一种电瓶车用脚踏板的制作方法
【专利摘要】一种电瓶车用脚踏板，包括一脚踏板主体，其特征在于：所述脚踏板主体包括位于前部的脚踏平板及分别位于所述脚踏平板后部两侧的踏脚侧部，所述脚踏平板后部两侧分别向后延伸设有呈一体连接的过渡平板，所述过渡平板位于所述脚踏平板和所述踏脚侧部之间，两侧所述过渡平板之间设有电池盒压盖构成，所述电池盒压盖上表面水平位置高于所述脚踏平板上表面水平位置，所述电池盒压盖下部呈空腔结构。本实用新型通过优化设计，改进脚踏板主体与电池盒的衔接结构，增加电池盒压盖高度位置，增大了电池盒容量，具有结构设计合理、安装便捷、空间利用率高、性能改进优良的特点。
【专利说明】
一种电瓶车用脚踏板
技术领域
[0001]本实用新型涉及电瓶车配件领域，特别涉及一种电瓶车用脚踏板。
【背景技术】
[0002]电瓶车因其经济、实用、便捷、环保等，得到了广泛的应用。电瓶车因乘坐不同通常分为踏板型电瓶车和骑乘型电瓶车，而脚踏板作为踏板型电瓶车中不可缺少的一部分，通常位于车辆座位与工具箱之间下部，用于行驶者双脚踩踏。踏板型电瓶车因结构设计通常将电池盒安装至座位下部或脚踏板下部，然而现今的脚踏板通常为平板结构，限制了电池盒的安装容量，导致其空间利用率较低，且现有脚踏板后部的踏脚位置结构较为单一，极易出现打滑现象，影响了乘坐舒适度。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决上述不足，提供一种电瓶车用脚踏板，具有结构设计合理、安装便捷、空间利用率高、性能改进优良的特点。
[0004]本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
[0005]—种电瓶车用脚踏板，包括一脚踏板主体，所述脚踏板主体包括位于前部的脚踏平板及分别位于所述脚踏平板后部两侧的踏脚侧部，所述脚踏平板后部两侧分别向后延伸设有呈一体连接的过渡平板，所述过渡平板位于所述脚踏平板和所述踏脚侧部之间，两侧所述过渡平板之间设有电池盒压盖构成，所述电池盒压盖上表面水平位置高于所述脚踏平板上表面水平位置，所述电池盒压盖下部呈空腔结构，所述电池盒压盖用于与电池盒衔接安装。
[0006]所述脚踏平板、踏脚侧部及电池盒压盖一体注塑成型。
[0007]所述脚踏平板上表面上设有若干条防滑槽。
[0008]所述脚踏平板底表面上设有若干呈纵横交错的加强筋。
[0009]所述脚踏平板两侧边上分别设有若干固定槽。
[0010]所述脚踏平板单侧边上的固定槽数量为2?5个。
[0011]所述脚踏平板单侧边上的固定槽数量为3个。
[0012]所述踏脚侧部由位于前部向上凸起的踏脚凸台和位于后部的防滑踏脚板构成。
[0013]所述防滑踏脚板上设有防滑纹。
[0014]所述电池盒压盖上表面水平位置与所述脚踏平板上表面水平位置高度差为1mm?300mmo
[0015]本实用新型与现有技术相比具有如下效果和优势:本实用新型通过优化设计，改进脚踏板主体与电池盒的衔接结构，增加电池盒压盖高度位置，增大了电池盒容量，具有结构设计合理、安装便捷、空间利用率高、性能改进优良的特点。
[0016]本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型实施例的整体立体结构示意图；
