专利名称：碳纤船坞水压平台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种平台，尤其涉及一种用于造船的平台结构。
背景技术：
当前造大轮船，船厂造好船后还要有较长的一段下水道，这是一个较复杂的环节 和工程。为了使造船和下水很简便的实现，有必要设计一种更好的造船平台。
发明内容本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种碳纤船坞水压平台，旨在解决上述 的问题。为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的本实用新型包括一固定在水底的、由碳纤维芯与混凝土浇制而成的水底圆平台； 一浮升碳纤圆平台；所述的水底圆平台和浮升碳纤圆平台之间通过至少三根碳纤维的水压 升降管柱连接在一起；所述的水压升降管柱的底部与一水压机机构相连接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是既能作为造船时所需平台，又能作为 船造好后的下水平台。
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述由图1可见本实用新型包括一固定在水底的、由碳纤维芯与混凝土浇制而成的 水底圆平台ι ；一浮升碳纤圆平台2 ；所述的水底圆平台1和浮升碳纤圆平台2之间通过至 少三根碳纤维的水压升降管柱3连接在一起；所述的水压升降管柱3的底部与一水压机机 构4相连接；所述的至少三根碳纤维的水压升降管柱3为4根。本实用新型中水底下的一平台采用碳纤维芯与混凝土浇制，圆平台的直径大于所 造船的长度。水底下的一平台固定在海底。采用碳纤维芯浇制的优点是碳纤维能永久保持 韧性，而钢筋芯会锈蚀。采用碳纤维浇制的混凝土结构，能保证百年牢固。在碳纤维芯混凝土海底固定圆平台上，固定着若干根采用碳纤维材料制作的水压 升降管柱，升降管柱底部连接着水压机装置。这若干根碳纤维升降管柱上端部位固定在上 部碳纤维浮升平台的下面，上部碳纤浮升平台的直径大于所造船的长度。水压升降管柱能升的高度能将浮升碳纤平台升至水平面以上IOm左右，降的高度 能使浮升碳纤平台上所造的船能浮在水平上，所造船的马达一启动，就能将所造船顺利启 航。[0014] 水压升降管柱配置至少3根，主要能使浮升碳纤平台能稳稳地上升，与稳稳地下 降；其升降的力度，超过所造船的重量和其他设施的重量总和。根据造船的吨位配备相应的 水压机装置与水压升降管柱的粗细与根数。
权利要求1.一种碳纤船坞水压平台，其特征在于包括一固定在水底的、由碳纤维芯与混凝土 浇制而成的水底圆平台；一浮升碳纤圆平台；所述的水底圆平台和浮升碳纤圆平台之间通 过至少三根碳纤维的水压升降管柱连接在一起；所述的水压升降管柱的底部与一水压机机 构相连接。
2.根据权利要求1所述的碳纤船坞水压平台，其特征在于所述的至少三根碳纤维的 水压升降管柱为4根。
专利摘要本实用新型涉及一种碳纤船坞水压平台，包括一固定在水底的、由碳纤维芯与混凝土浇制而成的水底圆平台；一浮升碳纤圆平台；所述的水底圆平台和浮升碳纤圆平台之间通过至少三根碳纤维的水压升降管柱连接在一起；所述的水压升降管柱的底部与一水压机机构相连接；本实用新型的有益效果是既能作为造船时所需平台，又能作为船造好后的下水平台。
文档编号B63C3/00GK201834192SQ201020543590
公开日2011年5月18日 申请日期2010年9月27日 优先权日2010年9月27日
发明者岳紫晗, 陆以锋 申请人:上海市枫泾中学