移动，利用弹簧10的弹力将折叠栓9的折叠导轨19插入折叠座I的折叠槽14内，使车把立管I以及折叠接头8不能摆动，实施车把立管I的折叠定位。
[0012]为了实施将折叠栓9与折叠接头8连接在一起，折叠栓9的升降槽18的截面形状为多边形槽，多边形槽包括有燕尾槽以及长方形槽;升降槽18的槽内尺寸大于升降槽18的槽口尺寸;折叠接头8的升降轨17的截面形状与折叠栓9的升降槽18的截面形状相同，升降轨17的截面积小于升降槽18的截面积，升降轨17与升降槽18动配合连接，升降轨17的边沿宽度大升降槽18的槽口尺寸，升降轨17的上端设有上限位块21，升降轨17的下端设有下限位件22;折叠栓9移动时，折叠栓9只能沿折叠接头8的升降轨17上下移动，不能离开升降轨17。
[0013]为了实施折叠栓9的折叠导轨19沿竖起槽13以及折叠槽14移动，折叠座7的竖起槽13与折叠槽14的形状以及尺寸相同，竖起槽13的截面形状为多边形槽，多边形槽包括有燕尾槽以及长方形槽，竖起槽13的槽内尺寸大于竖起槽13的槽口尺寸;折叠栓9的折叠导轨19截面形状与折叠座I的竖起槽13以及折叠槽14截面形状相同，折叠导轨19的截面积小于竖起槽13以及折叠槽14的截面积，折叠导轨19与竖起槽13或者折叠槽14动配合连接，折叠导轨19边沿宽度大于竖起槽13或者折叠槽14的槽口尺寸。
[0014]为了实施折叠栓9在弹簧10弹力的作用下沿折叠接头8的升降轨17上下移动，折叠接头8设有导孔23，折叠栓9设有弹簧套24，弹簧套24与导孔23动配合连接，弹簧10位于弹簧套24的弹簧孔25内，弹簧10的上端与导孔23的上孔底26接触，弹簧10的下端与弹簧孔23的下孔底27接触;折叠栓9的升降槽18与折叠导轨19平行，折叠栓5的折叠导轨19与折叠接头8的升降轨17平行;折叠栓9的弹簧套24的轴线与折叠接头8的升降轨17以及折叠栓9的升降槽18平行;折叠栓9的弹簧套26的轴线与导孔23的轴线相同。
[0015]折叠接头8竖起时，折叠栓9的折叠导轨19与折叠座7的折叠槽14平行;折叠导轨19的中心线与折叠槽14的中心线相同，折叠导轨19与折叠槽14动配合连接;折叠接头2的升降轨17与折叠栓9的升降槽18动配合连接。
[0016]折叠接头8折叠时，折叠栓9的折叠导轨19与折叠座7的折叠槽14平行;折叠栓9的折叠导轨19的中心线与折叠座I的折叠槽14的中心线相同；折叠导轨19与折叠槽14动配合连接;折叠接头8的升降轨17与折叠栓9的升降槽18动配合连接。
[0017]为了利用弹簧10驱动折叠栓9移动，折叠栓9由折叠导轨19、升降槽18、弹簧套24、限位栓28以及手把29构成，折叠导轨19包括有左折叠导轨30以及右折叠导轨31;弹簧套24、左折叠导轨30以及右折叠导轨31与限位栓28固定连接，或者，弹簧套24、左折叠导轨30以及右折叠导轨31与限位栓28由一体的材料构成;折叠座7的竖起槽13包括有左竖起槽32以及右竖起槽33，折叠槽14包括有左折叠槽34以及右折叠槽20;左竖起槽32与左折叠槽34垂直，右竖起槽33与右折叠槽20垂直;左竖起槽32到右竖起槽33的距离与左折叠槽34到右折叠槽20的距离相等；左竖起槽32形状以及截面尺寸与右竖起槽33的形状以及截面尺寸相同，左折叠槽34的形状以及截面尺寸与右折叠槽20的形状以及截面尺寸相同；左竖起槽32形状以及截面尺寸与左折叠槽34的的形状以及截面尺寸相同；右竖起槽33的形状以及截面尺寸与右折叠槽20的形状以及截面尺寸相同。
[0018]车把立管I由竖起状态向折叠状态转换时，用手住折叠栓9的手把29；克服弹簧10的弹力拉手把29向上移动，折叠栓9的升降槽18沿折叠接头8的升降轨17向上移动，折叠栓9的限位栓28、左折叠导轨30以及右折叠导轨31跟随手把29向上移动，当左折叠导轨30离开左竖起槽32以及右折叠导轨31离开右竖起槽33后，手拉手把29牵引折叠接头8绕铰轴16向后摆动；当折叠接头8摆动到车把立管I设定的折叠位置时，左折叠导轨30正好对着折叠座I的左折叠槽34，以及右折叠导轨31正好对着折叠座I的右折叠槽20，放开手把29，折叠栓9在弹簧10弹力的作用下向前移动，使折叠栓9的左折叠导轨30插入折叠座I的左折叠槽34，以及折叠栓9的右折叠导轨31插入折叠座I的右折叠槽20。
[0019]车把立管I由折叠状态向竖起状态转换时，用手住折叠栓9的手把29；克服弹簧10的弹力拉手把29向后移动，折叠栓9的升降槽18沿折叠接头8的升降轨17向后移动，折叠栓9的限位栓28、左折叠导轨30以及右折叠导轨31跟随手把29向后移动，当左折叠导轨30离开左折叠槽34以及右折叠导轨31离开右折叠槽20后，手拉手把29牵引折叠接头8绕铰轴16向上摆动；当折叠接头8摆动到车把立管I设定的竖起位置时，左折叠导轨30正好对着折叠座I的左竖起槽32，以及右折叠导轨31正好对着折叠座I的右竖起槽33，放开手把29，折叠栓9在弹簧10弹力的作用下向下移动，使折叠栓9的左折叠导轨30插入折叠座I的左竖起槽32，以及折叠栓9的右折叠导轨31插入折叠座I的右竖起槽33。
