船用移动式空调的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种船用装置，更确切地说，是一种船用移动式空调。
【背景技术】
[0002]在船舰上，通常有某些特定舱室和场所不便于安装空调、风机盘管等制冷设施，为了提高这些舱室的舒适性，通常会使用移动式空调，现有的移动空调一般仅仅利用底部的自锁万向滚轮进行锁止，在船舰颠簸的情况下，移动空调容易发生意外滑动，影响使用者的安全。另外，现有的移动式空调的制冷效率仍有待进一步的提尚。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种船用移动式空调。
[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0005]—种船用移动式空调，其特征在于，所述的船用移动式空调包含一横向设置的下基板和一横向设置的上基板，所述的下基板与上基板之间设有一横向设置的中置隔板，所述的船用移动式空调的四周分别设有一纵向设置的第一侧板、一第二侧板、一第三侧板和一第四侧板，所述的下基板的底部四角上分别设有一滚轮，所述的下基板上设有一压缩机、一冷凝换热器和一冷凝风扇，所述的中置隔板上设有一蒸发换热器、一蒸发风扇和一电控箱，所述的第一侧板上设有一对第一进风口和一第一出风口，所述的第二侧板上设有一对第二进风口和一第二出风口，所述的第三侧板的外壁两侧分别设有一第一把手和一第一固定环，所述的第四侧板的外壁两侧分别设有一第二把手和一第二固定环，所述的第四侧板的上部设有一可开合的操作门板，所述的冷凝风扇的末端设有一可拆卸的导风栅板，所述的导风栅板包含一四边形的栅板框架，所述的栅板框架的内部设有一由导风叶片组成导风叶片阵列，所述的导风叶片包含一倾斜设置的第一导风片和一纵向设置的第二导风片。
[0006]作为本实用新型较佳的实施例，所述的滚轮为自锁式万向滚轮。
[0007]本实用新型的船用移动式空调具有以下优点:使用时，利用第一侧板上的一对第一进风口和第二侧板上的一对第二进风口，大大提高了冷凝换热器和蒸发换热器上的进风风量，有效提高了该移动空调的制冷效率。利用第一固定环和第二固定环，使用者可以利用铁链将空调固定到船体上，大大提高了该移动空调的安全性和可靠性，实用性强。
【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0009]图1为本实用新型的船用移动式空调的立体结构示意图；
[0010]图2为图1中的船用移动式空调的立体结构分解示意图；
[0011]图3为图2中的船用移动式空调的A区域的细节放大示意图；
[0012]图4为图2中的船用移动式空调的B区域的细节放大示意图；
[0013]图5为图2中的船用移动式空调的进一步的立体结构分解示意图；
[0014]图6为图2中的船用移动式空调的进一步的立体结构分解示意图，此时为另一个视角；
[0015]图7为图6中的船用移动式空调的导风栅板的立体结构示意图；
[0016]图8为图7中的导风栅板沿C-C线的剖视图；
[0017]图9为图8中的导风栅板的D区域的细节放大示意图；
[0018]其中，
[0019]1、船用移动式空调；2、下基板;3、上基板;4、中置隔板;5、第一侧板;51、第一进风口 ；52、第一出风口 ；6、第二侧板;61、第二进风口；62、第二出风口；7、第三侧板;71、第一把手;72、第一固定环;8、第四侧板;80、操作门板;81、第二把手;82、第二固定环;9、压缩机；
10、冷凝换热器；11、冷凝风扇；12、蒸发换热器；13、蒸发风扇；14、电控箱；15、导风栅板；151、栅板框架;152、导风叶片；1521、第一导风片；1522、第二导风片；16、滚轮。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0021]如图1至图9所示，该船用移动式空调I包含一横向设置的下基板2和一横向设置的上基板3，该下基板2与上基板3之间设有一横向设置的中置隔板4，该船用移动式空调I的四周分别设有一纵向设置的第一侧板5、一第二侧板6、一第三侧板7和一第四侧板8，该下基板2的底部四角上分别设有一滚轮16。
[0022 ]该滚轮16为自锁式万向滚轮，也可以为其他滚轮。
