一种用于折叠式舱口盖的路轨限位器装置制造方法

文档序号:4126869阅读:482来源:国知局
一种用于折叠式舱口盖的路轨限位器装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于折叠式舱口盖的路轨限位器装置,包括用于限制滚轮位置的两块限位板以及背板,两块限位板相对设置,所述背板固定在两块限位板的后侧,两块限位板和背板固定连接在一底板上,所述底板还固定连接有两块用于卡紧路轨的卡板。本实用新型能较好解决施工部门的难题,减少吊车使用次数,既加快了生产速度、节约了生产成本,又提高了企业的竞争力。因此可广泛应用于船厂外场的临时固定舱口盖滚轮工作。
【专利说明】—种用于折叠式舱口盖的路轨限位器装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于折叠式舱口盖的路轨限位器装置。

【背景技术】
[0002]舱口盖属于船舶的开闭设备,具有密封、防水、防锈等功能。长期以来船舱舱口盖基本上是折叠式的,其通过铰链安装于甲板之上,以插销锁定、压紧密封。在生产舱口盖的过程中,受各工序或天气的影响,经常要开闭舱口盖,为了打开或关闭舱口盖,需用吊车配合将用于开启舱口盖的开舱泵安放在相应的位置,接上电源并将快速接头连接在油缸及开舱泵上才能移动舱口盖,开启一次舱口盖需要约3个小时的时间才能完成繁琐的步骤,严重影响造船进度。
实用新型内容
[0003]为克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于临时固定折叠式舱口盖滚轮的路轨限位器装置。
[0004]本实用新型为解决其技术问题采用的技术方案是:
[0005]一种用于折叠式舱口盖的路轨限位器装置,包括用于限制滚轮位置的两块限位板以及背板,两块限位板相对设置,所述背板固定在两块限位板的后侧,两块限位板和背板固定连接在一底板上,所述底板还固定连接有两块用于卡紧路轨的卡板。
[0006]进一步,两块限位板的前侧切割有弧度开口。
[0007]进一步,两块卡板各自焊接在一块限位板的外侧。
[0008]进一步,所述卡板与限位板、底板通过双面连续焊缝连接。
[0009]进一步,所述限位板与底板通过双面连续焊缝连接。
[0010]进一步,所述背板与限位板、底板通过双面连续焊缝连接。
[0011]本实用新型的有益效果是:本实用新型能较好解决施工部门的难题,减少吊车使用次数,既加快了生产速度、节约了生产成本,又提高了企业的竞争力。因此可广泛应用于船厂外场的临时固定舱口盖滚轮工作。

【专利附图】

【附图说明】
[0012]以下结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
[0013]图1是本实用新型的主视图;
[0014]图2是本实用新型的侧视图。

【具体实施方式】
[0015]参照图1、图2,本实用新型的一种用于折叠式舱口盖的路轨限位器装置,包括用于限制滚轮位置的两块限位板I以及背板2,两块限位板I相对设置,所述背板2固定在两块限位板I的后侧,两块限位板I和背板2固定连接在一底板3上。所述底板3还固定连接有两块用于卡紧路轨的卡板4,具体地,两块卡板4各自焊接在一块限位板I的外侧,用于增强限位板I的结构强度。
[0016]两块限位板I的前侧切割有弧度开口 5,该弧度可增加限位板I滚轮轮子的接触点,使得舱口盖打开后受外力影响的滚轮都处于静止不动的状态,而且安全系数非常高。
[0017]使用本装置前,先要开启折叠式舱口盖,开启舱口盖由开舱泵控制,使得折叠式舱口盖徐徐开启,开启到一定高度后,在路轨上安装四个本装置,每个装置分别对准一个滚轮,所述装置通过下端的卡板4卡入路轨内,完成后,控制开仓泵落下舱口盖,舱口盖的滚轮慢慢转动,移入本装置的两块限位板I内,确认安全完好后关闭临时开舱泵电源,退出油缸上的快速接头。本流程完成。
[0018]所述卡板4与限位板1、底板3通过双面连续焊缝连接。此外,所述限位板I与底板3以及背板2与限位板1、底板3也通过双面连续焊缝连接。
[0019]以上所述,只是本实用新型的较佳实施例而已,本实用新型并不局限于上述实施方式,只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果,都应属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种用于折叠式舱口盖的路轨限位器装置,其特征在于:包括用于限制滚轮位置的两块限位板(1)以及背板(2),两块限位板(1)相对设置,所述背板(2)固定在两块限位板(1)的后侧,两块限位板(1)和背板(2)固定连接在一底板(3)上,所述底板(3)还固定连接有两块用于卡紧路轨的卡板(4 )。
2.根据权利要求1所述的一种用于折叠式舱口盖的路轨限位器装置,其特征在于:两块限位板(1)的前侧切割有弧度开口(巧)。
3.根据权利要求1所述的一种用于折叠式舱口盖的路轨限位器装置,其特征在于:两块卡板(4)各自焊接在一块限位板(1)的外侧。
4.根据权利要求3所述的一种用于折叠式舱口盖的路轨限位器装置,其特征在于:所述卡板(4 )与限位板(1)、底板(3 )通过双面连续焊缝连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于折叠式舱口盖的路轨限位器装置,其特征在于:所述限位板(1)与底板(3)通过双面连续焊缝连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于折叠式舱口盖的路轨限位器装置,其特征在于:所述背板(2 )与限位板(1)、底板(3 )通过双面连续焊缝连接。
【文档编号】B63B19/197GK204150212SQ201420518345
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年9月10日 优先权日:2014年9月10日
【发明者】林先礼, 温志钊 申请人:江门市南洋船舶工程有限公司
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