一种船用液货输送软管托架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船用设备领域，特别涉及一种船用液货输送软管托架。
【背景技术】
[0002]对于很多海工船舶，其载运的液货类别多样，各种液货舱分布于船舶各处，船舶需要为各种液货配备连岸接头，受到船舶有限布置空间的限制，通常无法将这些接头集中布置于专门的区域(液货注入站)，这种情况下，连岸接头会被独立布置于靠近各个液货舱的位置，当需要装卸液货的时候，通常采用液货输送软管将连岸接头与船外部存储空间的接头相连，此时船舶一般会提供专门的托架来托承液货输送软管，这种托架多为由肘板和圆钢或圆管焊接的固定形式托架，其结构如图1和图2所示。这些固定形式托架通常焊接于货物甲板两侧舷边上通道的栏杆或下通道的板型货物栏杆，无论使用与否，都减少了人员通道的宽度，妨碍人员通行，并且由于其结构外凸，很容易与其他硬物发生碰撞，当托架发生损坏时，也只能通过割除并焊接新托架的形式进行更换。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服了上述缺陷，提供一种可拆卸和转动的船用液货输送软管托架。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]—种船用液货输送软管托架，包括外套管、内套管和插销，所述内套管弯曲形成托架结构，所述内套管底端插设在外套管中，所述内套管和外套管之间通过插销相互固定，所述内套管底端沿水平方向设有第一通孔，所述外套管沿水平方向设有第二通孔，所述插销穿设在第一通孔和第二通孔中。
[0006]进一步的，所述外套管上还设有第三通孔，所述第三通孔与第二通孔位于同一水平平面，所述第三通孔与第二通孔相互垂直。
[0007]进一步的，所述插销的一端连接有用于与栏杆固定的链条。
[0008]进一步的，所述插销位于链条连接端的另一端可转动的设置有卡块。
[0009]进一步的，所述内套管顶端固定有顶封板，所述外套管底端设有排水孔。
[0010]本实用新型的有益效果在于:托架由外套管和内套管组成，使用时可将内套管固定在外套管上形成托架，采用托架托承液货输送软管，不用时可将内套管拆卸或相对外套管旋转，大大减少了占用空间，加大了人员通道的宽度，避免了托架与硬物碰撞的情况发生，当托架发生损坏时，也可根据具体情况选择更换外套管或内套管，维修过程更为简单，节省工时和维修成本。
【附图说明】
[0011]图1是现有技术中船用液货输送软管托架与船体的安装示意图；
[0012]图2是现有技术中船用液货输送软管托架与栏杆的安装示意图；
[0013]图3是本实用新型实施例船用液货输送软管托架与船体的安装示意图；
[0014]图4是本实用新型实施例船用液货输送软管托架与栏杆的安装示意图；
[0015]图5是本实用新型实施例船用液货输送软管托架的使用状态剖视图；
[0016]图6是本实用新型实施例船用液货输送软管托架的存放状态剖视图。
[0017]标号说明:
[00?8] 1、外套管;2、内套管;3、插销;4、链条;5、卡块;6、栏杆;21、第一通孔;22、顶封板；
11、第二通孔;12、第三通孔;13、排水孔。
【具体实施方式】
[0019]为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0020]本实用新型最关键的构思在于:托架由外套管和内套管组成，便于将内套管拆卸或旋转，可节省空间，加大人员通道的宽度。
[0021]请参阅图3至图6所示，本实施例的船用液货输送软管托架，包括外套管1、内套管2和插销3，所述内套管2弯曲形成托架结构，所述内套管2底端插设在外套管I中，所述内套管2和外套管I之间通过插销3相互固定，所述内套管2底端沿水平方向设有第一通孔21，所述外套管I沿水平方向设有第二通孔11，所述插销3穿设在第一通孔21和第二通孔11中。
[0022]本实用新型的工作过程为:安装时将外套管I沿竖直方向焊接在栏杆6内侧，使用时将内套管2插入外套管I中，再将插销3插入第一通孔21和第二通孔11，完成固定，不用时可将插销3拔出，将内套管2拆卸或者将内套管2旋转至与栏杆6平行，时其不占用人员通道空间，在栏杆6上布置外套管I时，可错位布置上下两排外套管I，使用时可分别铺设两个软管，提高液货传输效率。
[0023]从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于:托架由外套管I和内套管2组成，使用时可将内套管2固定在外套管I上形成托架，采用托架托承液货输送软管，不用时可将内套管2拆卸或相对外套管I旋转，大大减少了占用空间，加大了人员通道的宽度，避免了托架与硬物碰撞的情况发生，当托架发生损坏时，也可根据具体情况选择更换外套管I或内套管2，维修过程更为简单，节省工时和维修成本。
