一种电力仓储运输车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电力仓储运输车，包括底座、底板、扶手和滚轮；在底板的右端设有扶手；所述底座的右端上固定焊接有挂钩；所述底板的两侧固定焊接有竖直护栏，竖直护栏的上端固定焊接有一根水平护栏；在竖直护栏与水平护栏围绕的区域内安装有防护网；所述底板的左端通过转轴转动连接有活动板，在活动板的末端上设置有斜面；在电缆放置槽内设置有一排定位柱；所述设备放置槽的底部设置有若干个防滑凸起和通孔。本实用新型通过活动板将电力设备滑动推到运输车上，节省人力搬运，降低劳动力，提高搬运效率；本实用新型结构简单，使用方便，提高搬运和运输效率，运输车布局合理，使其运输的电力设备以及电缆较多，实用性更强。
【专利说明】
一种电力仓储运输车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种电力设备，具体是一种电力仓储运输车。
【背景技术】
[0002]在电力架设过程中，需要用到大量的电力设备和电缆线，电力仓库中储存的大量设备和电缆线，需要通过相应的运输车将其从仓库运送到相应的地段，目前常使用的运输车为手推平板车，其结构比较简单，体积小，运送设备的数量和体积有限，不利于运输;而且人们在设备放在运输车上往往通过人们搬运或者设备提升等，增加了运输的劳动强度和成本，使用起来不灵活;运输车上运载的设备较多时在途中很容易颠落，导致设备受损，影响电力施工进度，对电力施工工程造成损失。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种电力仓储运输车，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种电力仓储运输车，包括底座、底板、扶手和滚轮;所述底座上安装有滚轮，底板固定焊接在底座上，在底板的右端设有扶手，扶手的下端通过铰链与底板转动连接;所述底座的右端上固定焊接有挂钩，挂钩的纵向截面为倒置的L型结构，在挂钩上开设有竖直向下的销孔;所述底板的两侧固定焊接有竖直护栏，竖直护栏的上端固定焊接有一根水平护栏，水平护栏的长度与底板的长度相等;在竖直护栏与水平护栏围绕的区域内安装有防护网；所述底板的左端通过转轴转动连接有活动板，在活动板的末端上设置有斜面，在活动板上对应水平护栏的位置上开设有螺纹孔，且在水平护栏上也设有螺纹孔，在螺纹孔内插入有固定螺栓;所述底板上分隔为电缆放置槽和设备放置槽，在电缆放置槽内设置有一排定位柱，定位柱至少设置有四个;所述设备放置槽的底部设置有若干个防滑凸起和通孔。
[0006]进一步的:所述竖直护栏的高度为0.5?0.8m。
[0007]进一步的:所述活动板的长度大于竖直护栏的高度。
[0008]进一步的:所述电缆放置槽的宽度小于设备放置槽的宽度。
[0009]进一步的:所述防滑凸起的高度为I?2mm。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型通过活动板将电力设备滑动推到运输车上，节省人力搬运，降低劳动力，提高搬运效率;将电力设备以及电缆分开放置，合理规划运输车上的空间，电缆在定位柱的作用下不会被颠落，也使电缆摆放整齐，方便取用；设备放置槽内设置的防滑凸起增大表面的摩擦，使设备在运输的过程中不会由于振动而发生滑动，保证设备安全运输;本实用新型结构简单，使用方便，提高搬运和运输效率，运输车布局合理，使其运输的电力设备以及电缆较多，实用性更强。
【附图说明】
[0011 ]图1为一种电力仓储运输车的结构示意图。
[0012]图2为一种电力仓储运输车中底板的俯视结构不意图。
[0013]图中:1-底座，2-底板，3-水平护栏，4-竖直护栏，5-防护网，6_扶手，7_铰链，8_挂钩，9-销孔，10-滚轮，11-活动板，12-转轴，13-斜面，14-固定螺栓，15-电缆放置槽，16-设备放置槽，17-定位柱，18-防滑凸起，19-通孔。