一种智能自行车锁的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种智能自行车锁，包括安装壳体、电池、电机、齿轮、锁舌、轮齿、电路盒、光电传感器、电磁开关、锁舌限位器，该智能自行车锁，结构简单，功能强大，无需建立固定的车位及车锁，因此降低了成本，并且能实现随时停车，提高了用户体验度，而且该锁是通过蓝牙配对，因此破解难度大，有效避免车子被盗。
【专利说明】
一种智能自行车锁
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种自行车锁，尤其涉及一种智能自行车锁。
【背景技术】
[0002]目前在我国公共租赁模式中的自行车主要靠公共自行车租赁系统完成对车辆的管理，该系统硬件部分分为站点智能控制器、电子防盗锁两个部分。公共自行车必须停放在站点，站点通过电子防盗锁将自行车固定在站点；用户使用时通过刷卡方式解锁自行车，骑行过程中如果需要临时停车，则只能用随车的简易车锁临时锁定。该系统投资额巨大，运营成本高昂，受益人群有限。平均每个车位综合成本3000元至10000元不等。运营费用巨大。同时技术易于破解，设备破坏率较高。这些问题给用户的使用带来了诸多不便，比如还车必须找到附近的站点，如果长时间用临时锁就面临丢车赔偿的风险；即使找到了站点，也会经常遇到电子防盗锁故障，不是不能取用就是不能归还。用户体验很差，鉴于以上缺陷，实有必要设计一种智能自行车锁。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种智能自行车锁，来解决传统公共租赁自行的防盗锁成本高，易破解，导致车子丢失概率大，并且用户体验性差的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:一种智能自行车锁，包括安装壳体、电池、电机、齿轮、锁舌、轮齿、电路盒、光电传感器、电磁开关、锁舌限位器，所述的电池位于安装壳体上端左侧，所述的电池与安装壳体紧配相连，所述的电机位于安装壳体右端，所述的电机与安装壳体螺纹相连，所述的齿轮位于电机顶端，所述的齿轮与电机紧配相连，所述的锁舌位于安装壳体前端，所述的锁舌与安装壳体滑配相连，所述的轮齿数量为若干个，所述的轮齿均匀分布于锁舌右侧，所述的电路盒位于安装壳体左侧，所述的电路盒与安装壳体螺纹相连，所述的光电传感器位于电路盒右端，所述的光电传感器与电路盒螺纹相连，所述的电磁开关位于安装壳体左端，所述的电磁开关与安装壳体紧配相连，所述的锁舌限位器位于锁舌左端下侧，所述的锁舌限位器与锁舌螺纹相连。
[0005]进一步，所述的电路盒包含了固定盒、电路控制板、蓝牙。
[0006]进一步，所述的安装盒位于安装壳体左端，所述的安装盒与安装壳体螺纹相连。
[0007]进一步，所述的电路控制板位于安装盒内部，所述的电路控制板与安装盒螺纹相连。
[0008]进一步，所述的蓝牙位于电路控制板顶端，所述的蓝牙与电路控制板焊接相连。
[0009]进一步，所述的电路盒内部还设有报警器，所述的报警器与电路盒焊接相连。
[0010]与现有技术相比，该智能自行车锁，当用户需要取用自行车时，可通过用户可用手机蓝牙与电路盒中的蓝牙配对，从而与车锁建立通信连接，再向车锁发送开锁指令，车锁通过逻辑电路控制电机转动，同时电磁开关回缩，电机带动齿轮转动，由于齿轮与锁舌的轮齿啮合，从而完成开锁;归还自行车时，用户通过手机发送锁车指令，电机带动齿轮顺时针转动，通过轮齿带动锁舌转动。当光电传感器感应到锁舌限位器前端时，电磁开关回缩，直至光电传感器感应到锁舌限位器后端时，电磁开关复位，使电磁开关刚好处于锁舌限位器前端与后端中间，完成锁车，该车锁结构简单，功能强大，无需建立固定的车位及车锁，因此降低了成本，并且能实现随时停车，提高了用户体验度，而且该锁是通过蓝牙配对，因此破解难度大，有效避免车子被盗。
【附图说明】
[0011]图1是智能自行车锁的轴视图
[0012]图2是智能自行车锁主视图
[0013]图3是电路盒部分的剖视图
[0014]安装壳体I 电池2
[0015]电机3 齿轮4
[0016]锁舌5 轮齿6
[0017]电路盒7 光电传感器8
[0018]电磁开关9锁舌限位器10
[0019]安装盒701电路控制板702
[0020]蓝牙703报警器704
[0021 ]如下【具体实施方式】将结合上述附图进一步说明。
【具体实施方式】
[0022]在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。