[0023]该下基板2上设有一压缩机9、一冷凝换热器10和一冷凝风扇11，该中置隔板4上设有一蒸发换热器12、一蒸发风扇13和一电控箱14，该第一侧板5上设有一对第一进风口 51和一第一出风口 52，该第二侧板6上设有一对第二进风口 61和一第二出风口 62，该第三侧板7的外壁两侧分别设有一第一把手71和一第一固定环72，该第四侧板8的外壁两侧分别设有一第二把手81和一第二固定环82，该第四侧板8的上部设有一可开合的操作门板80，由于电控箱14设置在第四侧板8的内侧，使用者需要打开操作门板80才能对空调进行操作，能有效防止使用者对电控箱14的误操作，有效提高了该移动空调的安全性。
[0024]该冷凝风扇11的末端设有一可拆卸的导风栅板15，该导风栅板15包含一四边形的栅板框架151，该栅板框架151的内部设有一由导风叶片152组成导风叶片阵列，该导风叶片152包含一倾斜设置的第一导风片1521和一纵向设置的第二导风片1522。
[0025]使用时，如图1和图2所示，利用第一侧板5上的一对第一进风口51和第二侧板6上的一对第二进风口 61，大大提高了冷凝换热器10和蒸发换热器12上的进风风量，有效提高了该移动空调的制冷效率。另外，利用第一把手71和第二把手81，使用者可以轻松移动该空调I。利用第一固定环72和第二固定环82，使用者可以利用铁链将空调固定到船体上，大大提高了该移动空调的安全性和可靠性，实用性强。
[0026]另外，利用导风栅板15内的导风叶片152，冷凝风扇11产生的热空气经过导风叶片152的导向，使得热空气直接吹向地面，而不会造成使用者的不适，有效提高了该移动式空调的舒适性。
[0027]不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种船用移动式空调，其特征在于，所述的船用移动式空调(I)包含一横向设置的下基板(2)和一横向设置的上基板(3)，所述的下基板(2)与上基板(3)之间设有一横向设置的中置隔板(4)，所述的船用移动式空调(I)的四周分别设有一纵向设置的第一侧板(5)、一第二侧板(6)、一第三侧板(7)和一第四侧板(8)，所述的下基板(2)的底部四角上分别设有一滚轮(16)，所述的下基板(2)上设有一压缩机(9)、一冷凝换热器(10)和一冷凝风扇(11)，所述的中置隔板(4)上设有一蒸发换热器(12)、一蒸发风扇(13)和一电控箱(14)，所述的第一侧板(5)上设有一对第一进风口(51)和一第一出风口(52)，所述的第二侧板(6)上设有一对第二进风口(61)和一第二出风口(62)，所述的第三侧板(7)的外壁两侧分别设有一第一把手(71)和一第一固定环(72)，所述的第四侧板(8)的外壁两侧分别设有一第二把手(81)和一第二固定环(82)，所述的第四侧板(8)的上部设有一可开合的操作门板(80)，所述的冷凝风扇(11)的末端设有一可拆卸的导风栅板(15)，所述的导风栅板(15)包含一四边形的栅板框架(151)，所述的栅板框架(151)的内部设有一由导风叶片(152)组成导风叶片阵列，所述的导风叶片(152)包含一倾斜设置的第一导风片(1521)和一纵向设置的第二导风片(1522)。2.根据权利要求1所述的船用移动式空调，其特征在于，所述的滚轮(16)为自锁式万向滚轮。
【专利摘要】本实用新型公开了一种船用移动式空调，其特征在于，所述的船用移动式空调包含一横向设置的下基板和一横向设置的上基板，所述的下基板与上基板之间设有一横向设置的中置隔板，所述的船用移动式空调的四周分别设有一纵向设置的第一侧板、一第二侧板、一第三侧板和一第四侧板，所述的第一侧板上设有一对第一进风口和一第一出风口，所述的第二侧板上设有一对第二进风口和一第二出风口。利用第一侧板上的一对第一进风口和第二侧板上的一对第二进风口，大大提高了冷凝换热器和蒸发换热器上的进风风量，有效提高了该移动空调的制冷效率。利用第一固定环和第二固定环，使用者可以利用铁链将空调固定到船体上，大大提高了该移动空调的安全性和可靠性。
【IPC分类】B63J2/12
【公开号】CN205327390
【申请号】CN201620046637
【发明人】申斌
【申请人】泰州市沪江特种设备有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年1月19日