专利名称：船舶快速安全系缆装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属一种船舶快速安全系缆装置。
船舶靠泊是否顺利安全与船舶的系缆设备和船员的操作水平有很大关系。目前，船舶普遍使用的主要系缆设备是双系桩柱，系缆时，在缆绳收紧后要迅速以∞字形挽桩4道以上，才能系紧，工作量大，操作时间长，靠泊有一定的难度，容易发生事故。
本实用新型的目的是为船舶提供一种省时省力快速安全的系缆装置。
本实用新型由基座、桩柱、螺旋形齿块、压盘、手柄等组成、桩柱(7)、基座(8)可紧固在甲板(1)上，桩柱(7)上铸有螺旋形齿块(9)，齿块(9)之间为卡槽(3)，桩柱(7)上端有螺纹与压盘(6)配合，压盘(6)与齿块(9)之间有夹槽(4)，缆绳绕在卡槽(3)和夹槽(4)上。压盘(6)上装有手柄(5)，转动手柄(5)可使压盘(6)沿着桩柱(7)上的螺纹上下移动，而压紧或松开缆绳，缆绳通过导缆孔(2)套在码头的缆桩上，导缆孔(2)对缆绳有定位作用。
本实用新型中缆绳受到多面夹压，摩擦力大，制动快，安全可靠，系缆和解缆操作简便，省时省力，可减少工伤事故的发生。
图1是本实用新型结构示意图。
本实用新型中基座(8)、压盘(6)、手柄(5)均可用钢材加工而成，桩柱(7)可铸出螺旋形齿块(9)，卡槽(3)，夹槽(4)，桩柱(7)紧固在基座(8)上，基座(8)可紧固在甲板(1)上，导缆孔(2)可用钢板钻孔后紧固在基座(8)上，当船舶靠泊系缆时，把缆绳从导缆孔(2)中穿过，套在码头或其它船舶的缆桩上，收紧缆绳即可挽桩，挽桩时先把缆绳顺着卡槽(3)和夹槽(4)进行绕缠，再快速转动手柄(5)，旋紧压盘(6)，压紧夹槽(4)内的缆绳，压盘旋紧的方向需与缆绳的走向相反，这样压盘(6)越旋就越压紧缆绳，解缆时，只要通过手柄(5)旋松压盘(6)，其缆绳即可松开，缆绳顺着系缆相反方向旋转，缆绳则可脱出。
权利要求1.一种船舶快速安全系缆装置，由基座、桩柱、螺旋形齿块、压盘、手柄等组成，其特征在于桩柱(7)、基座(8)可紧固在甲板(1)上，桩柱(7)上铸有螺旋形齿块(9)、齿块(9)之间为卡槽(3)，桩柱(7)上端有螺纹与压盘(6)配合，压盘(6)与齿块(9)之间有夹槽(4)，缆绳绕在卡槽(3)夹槽(4)上，压盘(6)上装有手柄(5)，转动手柄(5)可使压盘(6)沿着桩柱(7)上的螺纹上下移动，而压紧或松开缆绳，缆绳通过导缆孔(2)套在码头或船舶的缆桩上，导缆孔(2)对缆绳有定位作用。
专利摘要一种船舶快速安全系缆装置，由基座、桩柱、螺旋形齿块、压盘、手柄等组成，为船舶提供一种省时省力快速安全的系缆装置，缆绳在该装置中受到多面夹压，摩擦力大，制动快，安全可靠，系缆和解缆操作简便，大大减轻劳动强度，可减少工伤事故的发生，结构简单，易制作，可在船舶上推广应用。
文档编号B63B21/04GK2132683SQ92231900
公开日1993年5月12日 申请日期1992年8月25日 优先权日1992年8月25日
发明者关耀明 申请人:关耀明