[0023]如图1、图2、图3所示，一种智能自行车锁，包括安装壳体1、电池2、电机3、齿轮4、锁舌5、轮齿6、电路盒7、光电传感器8、电磁开关9、锁舌限位器10、安装盒701、电路控制板702、蓝牙703、报警器704，所述的电池2位于安装壳体I上端左侧，所述的电池2与安装壳体I紧配相连，所述的电机3位于安装壳体I右端，所述的电机3与安装壳体I螺纹相连，所述的齿轮4位于电机3顶端，所述的齿轮4与电机3紧配相连，所述的锁舌5位于安装壳体I前端，所述的锁舌5与安装壳体I滑配相连，所述的轮齿6数量为若干个，所述的轮齿6均匀分布于锁舌5右侧，所述的电路盒7位于安装壳体I左侧，所述的电路盒7与安装壳体I螺纹相连，所述的光电传感器8位于电路盒右端，所述的光电传感器8与电路盒5螺纹相连，所述的电磁开关9位于安装壳体I左端，所述的电磁开关9与安装壳体I紧配相连，所述的锁舌限位器10位于锁舌5左端下侧，所述的锁舌限位器10与锁舌5螺纹相连，所述的电路盒7包含了固定盒701、电路控制板702、蓝牙703，所述的安装盒701位于安装壳体I左端，所述的安装盒701与安装壳体I螺纹相连，所述的电路控制板702位于安装盒701内部，所述的电路控制板702与安装盒701螺纹相连，所述的蓝牙703位于电路控制板702顶端，所述的蓝牙703与电路控制板702焊接相连，所述的电路盒7内部还设有报警器704，所述的报警器704与电路盒7焊接相连，该智能自行车锁，当用户需要取用自行车时，可通过用户可用手机蓝牙与电路盒7中的蓝牙703配对，从而与车锁建立通信连接，再向车锁发送开锁指令，车锁通过逻辑电路控制电机3转动，同时电磁开关9回缩，电机3带动齿轮4转动，由于齿轮4与锁舌5的轮齿6啮合，从而完成开锁;归还自行车时，用户通过手机发送锁车指令，电机3带动齿轮4顺时针转动，通过轮齿4带动锁舌5转动，当光电传感器感8应到锁舌限位器10前端时，电磁开关9回缩，直至光电传感器感8应到锁舌限位器10后端时，电磁开关9复位，使电磁开关9刚好处于锁舌限位器10前端与后端中间，完成锁车，若锁车过程中，锁舌5因外力没有转动到锁闭位置，光电传感器8在规定时间内便不能感应到锁舌限位器9前端经过，则电机3停止转动，报警器704发出警报，需要重新完成锁车动作，其中安装壳体I是电池2、电机3、锁舌5、电路盒7、光电传感器8、电磁开关9的安装载体，电池2是给该锁供电，并且电池2是从安装壳体左端的开口处装入，电池2的负压与安装壳体I内部的弹片紧密连接，正极与安装壳体I开口处的弹片紧密连接，安装盒701是电路控制板2的安装载体，电路控制板702是对蓝牙703和报警器704起到控制作用。
[0024]本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种智能自行车锁，其特征在于包括安装壳体、电池、电机、齿轮、锁舌、轮齿、电路盒、光电传感器、电磁开关、锁舌限位器，所述的电池位于安装壳体上端左侧，所述的电池与安装壳体紧配相连，所述的电机位于安装壳体右端，所述的电机与安装壳体螺纹相连，所述的齿轮位于电机顶端，所述的齿轮与电机紧配相连，所述的锁舌位于安装壳体前端，所述的锁舌与安装壳体滑配相连，所述的轮齿数量为若干个，所述的轮齿均匀分布于锁舌右侧，所述的电路盒位于安装壳体左侧，所述的电路盒与安装壳体螺纹相连，所述的光电传感器位于电路盒右端，所述的光电传感器与电路盒螺纹相连，所述的电磁开关位于安装壳体左端，所述的电磁开关与安装壳体紧配相连，所述的锁舌限位器位于锁舌左端下侧，所述的锁舌限位器与锁舌螺纹相连。2.如权利要求1所述的一种智能自行车锁，其特征在于所述的电路盒包含了固定盒、电路控制板、蓝牙。3.如权利要求2所述的一种智能自行车锁，其特征在于所述的安装盒位于安装壳体左端，所述的安装盒与安装壳体螺纹相连。4.如权利要求3所述的一种智能自行车锁，其特征在于所述的电路控制板位于安装盒内部，所述的电路控制板与安装盒螺纹相连。5.如权利要求4所述的一种智能自行车锁，其特征在于所述的蓝牙位于电路控制板顶端，所述的蓝牙与电路控制板焊接相连。6.如权利要求5所述的一种智能自行车锁，其特征在于所述的电路盒内部还设有报警器，所述的报警器与电路盒焊接相连。
【文档编号】E05B47/00GK205601973SQ201620254470
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年3月31日
【发明人】于信
【申请人】北京拜克洛克科技有限公司