[0020]为了实施折叠接头8于摆动槽11内由竖起状态向折叠状态摆动，或者由折叠状态向竖起状态摆动，摆动槽11设有上开口 35以及侧开口 36，上开口 35与侧开口 36连通，铰轴16穿过折叠座7的铰接孔12以及折叠接头8的铰孔15;车把立管I由竖起状态向折叠状态转换时，或者，车把立管I由折叠状态向竖起状态转换时，弹簧10处于被压缩状态。
[0021]折叠接头8安装时，先将弹簧10装入折叠栓9的弹簧套24的弹簧孔25内，将折叠栓9的升降槽18插入折叠接头8的升降轨17上，然后克服弹簧10的弹力将弹簧套24插入折叠接头8的导孔23内，再将下限位件22固定于升降轨17下端位置，利用下限位件22挡住折叠栓9，使折叠栓9定位于折叠接头8的升降轨17上。
[0022]为了实施折叠座7与折叠接头8的铰接的稳定性，折叠座7设有两个对称的铰接孔12，折叠接头8设有两个对称的铰孔15，铰轴16穿过折叠座7的两个铰接孔12以及折叠接头8的两个铰孔15，实施折叠接头8与折叠座7的铰接。
【主权项】
1.一种滑板车，包括有车把立管(I)、前轮(2)、后轮(3)、踏板(4)以及前轮支架(5)，其特征在于:所述的一种滑板车设有折叠器(6)，折叠器(6)包括有折叠座(7)、折叠接头(8)、折叠栓(9)以及弹簧(10)，折叠接头(8)与弹簧(10)连接，弹簧(10)与折叠栓(9)连接，折叠接头(8)与折叠座(7)铰接，折叠接头(8)与车把立管(I)连接，折叠座(7)与踏板(4)以及前轮支架(5)连接，或者，折叠座(7)与踏板(4)以及前轮支架(5)由一体的材料构成；折叠座(7 )包括有摆动槽(11)、铰接孔(12)、竖起槽(13)以及折叠槽(14)，折叠接头(8)包括铰孔(15)、铰轴(16)以及升降轨(17)，折叠栓(9)包括有升降槽(18)以及折叠导轨(19);折叠接头(8)的升降轨(17)与折叠栓(9)的升降槽(18)连接。2.根据权利要求1所述的一种滑板车，其特征在于:所述的升降轨(17)的上端设有上限位块(21)，升降轨(17)的下端设有下限位件(22)。3.根据权利要求1所述的一种滑板车，其特征在于:所述的折叠座(7)的竖起槽(13)与折叠槽(14)的形状以及尺寸相同，竖起槽(13)的截面形状为多边形槽，多边形槽包括有燕尾槽以及长方形槽，竖起槽(13 )的槽内尺寸大于竖起槽(13 )的槽口尺寸；折叠导轨(19 )的截面积小于竖起槽(13)以及折叠槽(14)的截面积，折叠导轨(19)与竖起槽(13)或者折叠槽(14)动配合连接，折叠导轨(19)边沿宽度大于竖起槽(13)或者折叠槽(14)的槽口尺寸。4.根据权利要求1所述的一种滑板车，其特征在于:所述的折叠接头(8)设有导孔(23)，折叠栓(9)设有弹簧套(24)，弹簧套(24)与导孔(23)动配合连接，弹簧(10)位于弹簧套(24)的弹簧孔(25)内。5.根据权利要求1所述的一种滑板车，其特征在于:所述的折叠栓(9)的升降槽(18)与折叠导轨(19)平行。6.根据权利要求4所述的一种滑板车，其特征在于:所述的折叠栓(9)的弹簧套(24)的轴线与折叠接头(8)的升降轨(17)以及折叠栓(9)的升降槽(18)平行。7.根据权利要求1所述的一种滑板车，其特征在于:所述的折叠栓(9)由折叠导轨(19)、升降槽(18)、弹簧套(24)、限位栓(28)以及手把(29)构成，折叠导轨(19)包括有左折叠导轨(30)以及右折叠导轨(31);折叠座(7)的竖起槽(13)包括有左竖起槽(32)以及右竖起槽(33)，折叠槽(14)包括有左折叠槽(34)以及右折叠槽(20)。8.根据权利要求7所述的一种滑板车，其特征在于:所述的左竖起槽(32)与左折叠槽(34)垂直，右竖起槽(33)与右折叠槽(20)垂直。9.根据权利要求1所述的一种滑板车，其特征在于:所述的摆动槽(11)设有上开口(35)以及侧开口(36)，上开口(35)与侧开口(36)连通。10.根据权利要求1所述的一种滑板车，其特征在于:所述的折叠座(7)设有两个对称的铰接孔(12 )，折叠接头(8 )设有两个对称的铰孔(15)。
【文档编号】B62K15/00GK205469492SQ201620046881
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月15日
【发明人】林智勇
【申请人】林智勇