一种船舶脚手架安装用辅助装置的制作方法

文档序号:26418403发布日期:2021-08-27 10:52阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种船舶脚手架安装用辅助装置,包括第一电机(1),所述第一电机(1)固定于地面,其特征在于,所述第一电机(1)输出端设有第一螺纹杆(2),所述第一螺纹杆(2)旋接有横向移动车(3),所述横向移动车(3)底部设有横向移动轮(4),所述横向移动车(3)顶部设有一对相同的第二电机(5),所述第二电机(5)输出端连接有第二螺纹杆(6),所述第二螺纹杆(6)旋接有纵向移动车(7),所述纵向移动车(7)底部设有若干对纵向移动轮(8),所述纵向移动车(7)顶部设有伸缩杆(9),所述伸缩杆(9)内部安装有高压弹簧(10),所述伸缩杆(9)顶部连接有机体(11),所述机体(11)中央设有操作间(12),所述操作间(12)内部设有座椅(13),所述座椅(13)两侧设有一对工具盒(14),所述操作间(12)前方设有护栏(15),所述操作间(12)后方设有拉门(16),所述机体(11)顶部侧方设有放架槽(17),所述放架槽(17)对侧且位于所述机体(11)顶部设有第三电机(18),所述第三电机(18)输出端连接有第三螺纹杆(19),所述第三螺纹杆(19)上旋接有滑块(20),所述滑块(20)下边安装有推板(21),所述推板(21)滑动于所述机体(11)上壁,所述推板(21)两侧设有一对结构相同的侧板(22),所述侧板(22)末端设有旋转槽(23),所述旋转槽(23)中间设有转轴(24),所述转轴(24)活动连接于机体(11),所述机体(11)两侧设有一对结构相同的升降机构。

2.根据权利要求1所述的一种船舶脚手架安装用辅助装置,其特征在于,所述升降机构包括安装于所述纵向移动车(7)顶部的第四电机支架(25),所述第四电机支架(25)顶部设有第四电机(26),所述第四电机(26)输出端连接有第四螺纹杆(27),所述第四螺纹杆(27)底部活动连接于所述纵向移动车(7),所述第四螺纹杆(27)旋接有升降槽(28),所述升降槽(28)连接于机体(11)侧壁。

3.根据权利要求2所述的一种船舶脚手架安装用辅助装置,其特征在于,所述第四螺纹杆(27)末端为光滑结构。

4.根据权利要求1所述的一种船舶脚手架安装用辅助装置,其特征在于,所述机体(11)外壁且位于操作间(12)下方设有伸缩梯(29)。

5.根据权利要求1所述的一种船舶脚手架安装用辅助装置,其特征在于,所述第一螺纹杆(2)末端设有第一限位板(30),所述第二螺纹杆(6)末端设有第二限位板(31),第三螺纹杆(19)末端设有第三限位板(32)。

6.根据权利要求1所述的一种船舶脚手架安装用辅助装置,其特征在于,所述机体(11)位于所述旋转槽(23)下方部分留有旋转空间并设有限位坡(33),所述限位坡(33)为倾斜结构。

7.根据权利要求1所述的一种船舶脚手架安装用辅助装置,其特征在于,所述转轴(24)末端连接有转盘(34),所述转盘(34)上设有手柄(35)。

8.根据权利要求2所述的一种船舶脚手架安装用辅助装置,其特征在于,所述旋转槽(23)两端均设有托板(36)。


技术总结
一种船舶脚手架安装用辅助装置,包括第一电机,所述第一电机固定于地面,所述第一电机输出端设有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆旋接有横向移动车,所述横向移动车顶部设有一对相同的第二电机,所述第二电机输出端连接有第二螺纹杆,所述机体中央设有操作间,所述机体顶部侧方设有放架槽,所述机体两侧设有一对结构相同的升降机构。本实用新型涉及船舶建造技术领域,本装置结构紧凑,利用由多组电机螺纹杆组成的三坐标移动系统精准到达每一个脚手架安装位置,操作间前方设有护栏,保证了安全性,操作间下方还设有伸缩梯,如果该装置发生停电故障时,可以使用伸缩梯返回至地面,给人们带来了方便。

技术研发人员:葛伟元
受保护的技术使用者:大连鑫惠工业有限公司
技术研发日:2020.11.19
技术公布日:2021.08.27
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