专利名称：布膜轮水上自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种自行车，涉及一种水上自行车，特别是涉及一种布膜轮水上自行车。
自行车做为一种载人或载物的交通运输工具，骑行起来十分方便。但是自行车只能在陆地上骑行，一旦入水，即沉入水底。
本实用新型的目的是提供一种布膜轮水上自行车，这种自行车适用于水中行驶，可作为一种新型的水上交通工具。
为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案布膜轮水上自行车包括车架、脚蹬、车座、车把、前叉及由布膜轮组成的两个主动轮及一个从动轮。当主动轮在前时，两个主动轮间连接脚蹬及一曲轴；当主动轮在后时，两个主动轮间连接脚蹬及一链条传动装置；上述布膜轮有伞状可折叠结构及灯笼状可折叠结构，其中伞状布膜轮是由两个伞状骨架结构的布膜轮相对组合而成，其中，布膜轮外条座的周边等距枢接有外车条，内条座的周边等距枢接有内车条，内条座可沿车轴上下移动，并通过前、后弹簧卡固定；每两两内、外车条间均蒙有防水布膜；而灯笼状布膜轮的车轴一端带有内螺纹扣，另一端固定有下条座，沿下条座周边等距枢接装配有单丝车条，单丝车条的另一端等距枢接于中空的上条座周边；带有外螺纹扣的端盖透过上条座的中空孔与车轴一端的内螺纹扣连接；两两单丝车条间蒙有防水布膜。
布膜轮水上自行车可作为一种水上运载工具和水上娱乐品使用，其特点是车轮全部采用布膜轮，可设计成伞状或灯笼状。这种水上自行车收拢、支撑极为方便，不用打气，将轮子撑开后自然充气就具有良好的浮力。由于所设计的车架可以折叠，所以拆装均十分方便，易于携带。水上自行车操作简单，前进、后退自如，转弯半径小，浮力大，速度快，除适于做水上自行车外，伞状车轮还可当作遮阳伞纳凉。乘这种车可用作娱乐游览，也可乘车约鱼。因此是一种新型的水上运载工具和休闲旅游的佳品。
图1为本实用新型中，主动轮在前时的使用状态图图2为本实用新型中，主动轮在前的俯视状态图图3为本实用新型中，主动轮在后时的使用状态图图4为本实用新型中，主动轮在后的俯视状态图图5-图7为本实用新型中布膜轮呈伞状，轮状及收合收的形状示意图图8为本实用新型中布膜轮所蒙布膜的形状示意图图9为本实用新型中布膜轮的剖视示意图
图10-
图12为本实用新型中带翼布膜轮呈伞状，轮状及收合状的形状示意图
图13为本实用新型中带翼布膜轮的立体形状说明图
图14为本实用新型中带翼布膜轮所蒙布膜的形状示意图
图15为本实用新型中带翼布膜轮中水翼部分布膜的形状示意图
图16为本实用新型中的车条为单丝条结构的形状示意图
图17为本实用新型中的车条为偶丝条结构的形状示意图
图18为本实用新型中带翼布膜轮车条呈单丝条结构的形状示意图
图19为本实用新型中带翼布膜轮车条呈偶丝条结构的形状示意图图20为本实用新型中灯笼状布膜笼处于合拢状的形状示意图图21为本实用新型中灯笼状布膜笼处于打开状的形状示意图
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
布膜轮水上自行车包括车架1、脚蹬2、车座3、车把4、前叉5及由布膜轮制成的前后车轮6，车轮6分为主动轮及从动轮。若主动轮在前时，两个主动轮6分别连接脚蹬2及曲轴7(如
图1-图2所示)；若主动轮在后时，两个主动轮6连接脚蹬2及链条传动装置8(如图3-图4所示)。由