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图，本实用新型实施例中，一种电力仓储运输车，包括底座1、底板2、扶手6和滚轮10;所述底座I上安装有滚轮10，底板2固定焊接在底座I上，底板2的面积大于底座I，在底板2的右端设有扶手6，扶手6的下端通过铰链7与底板2转动连接，使扶手6在不使用时可以转动收放在底板2上表面;所述底座2的右端上固定焊接有挂钩8，挂钩8的纵向截面为倒置的L型结构，在挂钩8上开设有竖直向下的销孔9，通过挂钩8可以将运输车挂在动力设备上，在销孔9内插入销钉避免其脱落;所述底板2的两侧固定焊接有竖直护栏4，竖直护栏4的高度为0.5?0.Sm，竖直护栏4的上端固定焊接有一根水平护栏3，水平护栏3的长度与底板2的长度相等;在竖直护栏4与水平护栏3围绕的区域内安装有防护网5，对运输车的侧面进行保护;所述底板2的左端通过转轴12转动连接有活动板11，活动板11的长度大于竖直护栏4的高度，在活动板11的末端上设置有斜面13，使活动板11的上表面与地面平滑衔接，便于将电力设备推上运输车上，在活动板11上对应水平护栏3的位置上开设有螺纹孔，且在水平护栏3上也设有螺纹孔，在螺纹孔内插入有固定螺栓14，使活动板11固定在水平护栏3上，当需要活动板11放下时，取出固定螺栓14即可;所述底板2上分隔为电缆放置槽15和设备放置槽16，电缆放置槽15的宽度小于设备放置槽16的宽度，在电缆放置槽15内设置有一排定位柱17，定位柱17至少设置有四个，运输时将电缆套设在定位柱17上，避免电缆滑落;所述设备放置槽16的底部设置有若干个防滑凸起18和通孔19，防滑凸起18的高度为I?2mm，防滑凸起18增大设备与底板2之间的摩擦，避免在运输过程中设备滑动，设置的通孔19延伸到底座I上，使落在底板2上的水以及灰尘从通孔19清除，保持设备放置槽16整洁。
[0016]本实用新型的运输车在使用时，电力设备通过活动板11滑动推到运输车上，节省人力搬运，降低劳动力，提高搬运效率;将电力设备以及电缆分开放置，合理规划运输车上的空间，电缆在定位柱17的作用下不会被颠落，也使电缆摆放整齐，方便取用；设备放置槽内设置的防滑凸起18增大表面的摩擦，使设备在运输的过程中不会由于振动而发生滑动，保证设备安全运输;本实用新型结构简单，使用方便，提高搬运和运输效率，运输车布局合理，使其运输的电力设备以及电缆较多，实用性更强。
[0017]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0018]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种电力仓储运输车，包括底座(I)、底板(2)、扶手(6)和滚轮(10);其特征在于:所述底座(I)上安装有滚轮(10)，底板(2)固定焊接在底座(I)上，在底板(2)的右端设有扶手(6)，扶手(6)的下端通过铰链(7)与底板(2)转动连接;所述底座(2)的右端上固定焊接有挂钩(8)，挂钩(8)的纵向截面为倒置的L型结构，在挂钩(8)上开设有竖直向下的销孔(9);所述底板(2)的两侧固定焊接有竖直护栏(4)，竖直护栏(4)的上端固定焊接有一根水平护栏(3)，水平护栏(3)的长度与底板(2)的长度相等;在竖直护栏(4)与水平护栏(3)围绕的区域内安装有防护网(5 );所述底板(2 )的左端通过转轴(12)转动连接有活动板(11)，在活动板(11)的末端上设置有斜面(13)，在活动板(11)上对应水平护栏(3)的位置上开设有螺纹孔，且在水平护栏(3)上也设有螺纹孔，在螺纹孔内插入有固定螺栓(14);所述底板(2)上分隔为电缆放置槽(15)和设备放置槽(16)，在电缆放置槽(15)内设置有一排定位柱(17)，定位柱(17)至少设置有四个;所述设备放置槽(16)的底部设置有若干个防滑凸起(18)和通孔(19)。2.根据权利要求1所述的一种电力仓储运输车，其特征在于:所述竖直护栏(4)的高度为0.5?0.8m。3.根据权利要求2所述的一种电力仓储运输车，其特征在于:所述活动板(11)的长度大于竖直护栏(4)的高度。4.根据权利要求1所述的一种电力仓储运输车，其特征在于:所述电缆放置槽(15)的宽度小于设备放置槽(16)的宽度。5.根据权利要求1所述的一种电力仓储运输车，其特征在于:所述防滑凸起(18)的高度为I?2mm。
【文档编号】B62B3/02GK205661485SQ201620170240
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年3月7日
【发明人】海霞, 李建梅, 杨春燕, 范明阳, 闫汝静, 刘立杰, 杨姗, 李倩
【申请人】国家电网公司, 国网山东省电力公司禹城市供电公司