一种船体航向指示灯管调节架的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种船体航向指示灯管调节架，包括支撑管，支撑管的侧壁插接有连杆，连杆的端部插接有第一支撑管与第二支撑管，第一支撑管与第二支撑管呈平行布置，第一支撑管与第二支撑管的端部设有连接块，连接块与连杆连接；第一支撑管的端部设有调节座。本发明可以将船体航向指示灯管安装在调节座上，调节座可以绕第二支撑管的端部实现旋转，从而方便了对指示灯管的旋转调节，方便船体指引航向。
【专利说明】
一种船体航向指示灯管调节架
技术领域
[0001]本发明涉及一种调节架，特别涉及一种船体航向指示灯管调节架。
【背景技术】
[0002]船体，龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。实际船舶的船体结构是十分复杂的，而舰船模型的船体结构简单。现有的船体不方便指引航向，指引船体行驶的航向不方便。
【发明内容】
[0003]本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种可以将船体航向指示灯管安装在调节座上，调节座可以绕第二支撑管的端部实现旋转，从而方便了对指示灯管的旋转调节，方便船体指引航向的船体航向指示灯管调节架。
[0004]本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种船体航向指示灯管调节架，包括支撑管，支撑管的侧壁插接有连杆，连杆的端部插接有第一支撑管与第二支撑管，第一支撑管与第二支撑管呈平行布置，第一支撑管与第二支撑管的端部设有连接块，连接块与连杆连接;第一支撑管的端部设有调节座。
[0005]进一步地，所述支撑管的端部设有扣槽。
[0006]进一步地，所述第二支撑管的端部设有扣帽。
[0007]采用上述技术方案的船体航向指示灯管调节架，可以将船体航向指示灯管安装在调节座上，调节座可以绕第二支撑管的端部实现旋转，从而方便了对指示灯管的旋转调节，方便船体指引航向。
[0008]
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1为本发明船体航向指示灯管调节架的结构示意图；
图2为本发明船体航向指示灯管调节架的部件分解图。
[0011]
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0013]如图1与图2所示，一种船体航向指示灯管调节架，包括支撑管1，支撑管I的侧壁插接有连杆3，连杆3的端部插接有第一支撑管4与第二支撑管5，第一支撑管4与第二支撑管5呈平行布置，第一支撑管4与第二支撑管5的端部设有连接块6，连接块6与连杆3连接;第一支撑管4的端部设有调节座8，支撑管I的端部设有扣槽2;第二支撑管5的端部设有扣帽7。
[0014]本发明船体航向指示灯管调节架，可以将船体航向指示灯管安装在调节座8上，调节座8可以绕第二支撑管5的端部实现旋转，从而方便了对指示灯管的旋转调节，方便船体指引航向。
[0015]其中，支撑管I的端部设有扣槽2;所以方便对支撑管I进行紧扣。
[0016]其中，第二支撑管5的端部设有扣帽7，所以方便对第二支撑管5的固定安装。
[0017]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种船体航向指示灯管调节架，包括支撑管，其特征在于:支撑管的侧壁插接有连杆，连杆的端部插接有第一支撑管与第二支撑管，第一支撑管与第二支撑管呈平行布置，第一支撑管与第二支撑管的端部设有连接块，连接块与连杆连接;第一支撑管的端部设有调节座。2.根据权利要求1所述的船体航向指示灯管调节架，其特征在于:支撑管的端部设有扣槽。3.根据权利要求1所述的船体航向指示灯管调节架，其特征在于:第二支撑管的端部设有扣帽。
【文档编号】B63B45/00GK105836069SQ201610226092
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月13日
【发明人】朱彩玲
【申请人】朱彩玲