海面无人操纵密封固定船体的自动沉浮安全防护装置的制作方法

文档序号:4131943阅读:262来源:国知局
专利名称:海面无人操纵密封固定船体的自动沉浮安全防护装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于安装在海面无人操纵密封固定船体上的自动沉浮安全防护类机电产品。具体为海面无人操纵密封固定船体的自动沉浮安全防护装置
背景技术
在海中能沉浮的装置有军用的潜水艇和探测用的潜水器,但它们都是人工操纵的。而在海面浪风光无人操纵固定综合发电船和海面灯塔这样的海面无人操纵密封固定船体上却无人操纵,在特大风浪袭击时难免遭受严重损坏。这是使用海面无人操纵密封固定船体必需解决的关键问题
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述现今技术未能解决海面无人操纵密封固定船体在特大风浪袭击时如何免遭严重损坏问题的严重缺陷,提供一套在特大风浪袭击时能自动沉入到海面下一定深处、在特大风浪消失时又能自动浮出到海面上正常工作的自动沉浮安全防护装置,以克服海面无人操纵密封固定船体在特大风浪袭击时难免遭严重损坏的严重缺陷。技术问题本实用新型需要解决的技术问题是I、如何能在特大风浪袭击时能自动沉入海中、在特大风浪消失时又能自动浮出海面,以解决海面无人操纵密封固定船体在特大风浪袭击时免遭严重损坏的问题,克服上述现今技术未能解决海面无人操纵密封固定船体在特大风浪袭击时如何免遭严重损坏问题的严重缺陷,这是本实用新型需要解决的第一个技术问题。2、如何使海面无人操纵密封固定船体的自动沉浮安全防护装置的结构简单、造价低廉、安全可靠、节能环保、便于推广是本实用新型需要解决的第二个技术问题。技术方案为了避免像海面浪风光无人操纵固定综合发船队和海面灯塔这样的海面无人操纵密封固定船体遭受特大风浪(如台风)的破坏性袭击,在每艘无人操纵密封固定船体上都安装了一套或两套船体自动沉浮装置。这套装置由一个安装在底舱中适当位置的容积足够大的蓄水箱、一个功率也足够大的高压空气压缩机、一个蓄电量足够大的蓄电池或一个风力发电机和蓄电池、一个位于蓄水箱底部侧面的由电动开关控制的伸出船外、与海水相连的进出水管道和一些相关自动控制元件组成。在蓄水箱的顶部有一个小空和一个密封的压触开关。在这小空和压触开关的下面有一个可绕固定在蓄水箱侧壁上的转轴转动的空心塑料薄板。在蓄水箱底部也有一个密封的压触开关,这压触开关的上面有一个可绕固定在蓄水箱底部侧壁上的转轴转动的空心薄塑料板。高压空气压缩机的出气口和蓄水箱顶部的小空间有输气管道相连。在船顶上的风力发电机的垂直转向传动齿轮箱的前沿有一块向上伸出的较长的弹性薄钢板、后沿有一块向上伸出的较短厚钢板。厚钢板上沿装有一个密封的特大风热胀冷缩报警开关。在上舱前端装有一个上端可绕固定下端的转轴转动的向上弯曲的厚钢板,这厚钢板上沿和上舱前端由一弯曲的弹性薄钢板相连。在厚钢板后面的上舱前端壁上装有一个密封的特大浪热胀冷缩报警开关。在上舱舱顶后沿装有一个碗状框架,碗状框架下固定有一个水平放置的扁螺旋线圈,这扁螺旋线圈的输出头和一个垂直放置的绕在铁棒上的细长螺旋线圈的输入头相连。细长螺旋线圈的下面有一个开关。在碗状框架中放有一个比较大的空心铜质浮球。在碗状框架的中心有一扁长方形小口,浮球下面连有一根截面较小口小的扁长方形坚韧塑料管或尼龙管。塑料管或尼龙管的下端连有一个较小的实心铅球。在浮球下的塑料管或尼龙管中等间隔地放置有若干磁性很强的永久磁铁。在蓄水箱底部进出水管道上的电动开关由一个小电动机带动。小电动机转轴外端有一个和电动开关挡板平行的短柄。