专利名称：安全型气球失控升天自动放气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种各类大型气球安全放飞装置，特别涉及一种安全型气球失控升天自动放气装置。
背景技术：
目前，气球失控升空的安全防范装置较少。
目前，采用安全型自动放气装置的——安全型气球失控升天自动放气装置的技术，文献中记载得较少，到目前为止，尚未见到市场上有此类技术产品推广应用。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种安全型气球失控升天自动放气装置。
为了达到上述的目的，本实用新型的技术方案是在气球的下方设置有自动放气头开关型吊索，所述的自动放气头上设置有螺帽、筒体、封气口、软索、软塞、铆头杆、活动件、弹簧。筒体体内设置有弹簧、活动件，活动件下部设置有软塞与筒体上的封气口相紧贴连接匹配，铆头杆分别与活动件、软塞、封气口、软索相连接，软索与螺帽的内盖相连接，螺帽与开关型吊索的上端相连接，开关型吊索与吊索上的吊环相连接。所述的螺帽通过螺纹与筒体的下部相连接并密闭，所述的吊索上设置有吊环，吊环与开关型吊索的下部相连接；所述的筒体上设置有拉簧扣件、拉簧，拉簧的一端与拉簧扣件的上部相连接，拉簧排的另一端与活动件的上部相连接。
本实用新型的有益效果是1、结构简单；2、实用性较强；3、性能稳定；4、成本较低；5、使用方便；6、便于快速普及推广。
图1是本实用新型实施例的安全型气球失控升天自动放气装置的工作原理的简介示意图。
图2是本实用新型第1实施例的安全型气球失控升天自动放气装置的自动放气器的工作原理的简介示意图。
图3是本实用新型第2实施例的安全型气球失控升天自动放气装置的自动放气器的工作原理的简介示意图。
图中气球1、注气头2、吊索3、球壁封口处4、吊环5、自动放气头6、开关型吊索7、螺帽8、筒体9、封气口10、软索11、软塞12、铆头杆13、活动件14、弹簧15、螺纹16、拉簧扣件17、拉簧18。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。
在气球1的下部设置有注气头2、自动放气头6，在注气头2的下方设置有吊索3，在吊索3的上部设置有吊环5，在自动放气头6的下部设置有开关型吊索7。自动放气头6上设置有筒体9、螺帽8、封气口10、软索11、软塞12、铆头杆13、活动件14、弹簧15。在筒体9的体内设置有活动件14、弹簧15，在筒体9的中间段设置有封气口10下部设置有连接螺纹16，螺帽8与筒体9的下部通过螺纹16连接固牢。在活动件14的体外设置有弹簧15，在活动件14的下部设置有密封软塞12，密封软塞12与筒体9上的密封口10接触紧贴后形成密封的整体。在活动件14的中间段设置有铆头杆13，铆头杆13的一端贯穿活动件14、密封软塞12、封气口10与软索11连接。软索11的一端与螺帽8的上部内环连接固牢另一端与铆头杆13的下部连接固牢。螺帽8的下部设置有开关型吊索7，开关型吊索7的上端与螺帽8的下部外环连接固牢另一端的钩体与吊索3上部的吊环5连接。气球1的球壁封口处4与筒体9的上部连接粘牢化合为一体并严防漏气。拉簧18的一端与拉簧扣件17连接，另一端与活动件14的上部连接。
本实用新型有许多种实施例，现给出其中两例。
