应用于船舶救援安全绳梯的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型涉及一种应用于船舶救援安全绳梯。
[0003]【背景技术】:
[0004]在船舶航海领域内，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，然而船舶搜救救援工作也较为普遍存在，然而最基础的安全逃生搜救工具为绳梯，传统的船舶绳梯为两根绳，绳上具有脚蹬杆，结构过于简单单一，往往只能适合一个人员进行上下，同时不具备防护装置在使用过程中发生坠落现象。因此需要更方便更快捷更安全的绳梯出现。
[0005]
【发明内容】
:
[0006]本实用新型的目的是提供一种应用于船舶救援安全绳梯。
[0007]上述的目的通过以下的技术方案实现:
[0008]一种应用于船舶救援安全绳梯，其组成包括:绳、一组脚蹬杆，所述的绳上具有一组绳扣，所述的一组脚蹬杆通过一组绳扣固定连接，所述的一组脚蹬杆的一端通过柱销铰接，所述的一组脚蹬杆另一端与一组伸缩连接杆连接，所述的一组脚蹬杆上具有一组防护栏，所述的绳的一端安装有挂钩，所述的绳的另一端安装有脚蹬。
[0009]所述的应用于船舶救援安全绳梯，所述的防护栏和脚蹬为U型，所述的绳为四根。
[0010]本实用新型的有益效果:
[0011 ] 1.本实用新型采用四根绳，两根绳上具有脚蹬杆，且脚蹬杆一端通过柱销铰接，脚蹬杆另一端通过伸缩支撑杆固定连接，这样绳梯通过铰接和绳索干可以调节张开角度，同时适应两个人同时攀爬，同时在脚蹬杆上具有防护栏，防护栏保护攀爬人员不会发生向后倾倒，同时在绳的底部设置了脚蹬，方便攀爬人员上下绳梯。
[0012]本实用新型在使用时首先通过绳顶端的挂钩将整个绳梯进行固定，通过调节伸缩连接杆将一组脚蹬杆调整到一个合适的角度，然后将其下落到合适位置，攀爬人员可以通过踩在脚蹬上身体穿进防护栏内进行攀爬。
[0013]【附图说明】:
[0014]附图1是本实用新型的结构示意图。
[0015]附图2是本实用新型伸缩连接杆示意图。
[0016]【具体实施方式】:
[0017]实施例1:
[0018]一种应用于船舶救援安全绳梯，其组成包括:绳2、一组脚蹬杆5，所述的绳上具有一组绳扣8，所述的一组脚蹬杆通过一组绳扣固定连接，所述的一组脚蹬杆的一端通过柱销6铰接，所述的一组脚蹬杆另一端与一组伸缩连接杆4连接，所述的一组脚蹬杆上具有一组防护栏3，所述的绳的一端安装有挂钩1，所述的绳的另一端安装有脚蹬7。
[0019]实施例2:
[0020]根据实施例1所述的应用于船舶救援安全绳梯，所述的防护栏和脚蹬为U型，所述的绳为四根。
【主权项】
1.一种应用于船舶救援安全绳梯，其组成包括:绳、一组脚蹬杆，其特征是:所述的绳上具有一组绳扣，所述的一组脚蹬杆通过一组绳扣固定连接，所述的一组脚蹬杆的一端通过柱销铰接，所述的一组脚蹬杆另一端与一组伸缩连接杆连接，所述的一组脚蹬杆上具有一组防护栏，所述的绳的一端安装有挂钩，所述的绳的另一端安装有脚蹬。
2.根据权利要求1所述的应用于船舶救援安全绳梯，其特征是:所述的防护栏和脚蹬为U型，所述的绳为四根。
【专利摘要】本实用新型涉及一种应用于船舶救援安全绳梯。传统的船舶绳梯为两根绳，绳上具有脚蹬杆，结构过于简单单一，往往只能适合一个人员进行上下，同时不具备防护装置在使用过程中发生坠落现象。一种应用于船舶救援安全绳梯，其组成包括：绳（2）、一组脚蹬杆（5），所述的绳上具有一组绳扣（8），所述的一组脚蹬杆通过一组绳扣固定连接，所述的一组脚蹬杆的一端通过柱销（6）铰接，所述的一组脚蹬杆另一端与一组伸缩连接杆（4）连接，所述的一组脚蹬杆上具有一组防护栏（3），所述的绳的一端安装有挂钩（1），所述的绳的另一端安装有脚蹬（7）。本实用新型应用于船舶救援安全绳梯。
【IPC分类】B63C9-28, B63B27-14
【公开号】CN204415678
【申请号】CN201420729744
【发明人】王岩基, 邹森
【申请人】邹森
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年11月29日