在浮球下的塑料管或尼龙管上的X米处,安装有两个相距很近的垂直于塑料管或尼龙管的弹簧片,在扁线圈下安装有两个开关。当特大风或特大浪袭击海面无人操纵密封固定船,很可能会给海面无人操纵密封固定船造成严重损害时,海面无人操纵密封固定船会整体自动下沉到海面下X米处。当特大风或特大浪经过或消失后,海面上只有不太大的风浪时,船体便自动上浮到海面,恢复正常的工作状态。·[0011]有益效果本实用新型的有益效果如下I.提供了一套海面无人操纵密封固定船体自动沉浮装置,它可以使像海面浪风光无人操纵固定综合发船队或海面灯塔这样的海面无人操纵密封固定船体自动沉浮,以免遭受特大风或特大浪的破坏性袭击,克服了现今技术不能保证像海面浪风光无人操纵固定综合发船队这样的海面无人操纵密封固定船体或海面灯塔免受特大风或特大浪破坏性袭击的严重缺陷。2.结构简单、操作方便、造价低廉、安全可靠、节能环保、便于推广。

图I为船体自动沉浮装置侧视图图2为船体自动沉浮装置俯视图图3为特大风或特大浪热胀冷缩报警开关(kp k2)结构示意图图4为高压空气压缩机(28)和自动控制元件结构示意图图5为进出水管道(30)电动开关(29)和自动控制元件结构示意图图中各序号的名称I-像海面浪风光无人操纵固定综合发船队这样的海面无人操纵密封固定船体、27-容积足够大的蓄水箱、28-—个功率也足够大的高压空气压缩机、29-进出口管道电动开关、2V -小电动机、30-伸出船外的与海水相连的进出水管道、31-—个可绕固定在蓄水箱上部侧壁上转轴转动的空心塑料薄板、31'- 一个可绕一端固定在箱蓄水箱底部侧壁上转轴转动的空心薄塑料板、32-下端固定在传动齿轮箱(18)前沿的一块向上伸出的较长弹性薄钢板、33-下端固定在传动齿轮箱(18)后沿的一块向上伸出的较短厚钢板、34-—个上端可绕固定在上舱前端的转轴转动的向上弯曲的厚钢板(34)、35_上舱前端弯曲的弹性薄钢板、36-在上舱舱顶后沿装有的一个碗状框架、37-扁螺旋线圈、38-绕在铁棒上的细长螺旋线圈、39-可接通开关(k6)的可转动铁片、40-空心铜质浮球、41-浮球(40)下的塑料管或尼龙管、42-塑料管或尼龙管(41)下端连有的一个较小实心铅球、43-塑料管或尼龙管中等间隔地放置的若干磁性很强的永久磁铁、44-垂直于塑料管或尼龙管(41)的弹簧片、45-垂直于塑料管或尼龙管(41)的弹簧片。kr密封的特大风热胀冷缩报警开关、k2-密封的特大浪热胀冷缩报警开关、k3、
kg 、λ λ、kg λ kg 、1^7、kg、kg JI 。
具体实施方式
现结合上述附图对本实用新型技术方案作进一步说明在图I-图2中的附加部份是安装在像海面浪风光无人操纵固定综合发船队这样的海面无人操纵密封固定船体(I)上的两套船体自动沉浮装置。每套装置均由一个安装在底舱中适当位置的容积足够大的蓄水箱(27)、一个功率也足够大的高压空气压缩机(28)、一个位于蓄水箱底部侧面的由电动开关(29)控制的伸出船外、与海水相连的进出水管道
(30)和一些自动控制元件组成。有一块下端固定在船顶上风力发电机(5)垂直转向传动齿轮箱(18)前沿的向上伸出的较长的弹性薄钢板(32)、有一块下端固定在船顶上风力发电机(5)垂直转向传动齿轮箱(18)后沿的向上伸出的较短厚钢板(33)。在厚钢板(33)上沿,装有一个密封的特大风热胀冷缩报警开关CO。在上舱前端,装有一个上端可绕固定下端的转轴转动的向上弯曲的厚钢板(34),厚钢板(34)上沿和上舱前端由一弯曲的弹性薄钢板(35)相连。在厚钢板后面的上舱前端壁上也装有一个密封的特大浪热胀冷缩报警开关(k2)。