图1-图4可知，上述前后车轮6可制成伞状折叠式结构，也可制成灯笼状折叠式结构。其中伞状折叠结构的车轮又可设计成如图4所示的普通轮状，又可设计成如图2所示的带翼轮状。
由图5-图7可知，伞状折叠式布膜轮是由两个伞状骨架结构的布膜轮相对组合而成。它包括外条座9、外车条10、内车条11、前弹簧卡12、后弹簧卡13、车轴14、内条座15、布膜16。所述外条座9的周边等距枢接有外车条10，而内条座15的周边等距枢接有内车条11。所述内车条11的长度小于外车条10的长度。内条座15可沿车轴14上下移动，并通过前弹簧卡12及后弹簧卡13定位。当内条座15由前弹簧卡12定位时，车轮如图5所示，呈伞状；当内条座15由后弹簧卡13定位时，车轮如图6所示，呈轮状；当外车条10及内车条11全部收拢在一起时，车轮如图7所示，呈收合状。每两两外车条10间及每两两内车条11间均蒙有布膜16，从而使整个车轮形成一整体布膜轮状。
由图8可知，布膜轮所蒙布膜16的外周边穿有绳索形成绳边17；其内周边也穿有绳索18。将内周边的绳索18系牢后，紧固于外条座9之下。在布膜上，沿布膜16的内周边向外呈散射状等距缝制有中空的条套19，其内可穿入外车条10或内车条11。
由图9可知，布膜轮每一组对应的内、外车条间，还固定安装有隔膜20，使布膜轮的内部被分隔成若干相互独立的封闭空间。在外条座上，外条座9所枢接的两两外车条10间，开有排水孔35，该排水孔与隔膜20所形成的封闭空间相连通。自行车在水中行驶过程中，若布膜16被扎破，水从破孔中流入封闭空间内，水则会随着布膜轮的转动，从排水孔35中排出，从而保证水上自行车具有良好浮力。
上述布膜16、条套19、隔膜20采用防水布或塑料薄膜等制成。另外，散射于布膜上的条套19的左右两边，均翘于布膜16之上。当车轮在水中行驶时，可相当于浆叶，从而起到拨动水面的作用。
为加大拨动水面的力度，加快自行车的速度，可在布膜轮的周边安装水翼。装入水翼的布膜轮呈伞状、轮状及合拢状时的形状结构如
图10-
图12所示。
由
图13-
图15可知，布膜轮周边所装水翼，实质是上述布膜轮内、外车条的延伸。它包括交叉延伸部分的内、外车条21，车条21套有条套22，两条套间装有拨水膜23。其中条套22、拨水膜23采用防水布或塑料薄膜材料制成。
布膜轮的内、外车条有多种形式，可设计成如
图16所示的单丝条，可设计成如
图17所示的内、外车条连接在一起的偶丝条。对于带翼的布膜轮来讲，其车条也可设计成如
图18所示的单丝条状或如
图19所示的内、外车条连接在一起的偶丝条状。其中不带翼的单丝条24可直接插装在条套19内；不带翼的偶丝条25是内、外车条的一种联合体，可沿布膜轮外轮圈处同时插入内、外条套内；而带翼的单丝条26及带翼的偶丝条27的使用装配方法与不带翼的单丝条24及不带翼的偶丝条25的使用装配方法一致。
图20-21为灯笼状布膜轮的形状示意图。灯笼状布膜轮一般均做为舵轮或浮力轮使用。它包括车轴、上下条座及单丝车条。所述车轴28的一端带有内螺纹扣，另一端固定有下条座29。沿下条座29的周边等距枢接有单丝车条30，车条30的另一端枢接在上条座31的周边。上条座31呈中空，带有螺纹扣的端盖32透过上条座的中空孔，与车轴28的内螺纹扣相互配合连接，从而使灯笼状舵轮呈
图19所示的轮状。单丝车条30套有条套33，每两条套间蒙有布膜34。所述条套33及布膜34均采用防水布或塑料膜制成，使灯笼状车轮打开后不用充气，即可有很好的浮力。