[0024]进一步的，所述外套管I上还设有第三通孔12，所述第三通孔12与第二通孔11位于同一水平平面，所述第三通孔12与第二通孔11相互垂直。
[0025]由上述描述可知，第三通孔12与第二通孔11相互垂直，拔出插销3后将内套管2转动90°，在将插销3插入第一通孔21和第三通孔12，可将内套管2固定在与栏杆6平行的位置，使用方便，减少占用空间。
[0026]进一步的，所述插销3的一端连接有用于与栏杆6固定的链条4。
[0027]由上述描述可知，采用链条4将插销3与栏杆6连接，在安装和拆卸过程中防止插销3丢失，提高工人工作效率。
[0028]进一步的，所述插销3位于链条4连接端的另一端可转动的设置有卡块5。
[0029]由上述描述可知，插销3穿过通孔后可转动卡块5，卡块5具有限位效果，防止插销3从通孔中脱出。
[0030]进一步的，所述内套管2顶端固定有顶封板22，所述外套管I底端设有排水孔13。
[0031]由上述描述可知，内套管2顶端固定有顶封板22，所述外套管I底端设有排水孔13，避免雨水进入内管中，同时可及时将雨水从托架中排出，减少锈蚀，增加托架使用寿命。
[0032]请参照图3至图6所示，本实用新型的实施例一为:
[0033]—种船用液货输送软管托架，包括外套管1、内套管2和插销3，所述内套管2弯曲形成托架结构，所述内套管2底端插设在外套管I中，所述内套管2和外套管I之间通过插销3相互固定，所述内套管2底端沿水平方向设有第一通孔21，所述外套管I沿水平方向设有第二通孔11，所述插销3穿设在第一通孔21和第二通孔11中，所述外套管I上还设有第三通孔12，所述第三通孔12与第二通孔11位于同一水平平面，所述第三通孔12与第二通孔11相互垂直，所述插销3的一端连接有用于与栏杆6固定的链条4，所述插销3位于链条4连接端的另一端可转动的设置有卡块5，所述内套管2顶端固定有顶封板22，所述外套管I底端设有排水孔13ο
[0034]综上所述，本实用新型提供的船用液货输送软管托架，托架由外套管和内套管组成，使用时可将内套管固定在外套管上形成托架，采用托架托承液货输送软管，不用时可将内套管拆卸或相对外套管旋转，大大减少了占用空间，加大了人员通道的宽度，避免了托架与硬物碰撞的情况发生，当托架发生损坏时，也可根据具体情况选择更换外套管或内套管，维修过程更为简单，节省工时和维修成本，第三通孔与第二通孔相互垂直，拔出插销后将内套管转动90°，在将插销插入第一通孔和第三通孔，可将内套管固定在与栏杆平行的位置，使用方便，采用链条将插销与栏杆连接，在安装和拆卸过程中防止插销丢失，提高工人工作效率，插销穿过通孔后可转动卡块，卡块具有限位效果，防止插销从通孔中脱出，内套管顶端固定有顶封板，所述外套管底端设有排水孔，避免雨水进入内管中，同时可及时将雨水从托架中排出，减少锈蚀，增加托架使用寿命。
[0035]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种船用液货输送软管托架，其特征在于:包括外套管、内套管和插销，所述内套管弯曲形成托架结构，所述内套管底端插设在外套管中，所述内套管和外套管之间通过插销相互固定，所述内套管底端沿水平方向设有第一通孔，所述外套管沿水平方向设有第二通孔，所述插销穿设在第一通孔和第二通孔中。2.根据权利要求1所述的船用液货输送软管托架，其特征在于:所述外套管上还设有第三通孔，所述第三通孔与第二通孔位于同一水平平面，所述第三通孔与第二通孔相互垂直。3.根据权利要求1所述的船用液货输送软管托架，其特征在于:所述插销的一端连接有用于与栏杆固定的链条。4.根据权利要求3所述的船用液货输送软管托架，其特征在于:所述插销位于链条连接端的另一端可转动的设置有卡块。5.根据权利要求1所述的船用液货输送软管托架，其特征在于:所述内套管顶端固定有顶封板，所述外套管底端设有排水孔。
【专利摘要】本实用新型涉及船用设备领域，目的在于提供一种船用液货输送软管托架，所述船用液货输送软管托架，包括外套管、内套管和插销，所述内套管弯曲形成托架结构，所述内套管底端插设在外套管中，所述内套管和外套管之间通过插销相互固定，所述内套管底端沿水平方向设有第一通孔，所述外套管沿水平方向设有第二通孔，所述插销穿设在第一通孔和第二通孔中。本实用新型的有益效果在于：托架由外套管和内套管组成，使用时可将内套管固定在外套管上形成托架，采用托架托承液货输送软管，不用时可将内套管拆卸或相对外套管旋转，大大减少了占用空间。
【IPC分类】B63B25/08, B63B17/00
【公开号】CN205345277
【申请号】CN201620114993
【发明人】黄进
【申请人】福建省马尾造船股份有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年2月4日