专利名称：气泡垫减压船的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机电类，特别涉及一种气泡垫减压船。
技术背景众所周知，船是航海领域常用的交通工具，现有的船是由船体、 驱动系统和方向控制系统组成，船体行进是由驱动系统的蠊旋浆推动 船体克服船头的阻力来实现的，现有的船由于行进时水对船头的压力 和排水阻力都很大，所以现有船舶行进的速度较慢，而消耗的功率较 大，从而使动力供给系统整体重量加大，结构复杂、故障率增高，成 本增加，这些诸多缺欠，急霈加以改进。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种气泡自压船，解决了现有船舶 消耗的功率较大，动力供给系统整体重量加大，结构复杂、故陣率增 高，成本增加等问邇。本实用新型的技术方案是针对现有的船舶由驱动系统的蠊旋浆 推动船体克服船头水的阻力，实现船体行进而气泡垫减压船通过船 头水面以下部分安装气泡生成装置，使船头水面以下部分形成气泡 垫，而气泡垫将船头水面以下部分与水分离开来，同时大量气泡滑过 船头水面以下部分船体表面，这样就使船头水面以下部分船体表面消 除了水的压力，气泡的气压对船体的压力也由于气泡滑过而大幅度降 低，从而使船舶的行进速度提高，降低功率消耗，节省运行成本；本实用新型的结构是由船体、发动机、驱动系统、方向控制系统、 鼓风机、贮气繊、送气管、送气控制器、气泡生成装置所构成，其中 在船体尾部设有发动机、驱动系统和方向控制系统，在发动机的前部 设有鼓风机，鼓风机与贮气鐮相连接，贮气罐通过送气管与送气控制 器相连接，送气控制器通过送气管与气泡生成装釁相连接；当船舶行 进时，实现了在船体船头或船底都用气泡生成装置形成的气泡垫将船
体局部表面与水隔离开来，使船体表面所受水压大幅下降，将气泡生 成装置安装在船舶的船头水面以下部分，就使船头水面以下部分船体 表面消除了水的压力，从而实现了快速行进和降低功率消耗，节省能 源，降低运输成本的目的；此外，将气泡生成装置贯通安装在潜水艇 的底部，当开动此装置时，可使潜水艇在几秒钟内快速下潜几十至上 百米，从而可避开敌方导弹或鱼雷的袭击，保证了潜艇的安全。本实用新型的优点在于克服现有船舶航行时船头前方水体压 力，降低船舶前进阻力，从而使船舶的行进速度提高，降低功率消耗， 节省能源，降低运输成本，实用性强。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的另一实施例示意图。
具体实施方式
如附图1所示，本实用新型是由船体l、发动机2、驱动系统3、 方向控制系统4、鼓风机5、贮气罐6、送气管7、送气控制器8、气 泡生成装置9所组成，其中在船体1的尾部设有发动机2、驱动系统 3和方向控制系统4;在发动机2的前部设有鼓风机5,鼓风机5通 过送气管7与贮气罐6相连接，贮气罐6通过送气管7与送气控制器 8相连接，送气控制器8通过送气管7与气泡生成装置9相连接；当船舶行进时，鼓风机5通皿气管7向贮气繊6内输送压縮空 气，再由送气控制器8调节送气量，通过送气管7向气泡生成装置9 输送压缩空气，而由气泡生成装置9使船头水面以下部分形成气泡 垫，气泡垫将船头水面以下部分与水分离开来，同时大量气泡滑过船 头水面以下部分船体表面，这样就使船头水面以上部分，船体表面消 除了水的压力，气泡的气压也由于气泡滑过而大幅降低，从而使船舶 的行进速度提髙，降低功率消耗，节省能源。如附图2所示，将气泡生成装置贯通安装在潜水艇的底部，当开动此装置时，可使潜水艇在几秒钟内快速下降几十至上百米，从而避 开敌方的导弹或鱼雷，保证潜艇的安全。
权利要求1、一种气泡垫减压船，由船体(1)、发动机(2)、驱动系统(3)、方向控制系统(4)、鼓风机(5)、贮气罐(6)、送气管(7)、送气控制器(8)、气泡生成装置(9)所组成，其特征在于在船体(1)的尾部设有发动机(2)、驱动系统(3)和方向控制系统(4)；在发动机(2)的前部设有鼓风机(5)，鼓风机(5)通过送气管(7)与贮气罐(6)相连接，贮气罐(6)通过送气管(7)与送气控制器(8)相连接，送气控制器(8)通过送气管(7)与气泡生成装置(9)相连接。
专利摘要本实用新型涉及一种气泡垫减压船，属于机电类。它是由船体、发动机、驱动系统、方向控制系统、鼓风机、贮气罐、送气管、送气控制器、气泡生成装置所构成，其中在船体尾部设有发动机、驱动系统和方向控制系统，在发动机的前部设有鼓风机，鼓风机与贮气罐相连接，贮气罐通过送气管与送气控制器相连接，送气控制器通过送气管与气泡生成装置相连接。优点在于克服现有船舶航行时船头前方水体压力，降低船舶前进阻力，从而使船舶的行进速度提高，降低功率消耗，节省能源，降低运输成本，实用性强。
文档编号B63B1/38GK201046760SQ20072009371
公开日2008年4月16日 申请日期2007年5月17日 优先权日2007年5月17日
发明者杨天君 申请人:杨天君