专利名称：一种用于船舶上的窗户的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及船舶建造技术领域，特指一种用于船舶上的具有鱼眼效果的窗户。
技术背景船舶的船舱中都设置窗户，一般说来，这些窗户都是固定设置的，不能开启，其主要目的是用于采光和观赏风景，这样的设计存在着不足。白天，光线穿过玻璃照射到船舱中，照亮船舱，起到了采光的作用，但遗憾的是该窗户不能打开，不能起通风透气的作用。船舶在水中航行，所以窗户必须具有较强的稳固定、防水性，所以船舶上的窗户不同于人们日常生活中所使用的推拉窗，其必须采用特殊的结构才能确保安装和适用。本发明人一直致力于船舶的制造，对船舶的窗户经过多年研发，终于提出如下技术方案
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题，就在于提供一种防鱼眼效果的用于船舶上的窗户。为解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案，该窗户包括一外窗框和玻璃片，所述的玻璃片安装于外窗框中形成窗户，所述玻璃片上形成有一用于安装鱼眼窗的缺口，所述的鱼眼窗包括固定不动的第一窗页和可绕枢轴转动的第二窗页，通过第二窗页的转动实现鱼眼窗的开启或关闭。进一步而言，上述技术方案中，所述的鱼眼窗还包括用于安装第一窗页和第二窗页的内窗框，该内窗框通过自身框架形成有两个扇形窗口，其中第一窗页固定安装在其中一个窗口，第二窗页通过枢轴安装于内窗框内，通过第二窗页的转动将另一个窗口开启或关闭。进一步而言，上述技术方案中，所述的内窗框上安装有可使第二窗页定位的卡销。进一步而言，上述技术方案中，所述的卡销为一垂直于第二窗页的弹性插销，通过卡销与第二窗页两侧边形成的干涉将其定位在开启或关闭状态。本实用新型与现有技术比较具有以下有益效果1、本实用新型应用于船舶上，于玻璃窗户上再安装一鱼眼窗，该鱼眼窗其中一窗页可打开，增强了船舱内的通风，同时保留了较大面积的视窗。2、在观赏船外风景时，可打开窗页进行观赏，比透过玻璃片观赏船外风景，更具观赏性。3、本实用新型鱼眼窗上设置有卡销，该卡销使得窗页不会因为船舶的摇晃而自动打开或关闭。4、本实用新型结构简单，使用方便。
图1是本实用新型结构示意图；图2是本实用新型的主视图；图3是本实用新型后视角度的立体图；图4是本实用新型的侧视图；图5是本实用新型的使用状态图。附图标记说明1外窗框2玻璃片 3鱼眼窗 31第一窗页32第二窗页 33内窗框 331卡销 4转轴
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。见图1-5，本实用新型包括一外窗框1和玻璃片2，所述的玻璃片2安装于外窗框 1中形成窗户，所述玻璃片2中安装有一鱼眼窗3，所述的鱼眼窗3包括第一窗页31和第二窗页32，所述的第二窗页32可开启。所述的玻璃片2上形成有一个缺口，该缺口用于安装所述的鱼眼窗3。鱼眼窗3包括一设置在玻璃片2上的内窗框33，该内窗框33用于安装第一窗页31和第二窗页32。内窗框33通过自身框架形成有两个扇形窗口，其中第一窗页31固定安装在左侧的窗口，第二窗页32通过枢轴4安装于内窗框33内，通过第二窗页32的转动将右侧窗口开启或关闭。在内窗框33中的两个第一窗页31和第二窗页32交错设置，其中由于第二窗页32 处于活动状态，内窗框33边缘形成供其运行的轨道。第二窗页32在绕枢轴4转动的过程中，可以将右侧的窗口开启、关闭，从而实现鱼眼窗3的开启或关闭。在所述的内窗框33上安装有可使第二窗页32定位的卡销331。所述的卡销331 为一垂直于第二窗页32的弹性插销，通过卡销331与第二窗页32两侧边形成的干涉将其定位在开启或关闭状态。本实用新型的工作原理是，见图3所示，从船舱内部向观看鱼眼窗3时，第一窗页 31在右边，第二窗页32在左边，当鱼眼窗3处于关闭状态，第一窗页31固定设置于内窗框 33中不能开启，卡销331抵于第二窗页32的右侧边使第二窗页32固定。见图3所示，当需要关闭鱼眼窗3时，将第二窗页32向左上方转动，将原本开启的窗口关闭。当第二窗页 32旋转到位后，卡销331中的弹性插销将在自身弹力作用下弹出，从而对第二窗页32右侧的边缘形成干涉，第二窗页32就无法在自重作用下复位。如果要将鱼眼窗3开启，只需要拉动卡销331，使卡销331整体向外回缩，此时卡销331中的插销将同时回缩，这样第二窗页32的右侧边就失去了卡销331的限制，其可以自由的转动。当第二窗页32转动到与第一窗页31基本重叠时，卡销331将再次触动，弹性插销将在自身弹力作用下弹出，对第二窗页32左侧的边缘形成干涉，这样鱼眼窗3就处于开启状态。见图5，本实用新型应用于船舶的船舱中。一般来说，为了船舶的美观，卡销331安装于鱼眼窗3位于船舱内的一侧。当然，以上所述仅为本实用新型的一个实施例而已，并非来限制本实用新型实施范围，凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。
权利要求1.一种用于船舶上的窗户，包括一外窗框(1)和玻璃片0)，所述的玻璃片(2)安装于外窗框(1)中形成窗户，其特征在于所述玻璃片(2)上形成有一用于安装鱼眼窗(3)的缺口，所述的鱼眼窗C3)包括固定不动的第一窗页(31)和可绕枢轴(4)转动的第二窗页 (32)，通过第二窗页(32)的转动实现鱼眼窗(3)的开启或关闭。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶上的窗户，其特征在于所述的鱼眼窗(3)还包括用于安装第一窗页(31)和第二窗页(32)的内窗框(33)，该内窗框(33)通过自身框架形成有两个扇形窗口，其中第一窗页(31)固定安装在其中一个窗口，第二窗页(3 通过枢轴(4)安装于内窗框(33)内，通过第二窗页(32)的转动将另一个窗口开启或关闭。
3.根据权利要求2所述的一种用于船舶上的窗户，其特征在于所述的内窗框(33)上安装有可使第二窗页(32)定位的卡销(331)。
4.根据权利要求3所述的一种用于船舶上的窗户，其特征在于所述的卡销(331)为一垂直于第二窗页(32)的弹性插销，通过卡销(331)与第二窗页(32)两侧边形成的干涉将其定位在开启或关闭状态。
专利摘要本实用新型公开了一种用于船舶上的具有鱼眼效果的窗户。该窗户包括一外窗框和玻璃片，所述的玻璃片安装于外窗框中形成窗户，所述玻璃片上形成有一用于安装鱼眼窗的缺口，所述的鱼眼窗包括固定不动的第一窗页和可绕枢轴转动的第二窗页，通过第二窗页的转动实现鱼眼窗的开启或关闭。本实用新型主要用于船舶的船舱中，于玻璃窗户上再安装一鱼眼窗，该鱼眼窗其中一窗页可打开，在保留较大的视窗基础上，增强了船舱内的通风。本实用新型结构简单，使用方便。
文档编号B63B19/02GK202280397SQ201120439719
公开日2012年6月20日 申请日期2011年11月8日 优先权日2011年11月8日
发明者陈弘文 申请人:珠海杰腾造船有限公司