专利名称：水密弃锚器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种船舶在应急情况下锚链弃锚用的水密弃锚器。
背景技术：
目前国内船舶使用的弃锚器有日本标准的水密弃锚器，它适用于锚链直径为 50mm 120mm的水密弃锚器；中国的标准有CB887-77螺旋式弃锚器，它虽然可满足水密要 求，但是局限性比较强，它仅适用于潜艇的建造使用；CB531-66简易弃锚器虽然适用于较 小锚链直径的弃锚器，但是只能达到风雨密要求，而达不到水密要求。弃锚器是在船舶应急 情况下用于锚链弃锚，弃锚器安装于船舶的锚链舱侧壁处，锚链端部链环挂在弃锚器插闩 上，弃锚时用大锤打击插闩即可。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种水密弃锚器，它解决了现有技术中的弃锚器不能满 足较小直径锚链的水密弃锚器的问题。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是水密弃锚器，由弃锚器箱体、插 闩、弃锚器盖板、密封垫组成弃锚器箱体与船体锚链舱焊接，该弃锚器箱体与插闩组合，用 螺栓、螺母固定在锚链末端链环上，将密封垫放在弃锚器箱体与弃锚器盖板之间用螺栓、螺 母固定，插闩插在弃锚器箱体中间的开孔处。本实用新型的有益效果是该水密弃锚器结构比较简单、实用、造价低，它能够应 用于较小型的船舶，解决了小型船舶没有使用的水密弃锚器的难题。
图1是本实用新型整体结构示意图。图2是本实用新型A-A断面剖视图。图中1、弃锚器箱体，2、插闩，3、弃锚器盖板，4、密封垫。
具体实施方式
在图1、图2中，水密弃锚器，由弃锚器箱体1、插闩2、弃锚器盖板3、密封垫4组成 弃锚器箱体1与船体锚链舱焊接，弃锚器箱体1和插闩2组合，用螺栓、螺母固定在锚链末 端链环上，将密封垫4放在弃锚器箱体1与弃锚器盖板3之间用螺栓、螺母固定，插闩2插 在弃锚器箱体1中间的开孔处。
权利要求1. 一种水密弃锚器，由弃锚器箱体(1)、插闩O)、弃锚器盖板(3)、密封垫(4)组成，其 特征在于弃锚器箱体(1)与插闩( 组合，用螺栓、螺母固定在锚链末端链环上，将密封垫 (4)放在弃锚器箱体(1)与弃锚器盖板( 之间用螺栓、螺母固定，插闩( 插在弃锚器箱 体(1)中间的开孔处。
专利摘要一种船舶在应急情况下锚链弃锚用的水密弃锚器，由弃锚器箱体、插闩、弃锚器盖板、密封垫组成弃锚器箱体与船体锚链舱焊接，弃锚器箱体与插闩组合用螺栓、螺母固定在锚链末端链环上，将密封垫放在弃锚器箱体与弃锚器盖板之间用螺栓、螺母固定，插闩插在弃锚器箱体中间的开孔处。该水密弃锚器解决了现有技术中存在的弃锚器不能满足较小直径锚链的水密弃锚器的问题。水密弃锚器可广泛的应用在较小直径的船舶在紧急情况下锚链弃锚作业中。
文档编号B63B21/20GK201901241SQ20102066514
公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月17日 优先权日2010年12月17日
发明者于明阳, 刘庆国, 李艳丽, 林珍, 熊松柏, 牛朝伟, 王建才, 雍洁 申请人:中国石油天然气集团公司, 辽河石油勘探局