在上舱舱顶后沿装有一个碗状框架(36)。框架(36)下固定有一个水平放置的扁螺旋线圈(37),扁螺旋线圈(37)的输出头和一个垂直放置的绕在铁棒上的细长螺旋线圈(38)的输入头相连。细长螺旋线圈(38)的下面有一个开关(k6)。当细长线圈(38)有较大 电流通过时,它能产生较强的吸力。克服开关(k6)上弹簧弹力的阻碍、吸住开关(k6)上的可转动铁片(39),使开关(k6)处于关闭状态。当细长线圈(38)只有微弱电流通过时,它只能产生微小的吸力,不足以克服开关(k6)上弹簧弹力的阻碍,开关(k6)上弹簧的弹力将使开关(k6)处于接通状态。在碗状框架(36)中放有一个比较大的空心铜质浮球(40)。在碗状框架(36)的中心有一扁长方形小口,浮球下面连有一根截面较小口小的扁长方形坚韧塑料管或尼龙管(41)。在浮球下的坚韧塑料管或尼龙管(41)的下端连有一个较小的实心铅球(42)。在浮球下的坚韧塑料管或尼龙管中,等间隔地放置有若干磁性很强的永久磁铁
(43)。当实心铅球(42)上下剧烈振动时,永久磁铁(43)将在扁线圈(37)和细长线圈(38)中产生较强的感生电流和感生磁场,吸住开关(k6)上的铁片(39)。使开关(k6)处于关闭状态。当实心铅球(42)只作微小振动时,则不能吸住开关(k6)上的铁片(39),开关(k6)将处于接通状态。在图3中的特大风或特大浪热胀冷缩报警开关Gi1或k2)安装在一块塑料平板上,在塑料平板上粘有一小片弹性薄塑料球面,在小片弹性薄塑料球面下的塑料平板上有两个电线接头,在小片弹性薄塑料球面下有一和两个电线接头邻近的小金属片,从塑料平板上的两个电线接头接出两根电线,这两根电线通过一电源和一热胀系数很大的弯曲的金属片连接,在热胀系数很大的弯曲的金属片邻近处有两个电线接头,这两个电线接头和邻近的热胀系数很大的湾曲的金属片组成一个热胀冷缩报警开关㈨或匕),电源、两个电线接头和热胀系数很大的弯曲的金属片被一塑料罩罩住与水隔绝。当特大风或特大浪袭击发电船(I)时,固定在上舱前端的较短厚钢板(33)或上舱前端弯曲的弹性薄钢板(35)将被压弯,使包含热胀冷缩系数很大的金属片的电路接通,持续一小段时间后,热胀冷缩系数很大的金属片受热伸长,将大风或特大浪热胀冷缩报警开关Qi1或k2)接通。在图4-图5中的装在上舱舱顶后沿的碗状框架(36)下固定有一个水平放置的扁螺旋线圈(37),扁螺旋线圈(37)的输出头和一个垂直放置的绕在铁棒上的细长螺旋线圈
(38)的输入头相连。细长螺旋线圈(38)的下面有一个开关(k6)。当细长线圈(38)有较大电流通过时,它能产生较强的吸力。克服开关(k6)上弹簧弹力的阻碍、吸住开关(k6)上的可转动铁片(39),使开关(k6)处于关闭状态。当细长线圈(38)只有微弱 电流通过时,它只能产生微小的吸力,不足以克服开关(k6)上弹簧弹力的阻碍,开关(k6)上弹簧的弹力将使开关(k6)处于接通状态。在碗状框架(36)中放有一个比较大的空心铜质浮球(40)。在碗状框架(36)的中心有一扁长方形小口,浮球下面连有一根截面较小口小的扁长方形坚韧塑料管或尼龙管(41)。塑料管或尼龙管(41)的下端连有一个较小的实心铅球(42)。在浮球下的塑料管或尼龙管中,等间隔地放置有若干磁性很强的永久磁铁(43)。当实心铅球