第1例首先将自动放气头6的筒体9的上部与气球1的球壁封口处4连接粘牢化合为一体，将开关型吊索7的上端与螺帽8的下部外环连接固牢，将螺帽8在软索11的连接牵联下通过螺纹16与筒体9的下部连接拧紧后并使其密封严防漏气。用打气装置将气球1进行充气，在气球1的球体内的压缩气体充盈后即停止注气，将气球1的注气头2扎紧并严防漏气。然后，将吊索3的下部栓在地面的栓柱上固牢，在牵引着气球1的吊索3上端的同时，再同时牵引着具有伸缩性的开关型吊索7的下部，并把开关型吊索7的下部钩住在吊索3的上端的吊环5上。最后慢慢地将螺帽8从筒体9上拧松拧开，并使螺帽8离开筒体9，此时由软索11的一端与螺帽8连接，软索11的另一端与铆头杆13连接。铆头杆13的下端贯穿活动件14、密封软塞12、筒体9上的封气口10与螺帽8的内环连接。此时的开关型吊索7的牵引作用力大于弹簧15的压缩作用力许多倍，并能确保封气口10处的密封性严防漏气。此时由吊索3和开关型吊索7共同牵引着气球1并共同承担着气球1的上升浮力。然后慢慢将气球1送入空中，在气球1升天后，由于共同牵引着气球1的开关型吊索7的受承牵引作用力大于弹簧15的弹性作用力许多倍时，迫使其活动件14下部安置的密封软塞12始终与筒体9上设置的封气口10紧贴并粘合形成一个封闭型整体，达到确保气球1体内的压缩气体不被泄漏，使其气球1能在空中长时间地飘浮。
第2例第2例与第1例基本上相同。所不同的是第1例在活动件14上采用的弹性体作用力设置的是弹簧15；第2例在活动件14上采用的弹性作用力设置的是拉簧18。前述的这两种方法的共同点均是将活动件14弹离或拉离封气口10，从而达到使气球1能快速将体内大量的压缩气体排出体外。
万一发生安全型气球1失控升天，即能确保气球1在短时间内快速自动放气。一旦气球1失控升天，吊索3和开关型吊索7均丧失牵引气球1的较大的牵拉反作用力。此时弹簧15或拉簧18的较大的弹性作用力即快速将活动件14下部的密封软塞12拉离封气口10，气球1体内大量的压缩气体即快速排出体外，气体1迅速“瘦身”降落。最大限度地避免和降低气球1因失控升天后对航空飞行安全构成的严重威胁。
权利要求1.一种安全型气球失控升天自动放气装置，包括含有气球、注气头、球壁封口处、吊索，其特征在于，在气球(1)的下方设置有自动放气头(6)开关型吊索(7)，所述的自动放气头(6)上设置有螺帽(8)、筒体(9)、封气口(10)、软索(11)、软塞(12)、铆头杆(13)、活动件(14)、弹簧(15)。
2.根据权利要求1所述的安全型气球失控升天自动放气装置，其特征在于，筒体(9)体内设置有弹簧(15)、活动件(14)，活动件(14)下部设置有软塞(12)与筒体(9)上的封气口(10)相紧贴连接匹配，铆头杆(13)分别与活动件(14)、软塞(12)、封气口(10)、软索(11)相连接，软索(11)与螺帽(8)的内盖相连接，螺帽(8)与开关型吊索(7)的上端相连接，开关型吊索(7)与吊索(3)上的吊环(5)相连接。
3.根据权利要求1或2所述的安全型气球失控升天自动放气装置，其特征在于，所述的螺帽(8)通过螺纹(16)与筒体(9)的下部相连接并密闭，所述的吊索(3)上设置有吊环(5)，吊环(5)与开关型吊索(7)的下部相连接；所述的筒体(9)上设置有拉簧扣件(17)、拉簧(18)，拉簧(18)的一端与拉簧扣件(17)的上部相连接，拉簧排(18)的另一端与活动件(14)的上部相连接。
专利摘要本实有用新型公开了一种安全型气球失控升天自动放气装置，旨在提供一种结构简单，性能稳定，实用性较强、成本较低、使用方便、便于快速普及推广的安全型气球失控升天自动放气装置。其技术方案的要点是本实用新型采用在气球失控升天后，用弹性装置的弹拉力作用力迫使封气口处的密封件被拉离封气口后快速排气，达到自动快速放气；采用开关型吊索在牵引气球时的较大的牵引反作用力，迫使封气口处的密封件被紧紧压贴在封气口上合为一体，达到自动密封封气。
文档编号B64B1/62GK2752176SQ20042007375
公开日2006年1月18日 申请日期2004年7月14日 优先权日2004年7月14日
发明者陈明 申请人:陈明, 顾仁欣