权利要求1.一种布膜轮水上自行车，包括车架、脚蹬、车座、车把、前叉及由布膜轮组成的两个主动轮及一个从动轮，其特征在于主动轮在前时，两个主动轮(6)间连接脚蹬(2)及一曲轴(7)；主动轮在后时，两个主动轮(6)间连接脚蹬(2)及一链条传动装置(8)；布膜轮有伞状可折叠结构及灯笼状可折叠结构，伞状布膜轮是由两个伞状骨架结构的布膜轮相对组合而成，其中，布膜轮(6)的外条座的周边等距枢接有外车条(10)，内条座(15)的周边等距枢接有内车条(11)，内车条(11)的长度小于外车条(10)的长度；内条座(15)可沿车轴(14)上下移动，并通过前、后弹簧卡(12、13)固定；每两两内、外车条(11、10)间均蒙有防水布膜(16)；灯笼状布膜轮的车轴(28)一端带有内螺纹扣，另一端固定有下条座(29)，沿下条座(29)周边等距枢接装配有单丝车条(30)，而单丝车条(30)的另一端等距枢接于中空的上条座(31)周边；带有外螺纹扣的端盖(32)透过上条座(31)的中空孔与车轴(28)一端的内螺纹扣连接；两两单丝车条(30)间蒙有防水布膜(34)。
2.根据权利要求1所述的布膜轮水上自行车，其特征在于所述的伞状结构的车轮可设计成轮状及带翼轮状。
3.根据权利要求1所述的布膜轮水上自行车，其特征在于布膜轮所蒙布膜(16)的外周边穿有绳索形成绳边(17)；内周边也穿有绳索(18)，系牢后的内周边的绳索(18)紧固于外条座(9)之下。
4.根据权利要求1所述的布膜轮水上自行车，其特征在于布膜上沿布膜(16)内周边向外散射状等距缝制有中空的条套(19)，分别穿入外车条(10)、内车条(11)。
5.根据权利要求4所述的布膜轮水上自行车，其特征在于散射于布膜上的条套(19)左右两边均翘于布膜(16)之上。
6.根据权利要求1所述的布膜轮水上自行车，其特征在于布膜轮每一组对应的内、外车条(11、10)之间，固定安装有隔膜(20)。
7.根据权利要求1所述的布膜轮水上自行车，其特征在于布膜轮内、外条座(15、9)上所固定的内、外车条(11、10)有单丝条(24、26)及内、外车条连接在一起的偶丝条(25、27)。
8.根据权利要求2所述的布膜轮水上自行车，其特征在于所述水翼由布膜轮内外车条交叉延伸形成，延伸部分的内、外车条(21)外套有条套(22)，两条套间装有拨水膜(23)。
9.根据权利要求1所述的布膜轮水上自行车，其特征在于灯笼状布膜轮的单丝条(30)外套有条套(33)。
10.根据权利要求1或6所述的布膜轮水上自行车，其特征在于在外条座上，外条座(9)所枢接的两两外车条(10)间，开有排水孔(35)，该排水孔(35)与隔膜(20)所形成的封闭空间相连通。
专利摘要一种布膜轮水上自行车,包括车架、脚蹬、车座、车把、前叉及由布膜轮组成的两个主动轮及一个从动轮,布膜轮有伞状可折叠结构及灯笼状可折叠结构,其中伞状布膜轮是由两个伞状骨架结构的布轮膜相对组合而成。水上自行车车架可以折叠,拆装方便,易于携带、操作简单,前进、后退自如,转弯半径小,浮力大,速度快,除适于做水上自行车外,伞状车轮还可当作遮阳伞纳凉,因此是一种新型的水上运载工具和休闲旅游的佳品。
文档编号B63B35/73GK2306184SQ97218569
公开日1999年2月3日 申请日期1997年6月27日 优先权日1997年6月27日
发明者袁海林 申请人:袁海林