(42)上下剧烈振动时,永久磁铁(43)将在扁线圈(37)和细长线圈(38)中产生较强的感生电流和感生磁场,吸住开关(k6)上的铁片(39)。使开关(k6)处于关闭状态。当实心铅球(42)只作微小振动时,则不能吸住开关(k6)上的铁片(39),开关(k6)将处于接通状态。在蓄水箱(27)底部进出水管道(30)上的电动开关(29)由一个小电动机(29’ )带动。小电动机(29’ )转轴外端有一个和电动开关(29)挡板平行的短柄。当电动机转轴转到电动开关全开通时,短柄将接通一个压触开关(k3),并通过电磁线圈将开关GV )断开,使小电动机(29')停止转动。当电动机转轴反向转到电动开关全关闭时,短柄将接通另一个压触开关(K5),并通过电磁线圈将开关(k5,)断开。使小电动机(29')停止转动。在浮球
(40)下的塑料管或尼龙管(41)上的X米处,安装有两个相距很近的垂直于塑料管或尼龙管(41)的弹簧片(44)和(45),在扁线圈(37)下安装有两个和开关CO、(k6)并联的开关(k8)和(k9)。当特大风浪来临很可能会给像海面浪风光无人操纵固定综合发船队这样的海面无人操纵密封固定船体(I)造成严重损害时,特大风或特大浪热胀冷缩报警开关0^或1^2)将会被接通。此时小电动机(29')开始转动,打开进出水口管道电动开关(29),海水开始进入蓄水箱(27)中,并将蓄水箱中空气通过蓄水箱上的小空、经空气压缩机(28)的进气口排入到底舱中。当进出口管道电动开关(29)全开通时,压触开关(k3)将被接通,小电动机(29,)停止转动。当海水将蓄水箱装满时,箱上的空心薄塑料板将把箱上的小口堵住,并接通封闭的压触开关(k4)、使小电动机(29')反转,将进出水管道(30)关闭。当进出水管道(30)全关闭时,压触开关(k5)将被接通,通过螺旋线圈将开关(k5,)断开,小电动机(29')停止转动。因箱中装满了海水,船体重量增加,装满了海水的船体重量稍大于船体所受的浮力,,船体开始自动逐渐下沉,以躲避特大风浪的破坏性袭击。在船体自动逐渐下沉时,船后碗形框架(36)上的空心铜质浮球(40)下的实心铅球(42)也同时逐渐下沉,空心铜质浮球(40)降到水面上时即被特大风浪推得剧烈摆动,而实心铅球(42)不再逐渐下沉、但将同空心铜质浮球(40) —起开始上下剧烈地振动,实心铅球(42)上的永久磁铁(43)也在碗形框架下的扁线圈(37)中上下剧烈地振动,在扁线圈(37)和细长线圈(38)中产生比较大的感生电流,使压触开关(k6)处于关闭状态,高压空气压缩机(28)不会开动。在像海面浪风光无人操纵固定综合发船队这样的海面无人操纵密封固定船体(I)下沉到位于浮球(40)下塑料管或尼龙管(41)上X米处的弹簧片(44)处时,弹簧片(44)将把开关(k8)接通,这同将开关CO接通一样,电动开关(29)将自动开通,但海水不会进入蓄水箱,因为蓄水箱中已装满海水。随后船体自动下沉到弹簧片(45)处时将开关(k9)接通,这和接通开关(k6) —样,空气压缩机将海水从蓄水箱中排出一部分,船体(I)变轻,船体会自动上升到弹簧片(44)处,再将开关(k8)接通,这同将开关CO接通一样,海水进入到已排出一部分海水的蓄水箱中、像海面浪风光无人操纵固定综合发船队这样的海面无人操纵密封固定船体(I)就会变重、就会自动下沉到弹簧片(45)处,将开关(k9)接通,空气压缩机再将海水从蓄水箱中排出一部分,像海面浪风光无人操纵固定综合发船队这样的海面无人操纵密封固定船体(I)就会变轻、就会又自动上升到弹簧片(44)处,这样像海面浪 风光无人操纵固定综合发船队这样的海面无人操纵密封固定船体(I)便会自动在位于浮 球(40)下塑料管或尼龙管(41)上X米处的弹簧片(44)和(45)间作微小的缓慢的上下振动,不致下沉到海底,X米以下海域中的鱼群将不致因此散失或较少散失。当特大风浪经过或消失后,海面上只有不太大的风浪时,空心铜质浮球(40)就只在海面上作微小的摆动,永久磁铁(43)也只在扁线圈(37)中作上下的微小振动,在扁线圈
