专利名称：两侧抽水式舰船的制作方法
此舰船是受喷气式飞机两翼(或腹部)配有进气口、鱼儿有两翼、水泵抽水需牢牢固定水泵之启发而发明的一种全新的舰船。其特点是1、此舰船除尾部有动力外，两侧装有抽水泵以提供动力，预计最大航速将是普通舰船的2-3倍或更高；2、在舰船转弯时，两侧水泵动力不等，故船身可迅速转弯，灵活性大大强于普通舰船。
本舰船与普通舰船的不同之外在于除尾部能提供动力外，在船身的两侧加装了抽水泵系统为船身提供动力，附
图1为此种舰船的侧视图，其中1表船身，2为抽水泵系统，3为抽水泵系统的进水口。图2为图1的正视图，舰船的一侧动力抽水泵系统可采用单水泵抽水结构，也可采用多水泵构成抽水泵组抽水结构(自然船身两侧需对称)，由于船身结构的特殊性，水泵组抽水式水泵系统前景较好，附图3为水泵组抽水式水泵系统剖视简图，其中3表进水口，4表水泵组，5表排水口组。
在潜艇的两侧加装动力抽水泵系统，也可大大提高潜艇的机动性，灵活性，图4表侧翼装有动力抽水泵系统的潜艇侧视图，其中6表艇身，7表动力抽水泵系统。图5表此种潜艇的正视图，其中8表进水口。
为防止大鱼从进水口进入而破坏抽水泵，故需在动力抽水泵系统进水口加装网状挡鱼系统。
若在鱼雷的两侧加装动力抽水泵，同样也可大大提高鱼雷的机动性，灵活性，鱼雷的战斗力可大大增强。
两侧装有动力抽水泵结构可广泛用于水上，水中的各种民用交通设备和各种军用运输战斗设备中，前景光明。
权利要求
1.一种舰船其特征在于在船两侧加装抽水泵动力系统与尾部的动力系统一同为船身提供动力。
2.一种潜艇其特征在于在艇身两侧加装抽水泵动力系统，与尾部的动力系统一同为艇身提供动力。
3.一种鱼雷其特征在于在鱼雷两则配有抽水泵动力系统与尾部的动力系统一同为鱼雷提供动力。
全文摘要
一种新式舰船，特点是在普通舰船两侧加装抽水泵系统提供动力，舰船航速可大大提高，转弯灵活。两翼加装动力水泵结构适用于任何水上，水中运动设备。
文档编号B63H11/04GK1445137SQ0210446
公开日2003年10月1日 申请日期2002年3月19日 优先权日2002年3月19日
发明者汤浩泉 申请人:汤浩泉