[0018]图2为本实用新型实施例的整体仰视结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0020]如图1至图2所示，本实用新型提供的一种电瓶车用脚踏板，包括一脚踏板主体，脚踏板主体包括位于前部的脚踏平板I及分别位于脚踏平板I后部两侧的踏脚侧部2，脚踏平板I上表面上设有若干条防滑槽12，提高脚踏平板I的防护度，增加使用安全性，脚踏平板I底表面上设有若干呈纵横交错的加强筋14，加强了脚踏平板I的强度，提高整体强度，增加使用性能，脚踏平板I两侧边上分别设有若干固定槽13，脚踏平板I单侧边上的固定槽13数量为2?5个，方便与其它部件固定安装，脚踏平板I后部两侧分别向后延伸设有呈一体连接的过渡平板11，过渡平板11位于脚踏平板I和踏脚侧部2之间，该结构方便成型，踏脚侧部2由位于前部向上凸起的踏脚凸台22和位于后部的防滑踏脚板21构成，防滑踏脚板21上设有防滑纹，该结构方便脚摆放踩踏，具有良好的脚踏效果，两侧过渡平板11之间设有电池盒压盖3构成，电池盒压盖3上表面水平位置高于脚踏平板I上表面水平位置，电池盒压盖3上表面水平位置与脚踏平板I上表面水平位置高度差为10mm~300mm，电池盒压盖3下部呈空腔结构，电池盒压盖3用于与电池盒衔接安装，增加了电池盒的安装空腔，脚踏平板1、踏脚侧部2及电池盒压盖3—体注塑成型，方便制造成型。
[0021]进一步，本实用新型脚踏平板I单侧边上的固定槽13数量为3个，具有良好的安装固定效果，提高了整体安装的稳固度。
[0022]进一步，本实用新型电池盒压盖3上表面水平位置与脚踏平板I上表面水平位置高度差为30mm?10mm，采用该高度差位，具有良好的衔接高度。
[0023]本实用新型通过优化设计，改进脚踏板主体与电池盒的衔接结构，增加电池盒压盖3高度位置，增大了电池盒容量，具有结构设计合理、安装便捷、空间利用率高、性能改进优良的特点。
[0024]由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含ο
【主权项】
1.一种电瓶车用脚踏板，包括一脚踏板主体，其特征在于:所述脚踏板主体包括位于前部的脚踏平板及分别位于所述脚踏平板后部两侧的踏脚侧部，所述脚踏平板后部两侧分别向后延伸设有呈一体连接的过渡平板，所述过渡平板位于所述脚踏平板和所述踏脚侧部之间，两侧所述过渡平板之间设有电池盒压盖构成，所述电池盒压盖上表面水平位置高于所述脚踏平板上表面水平位置，所述电池盒压盖下部呈空腔结构，所述电池盒压盖用于与电池盒衔接安装。2.根据权利要求1所述的一种电瓶车用脚踏板，其特征在于:所述脚踏平板、踏脚侧部及电池盒压盖一体注塑成型。3.根据权利要求1所述的一种电瓶车用脚踏板，其特征在于:所述脚踏平板上表面上设有若干条防滑槽。4.根据权利要求1所述的一种电瓶车用脚踏板，其特征在于:所述脚踏平板底表面上设有若干呈纵横交错的加强筋。5.根据权利要求1所述的一种电瓶车用脚踏板，其特征在于:所述脚踏平板两侧边上分别设有若干固定槽。6.根据权利要求5所述的一种电瓶车用脚踏板，其特征在于:所述脚踏平板单侧边上的固定槽数量为2?5个。7.根据权利要求6所述的一种电瓶车用脚踏板，其特征在于:所述脚踏平板单侧边上的固定槽数量为3个。8.根据权利要求1所述的一种电瓶车用脚踏板，其特征在于:所述踏脚侧部由位于前部向上凸起的踏脚凸台和位于后部的防滑踏脚板构成。9.根据权利要求8所述的一种电瓶车用脚踏板，其特征在于:所述防滑踏脚板上设有防滑纹。10.根据权利要求1所述的一种电瓶车用脚踏板，其特征在于:所述电池盒压盖上表面水平位置与所述脚踏平板上表面水平位置高度差为1mm?300mm。
【文档编号】B62J25/00GK205668617SQ201620563525
【公开日】2016年11月2日
【申请日】2016年6月13日
【发明人】徐敏
【申请人】浙江黄岩南达塑料模具有限公司