(37)和细长线圈(38)中也只产生较微弱的电流,线圈(38)所产生的磁力不足以克服开关上弹簧的弹力。在弹簧弹力作用下开关(k6)即被接通,通过原已接通的开关(k6')、高压空气压缩机开始运行,往蓄水箱中输入高压空气,同时进出水管道电动开关(29)上的小电动机(29')开始转动,将进出水管道电动开关(29)打开。当此开关全打开时,短柄将接通开关(k3),通过螺旋线圈将GV )断开,小电动机(29')停止转动。海水不断被高压空气快速排出箱外。当箱中海水全部被排出箱外时,箱底的空心塑料薄板(31')由于失去浮力的支撑而下落到它下面的密封的压触开关(k7)上,并将开关(k7)接通,小电动机(29')开始反转,关闭进出水管道电动开关(29)。当进出水管道电动开关(29)全关闭时,短柄将把压触开关(k5)接通,经螺旋线圈将开关(k5,)断开,小电动机(29')停止转动。由于蓄水箱(27)中海水已被排尽,船体⑴变轻,船体⑴便自动上浮到海面,恢复正常的发电状态。由于开关(k7)接通时,已将开关GV )断开,所以像海面浪风光无人操纵固定综合发船队这样的海面无人操纵密封固定船体(I)在上升到海面上时,开关(k6)虽已被接通,但由于开关(k6')的断开,供电线路已有断路,高压空气压缩机不会再运行了。除非开关0^或1^2)重新被接通,海水进入到蓄水箱中,海水的浮力使空心薄塑料板(31')托起,使开关(k7)断开。因此当特大风或特大浪袭击像海面浪风光无人操纵固定综合发船队这样的海面无人操纵密封固定船体(I),很可能会给像海面浪风光无人操纵固定综合发船队这样的海面无人操纵密封固定船体(I)造成严重损害时,像海面浪风光无人操纵固定综合发船队这样的海面无人操纵密封固定船体(I)就会整体自动下沉到海面下X米处。当特大风或特大浪经过或消失后,海面上只有不太大的风浪时,像海面浪风光无人操纵固定综合发船队这样的海面无人操纵密封固定船体(I)便会自动上浮到海面,恢复正常的工作状态。
权利要求1.海面无人操纵密封固定船体的自动沉浮安全防护装置,其特征是它由安装在海面无人操纵密封固定船体的底舱中适当位置的一个容积足够大的蓄水箱(27)、一个功率也足够大的高压空气压缩机(28)、一个位于蓄水箱底部侧面的由电动开关(29)控制的伸出船夕卜、与海水相连的进出水管道(30)和一些相关自动控制元件组成。
2.根据权利要求I所述的海面无人操纵密封固定船体的自动沉浮安全防护装置,其特征是所述蓄水箱(27)的顶部有一个小空和一个密封的压触开关(k4),在小空和压触开关(k4)的下面有一个可绕固定在蓄水箱侧壁上的转轴转动的空心塑料薄板(31),当蓄水箱(27)中进满海水时,空心塑料薄板(31)在海水浮力作用下能将蓄水箱顶上的小孔堵住,并接通压触开关(k4),在蓄水箱底部有一个密封的压触开关(k7),压触开关(k7)的上面有一个一端固定在蓄水箱底转轴上的空心薄塑料板(32),高压空气压缩机(28)的出气口和蓄水箱顶部的小空间有输气管道相连,空气压缩机(28)输出的高压空气可将蓄水箱(27)中的海水从海面无人操纵密封固定船体底部的进出水管道(30)全部压出船舱外。
