一种用于向趸船供应天然气的控制柜的制作方法

文档序号:8779937阅读:407来源:国知局
一种用于向趸船供应天然气的控制柜的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于趸船天然气管道运输领域,特别涉及一种用于向趸船供应天然气的控制柜。
【背景技术】
[0002]趸船是指浮在水上的平台,船身多以铁制,船底相对扁平,不可作远洋航行。多数被用作上下船的接驳平台、货物转驳或横水渡等用途。随着时代的发展,也被用作商业、娱乐及水上学校等使用。因为趸船通常没有动力装置,移动时需要拖船或其他外力协助。专门用作货物转驳的趸船会安装起重的吊臂,将货物从不能靠岸的货船中吊起,并转驳到码头之上。
[0003]20世纪80年代初,珠江水域一些趸船被装修成“海鲜舫”。形成餐厅的形式,经过发展水上餐厅也越来越多元化,由于餐厅需要大量的能源供应,特别是作为烹饪使用的燃料,由于趸船在水面上经常受到水浪的拍打和水位的变化,使得对趸船使用常规的刚性管道供气具有较高的危险性。所以将罐装的液化气作为趸船的能源,一般液化石油气罐需要占据厨房较大的体积,液化石油气罐存储的燃气也相对有限,重要的是使用液化石油气罐比一般直接使用管道燃气的价格高。
[0004]本发明人为了解决趸船的供气问题,从而采用可变形的橡胶管(耐压压力为8MPa)来作为趸船和岸上燃气管道连接的供气管道,供气时候需尽可能的保证橡胶管的平稳性,所以需要修筑燃气管道的接头平台,接头平台用于放置各种控制阀门,控制阀门暴露在外,会引发无关人员的误操作,另外,长期暴露在外会导致控制阀门锈蚀,因此需要相应的控制阀进行保护。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种用于趸船供应天然气的控制阀门的控制柜,以解决控制阀门暴露在外导致的各种问题。
[0006]为了实现上述目的,本实用新型提供的一种用于向趸船供应天然气的控制柜,包括方墩状的混凝土柜底和柜体,所述混凝土柜底和柜体之间设置有橇座,橇座下端通过预埋的地脚螺栓与混凝土柜底连接,橇座上端外侧通过螺栓与柜体连接,橇座上端内侧设置有支撑燃气管道的支撑钢,所述柜体侧面下沿开设有使燃气管道通过的管道孔,柜体的另一侧面设置有检修门,所述柜底四角处分别设置有柜体限位柱,每相邻两个限位柱之间设置有连接挡杆,所述的限位柱高度低于柜体的高度。
[0007]本实用新型的优点在于:由于控制柜的柜底采用混凝土结构,使得管道所处的基础牢固,并且通过限位柱将控制柜体的四周进行范围限制,避免了控制柜被水流冲走的危险,即使浸没在水下,控制阀门也不会产生重物的碰撞损坏,并且在旱期时候同样起到防止人员随意对阀门进行操作的行为。
[0008]作为优选的方案,所述橇座为工字型钢,所述柜体通过螺栓固定连接在工字型钢的上翼板,工字型钢下翼板作为撬座下端与混凝土柜底连接;由于工字钢具有稳定性高,不易弯折并且上下面便于制作连接孔,橇座选择工字型钢有利于控制柜固定。
[0009]作为优选的方案,所述柜体上端设置有两对称的吊耳,通过吊耳方便使用器械臂的力量对柜体进行操作,便于在连接时候对柜体进行微调。
[0010]作为优选的方案,所述工字型钢上、下翼板之间的连接板上设置有出水孔;当水位退走,残留在柜体中的水会从出水孔流走,保证柜体内的干燥。
[0011]最后,所述柜体的厚度为I?1.5mm ;使得柜体具有较强的抗击打能力,防止浸没在水里时候,水里的滚石等重物对柜体造成破坏。
[0012]本方案提到的橇座,一般橇座在建筑施工领域比较常用,指的是支撑在两个物体之间的垫座。
【附图说明】
[0013]图1为用于向趸船供应天然气的控制柜的结构示意图;
[0014]图2为图1的侧视图。
[0015]附图标记列举:柜体1、混凝土柜底2、橇座3、限位柱4、管道孔5、吊耳6、供气管道7、支撑钢8、地脚螺栓9、检修门1、出水孔11。
【具体实施方式】
[0016]下面通过【具体实施方式】结合附图对本实用新型作进一步详细的说明:
