一种登机桥上的保护装置的制作方法

文档序号:4145454阅读:315来源:国知局
专利名称:一种登机桥上的保护装置的制作方法
技术领域
一种登机桥上的保护装置
技术领域
本实用新型涉及一种飞机登机桥上的保护装置。 [背景技术
旅客登机桥为机场设备,为旅客上下飞机提供了一条通道,当登 机桥接机口与飞机机门对接完成时,飞机的机门会打开让旅客上下飞
机。现有飞机中,有的飞机的机舱门附近有风速管,如波音737客机, 这样在登机桥接机口与飞机舱门对接过程中,登机桥接机口左侧会挤 压或碰撞风速管而使风速管受损。在登机桥接机口地板左前侧通常会 设置可拆卸式橡胶缓冲块,当飞机舱门附件有风速管时,往往采用人 工手动移开橡胶块来避开飞机风速管,操作起来十分不便,为此需要 改进现有登机桥接机口结构。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种结构简单、使用方便的用 于飞机登机桥上的保护装置。
为了解决上述存在的问题,本实用新型采用了下列技术方案 一种登机桥上的保护装置,该保护装置安装在登机桥接机口上, 其特征在于包括固定框架,固定框架上安装有沿接机口开口方向滑动 的活动框架,活动框架外端装有缓冲块,所述固定框架上还设置有用 于带动活动框架来回滑动的驱动装置,使得固定框架上的缓冲块平伸出或收回;
如上所述一种登机桥上的保护装置,其特征在于所述固定框架上 平行设置有两导轨,导轨上设有滑槽,所述活动框架位于两导轨之间, 活动框架两侧对应设置有能在滑槽内滚动的滚轴或滚轮;
如上所述一种登机桥上的保护装置,其特征在于所述滑槽分为水 平段和向上延伸的斜面段,斜面段位于靠近所述缓冲块一侧;
如上所述一种登机桥上的保护装置,其特征在于所述缓冲块为橡 胶块;
如上所述一种登机桥上的保护装置,其特征在于所述驱动装置为 固定安装在固定框架上的电动推杆,电动推杆前端可转动连接在所述 活动框架上。
本实用新型的有益效果是
1、 固定框架上安装有沿接机口开口方向滑动的活动框架,固定 框架上还设置有用于带动活动框架来回滑动的电动推杆,结构简单, 操作方便;
2、 控制驱动装置进行伸縮运动,当飞机舱门旁边有风速管时, 驱动装置带动活动框架上橡胶缓冲块平移收回,以避免挤压飞机的风 速管;当飞机舱门附近没有风速管时,驱动装置则推动活动框架上橡 胶缓冲块伸出,活动框架外端的橡胶缓冲块贴靠在飞机上,活动框架 伸出后与登机桥接机口活动地板保持同一平面,完成登机桥的接机任 务,这样便于登机桥与不同机型飞机配合使用。
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以下结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
图1为本实用新型立体结构示意图; 图2为固定框架立体结构示意图; 图3为活动框架立体结构示意图; 图4为电动推杆立体结构示意图; 图5为本实用新型所在登机桥接机口使用状态图; 图6为图5中A处放大图。 [具体实施方式
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如图所示, 一种登机桥上的保护装置,该保护装置安装在登机桥 接机口上,其包括固定框架l,固定框架l上安装有沿接机口开口方 向滑动的活动框架2,活动框架2外端装有橡胶缓冲块3,固定框架 1上还设置有用于带动活动框架2来回滑动的驱动装置4,使得缓冲 块3平移伸出或收回接机口。
驱动装置4可选择气弹簧、油缸或电动推杆等,本实用新型中, 驱动装置4为固定安装在固定框架1上的电动推杆,电动推杆前端可 转动连接在活动框架2上,固定框架1上平行设置有两导轨11,导 轨11上设有滑槽12,滑槽12分为水平段121和向上延伸的斜面段 122,斜面段122位于靠近橡胶缓冲块3 —侧。活动框架2位于两导 轨11之间,活动框架2两侧对应设置有能在滑槽12内滚动的滚轴或 滚轮22。
如图5和6所示,本实用新型中的保护装置位于登机桥接机口左 侧,工作时,通过操作台控制器控制驱动装置4进行伸縮运动,驱动装置4带动活动框架2在固定框架1的导轨11上滑动,使得活动框 架2外端的橡胶缓冲块3平移收回或伸出。当飞机舱门旁边有风速管 6时,如波音737飞机,驱动装置4则带动活动框架2外端的橡胶缓 冲块3平移收回,以避免挤压波音737飞机的风速管6,便于登机桥 的接机安全进行。当飞机舱门附近没有风速管6时,驱动装置4则带 动活动框架2外端的橡胶缓冲块3平移伸出,此时活动框架2沿滑槽 12上的斜面段122滑动伸出,活动框架2伸出后可与登机桥接机口 活动地板保持同一平面,活动框架2外端的橡胶缓冲块3与登机桥接 机口外边缘保持一致并贴靠在飞机上,完成登机桥的接机任务。
权利要求1、一种登机桥上的保护装置,该保护装置安装在登机桥接机口上,其特征在于包括固定框架(1),固定框架(1)上安装有沿接机口开口方向滑动的活动框架(2),活动框架(2)外端装有缓冲块(3),所述固定框架(1)上还设置有用于带动活动框架(2)来回滑动的驱动装置(4),使得固定框架(1)上的缓冲块(3)平移伸出或收回。
2、 根据权利要求1所述一种登机桥上的保护装置,其特征在于所述固定框架(1)上平行设置有两导轨(11),导轨(11)上设有滑槽(12),所述活动框架(2)位于两导轨(11)之间,活动框架(2)两侧对应设置有能在滑槽(12)内滚动的滚轴或滚轮。
3、 根据权利要求2所述一种登机桥上的保护装置,其特征在于所述滑槽(12)分为水平段(121)和向上延伸的斜面段(122),斜面段(122)位于靠近所述缓冲块(3) —侧。
4、 根据权利要求1或3所述一种登机桥上的保护装置,其特征在于所述缓冲块(3)为橡胶块。
5、 根据权利要求1所述一种登机桥上的保护装置,其特征在于所述驱动装置(4)为固定安装在固定框架(1)上的电动推杆,电动推杆前端可转动连接在所述活动框架(2)上。
专利摘要本实用新型公开了一种登机桥上的保护装置,该保护装置安装在登机桥接机口上,其特征在于包括固定框架,固定框架上安装有沿接机口开口方向滑动的活动框架,活动框架外端装有缓冲块,所述固定框架上还设置有用于带动活动框架来回滑动的驱动装置,使得固定框架上的缓冲块平移伸出或收回。本实用新型所要解决的问题是提供一种结构简单、使用方便的用于飞机登机桥上的保护装置。
文档编号B64F1/305GK201419799SQ20092005602
公开日2010年3月10日 申请日期2009年5月1日 优先权日2009年5月1日
发明者张桂祥, 牛福维, 磊 罗, 陈少辉 申请人:蒂森克虏伯机场系统(中山)有限公司
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