3.根据权利要求I所述的海面无人操纵密封固定船体的自动沉浮安全防护装置,其特征是所述自动控制元件中的特大风热胀冷缩报警开关CO位于海面无人操纵密封固定船体上舱顶上前沿的向上伸出的较短厚钢板(33)的上沿,在向上伸出的较短厚钢板(33)的前沿有一块向上伸出的较长弹性薄钢板(32),在海面无人操纵密封固定船体上舱前端壁上装有一个上端可绕固定在海面无人操纵密封固定船体上舱前端壁上的转轴转动的向上弯曲的厚钢板(34),厚钢板(34)上沿和上舱前端由一弯曲的弹性薄钢板(35)相连,在厚钢板后面的海面无人操纵密封固定船体上舱前端壁上装有一个密封的特大浪热胀冷缩报警开关(k2),在海面无人操纵密封固定船体上舱舱顶后沿装有一个碗状框架(36),碗状框架(36)下固定有一个水平放置的扁螺旋线圈(37),扁螺旋线圈(37)的输出头和一个垂直放置的绕在铁棒上的细长螺旋线圈(38)的输入头相连,细长螺旋线圈(38)的下面有一个开关(k6),在碗状框架(36)中放有一个比较大的空心铜质浮球(40),在碗状框架(36)的中心有一扁长方形小口,浮球下面连有一根截面较小口小的扁长方形坚韧塑料管或尼龙管(41),在浮球(40)下的塑料管或尼龙管(41)上的X米处,安装有两个相距很近的垂直于塑料管或尼龙管(41)的弹簧片(44、45),在扁线圈(37)下安装有两个和开关(I^k6)分别并联的开关(k8、k9),塑料管或尼龙管(41)的下端连有一个较小的实心铅球(42),在塑料管或尼龙管(41)中等间隔地放置有若干磁性很强的永久磁铁(43)。
4.根据权利要求I所述的海面无人操纵密封固定船体的自动沉浮安全防护装置,其特征是所述电动开关(29)位于蓄水箱(27)底部侧面的进出水管道(30)上,由一个小电动机(29’ )带动,小电动机(29’ )转轴外端有一个和电动开关(29)挡板平行的短柄,当电动机转轴转到电动开关全开通时,短柄将接通一个压触开关(k3),并通过电磁线圈将开关(k3/ )断开,使小电动机(29')停止转动,当电动机转轴反向转到电动开关全关闭时,短柄将接通另一个压触开关(K5),并通过电磁线圈将开关(k5,)断开,使小电动机(29')停止转动。
5.根据权利要求I所述的海面无人操纵密封固定船体的自动沉浮安全防护装置,其特征是所述自动控制元件中的特大风热胀冷缩报警开关CO或特大浪热胀冷缩报警开关(k2)安装在一块塑料平板上,在塑料平板上粘有一小片弹性薄塑料球面,在小片弹性薄塑料球面下的塑料平板上有两个电线接头,在小片弹性薄塑料球面下有一和两个电线接头邻近的小金属片,从塑料平板上的两个电线接头接出两根电线,这两根电线通过一电源和一热胀系数很大的弯曲的金属片连接,在热胀系数很大的弯曲的金属片邻近处有两个电线接头 ,这两个电线接头和邻近的热胀系数很大的湾曲的金属片组成一个热胀冷缩报警开关0^或1^2),电源、两个电线接头和热胀系数很大的弯曲的金属片被一塑料罩罩住与水隔绝。
专利摘要海面无人操纵密封固定船体由一个安装在底舱中适当位置的容积足够大的蓄水箱、一个功率也足够大的高压空气压缩机、一个蓄电量足够大的蓄电池或一个风力发电机和蓄电池、一个位于蓄水箱底部侧面的由电动开关控制的伸出船外、与海水相连的进出水管道和一些自动控制元件组成。当特大风或特大浪袭击像海面浪风光无人操纵固定综合发船队和海面灯塔这样的海面无人操纵密封固定船体时,船体自动沉浮装置能使海面无人操纵密封固定船体整体自动下沉到水面下X米处,避免遭受特大风浪的破坏性袭击。当特大风或特大浪经过或消失后,海面上只有不太大的风浪时,船体自动沉浮装置能使海面无人操纵密封固定船体整体自动上浮到海面,恢复正常的工作状态。
文档编号B63B43/00GK202703866SQ201220396860
公开日2013年1月30日 申请日期2012年8月3日 优先权日2012年8月3日
发明者姜仁滨, 王晓东, 王宛珏 申请人:姜仁滨
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