[0017]如图1和图2所示,用于向趸船供应天然气的控制柜,包括方墩状的混凝土柜底2和柜体1,混凝土柜底2和柜体I之间设置有橇座3,橇座3下端通过预埋的地脚螺栓9与混凝土柜底2连接,橇座3上端外侧通过螺栓与柜体I连接,橇座3上端内侧设置有支撑燃气管道的支撑钢8,柜体I侧面下沿开设有使燃气管道通过的管道孔5,柜体I的另一侧面设置有检修门10,柜体I四周设置有防止柜体I移动的限位柱4,限位柱4的横杆高于检修门10上沿。
[0018]本方案的控制柜在制作时候,在高出水面20米处的硬地基上制造混凝土柜底2,将混凝土柜底2制作成250mm的方墩,柜底2内加设有钢筋,主筋采用I级钢,并且将地脚螺栓9预设在混凝土柜底I中,然后将橇座3的下端连接在地脚螺栓9上,橇座3在混凝土柜底上形成封闭的方向腔,并且在橇座3的侧面开设出水孔11,然后将支撑钢8固定在橇座3上表面的内侧,使得支撑钢8和混凝土柜底2之间形成一段空隙,能够在水位下降后尽快的将控制柜内的水排走。支撑钢8的上表面两侧焊接挡边,将燃气管道7固定在支撑钢8上,固定的时候可以通过U型螺栓进行固定。
[0019]在连接柜体I时候,柜体I可采用lmm、l.2mm、1.5mm规格的厚钢板,在安装过程中需要用到柜体I上方的吊耳6来对柜体I进行移动。将柜体I移动到橇座3上,并通过螺栓或是焊接的方式将柜体I和橇座3固定。并且在柜体I周围设置限位柱4,限位柱4 一部分预埋在混凝土柜底2中,即使柜体和橇座之间的连接脱开,也可以依靠限位柱4对柜体I进行阻挡。
[0020]地脚螺栓9、橇座3、支撑钢8、限位柱4和柜体I均采用不锈钢,根据需要可以在上述结构上喷洒防锈薄膜。柜体I上设置有两道对称的检修门10,在不使用时候通过锁进行锁紧;需要维护和检修时候打开检修门10,从而对放置在控制柜内的控制阀进行操作。
[0021]设置在控制柜内的供气管道7均为钢管,在于趸船连通时候,将耐压压力在SMpa以上的橡胶管通过拉断阀与供气管道7连接,同样在趸船上也使用拉断阀来避免趸船位移改变过大导致管道拉断漏气的危险。
[0022]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
【主权项】
1.一种用于向趸船供应天然气的控制柜,其特征在于:包括方墩状的混凝土柜底和柜体,所述混凝土柜底和柜体之间设置有橇座,橇座下端通过预埋的地脚螺栓与混凝土柜底连接,橇座上端外侧通过螺栓与柜体连接,橇座上端内侧设置有支撑燃气管道的支撑钢,所述柜体侧面下沿开设有使燃气管道通过的管道孔,柜体的另一侧面设置有检修门,所述柜底四角处分别设置有柜体限位柱,每相邻两个限位柱之间设置有连接挡杆,所述的限位柱高度低于柜体的高度。
2.根据权利要求1所述的用于向趸船供应天然气的控制柜,其特征在于:所述橇座为工字型钢,所述柜体通过螺栓固定连接在工字型钢的上翼板,工字型钢下翼板作为撬座下端与混凝土柜底连接。
3.根据权利要求2所述的用于向趸船供应天然气的控制柜,其特征在于:所述柜体上端设置有两对称的吊耳。
4.根据权利要求2或3所述的用于向趸船供应天然气的控制柜,其特征在于:所述工字型钢上、下翼板之间的连接板上设置有出水孔。
5.根据权利要求4所述的用于向趸船供应天然气的控制柜,其特征在于:所述柜体壁的厚度为I?1.5mm。
【专利摘要】本专利涉及天然气管道运输领域,具体为一种用于向趸船供应天然气的控制柜,包括方墩状的混凝土柜底和柜体,所述混凝土柜底和柜体之间设置有橇座,橇座下端通过预埋的地脚螺栓与混凝土柜底连接,橇座上端外侧通过螺栓与柜体连接,橇座上端内侧设置有支撑燃气管道的支撑钢,所述柜体侧面下沿开设有使燃气管道通过的管道孔,柜体的另一侧面设置有检修门,所述柜体四周设置有防止柜体移动的限位柱,所述限位柱的横杆高于检修门上沿;本专利的有益效果在于:在控制柜四周设置限位柱避免了控制柜被水流冲走的危险,避免了控制阀门遭到重物的碰撞损坏。
【IPC分类】B63B29-22
【公开号】CN204489116
【申请号】CN201520075374
【发明人】陈立, 俞善东, 刘薇, 王 华, 黄茜, 孙宁, 刘小琴
【申请人】重庆燃气集团股份有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年2月3日
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