专利名称：一种直升飞机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种直升飞机，属于直升飞机技术领域。
背景技术：
目前常见的直升飞机普遍较固定翼飞机升力小，致使它载重量小，得不到很好地推广。
发明内容
本发明的目的是提供一种升力大，起落操纵方便的直升飞机。本发明的目的是这样实现的在旋翼机的旋翼叶片中间相同半径上平衡设置一组沿切线方向布置旋转轴的螺旋浆，用螺旋浆很小的水平拉力使旋翼旋转产生较大的升力。本发明的特点是发动机功率小，升力大，由于省去了减速器，使结构简单，重量减轻，有效载重量增大。
下面结合附图对本发明作进一步的详细说明图I为本发明的立面结构示意图。图2为本发明一个旋翼页片上设置一个螺旋浆的结构示意图。图3为本发明一个旋翼页片上设置几个螺旋浆的结构示意图。
具体实施例方式在附图中，I为安装在旋翼中部，旋转轴在旋翼点的切线方向上的发动机；2为装在发动机旋转轴(曲轴)上的螺旋浆；3为旋翼连接盘；4为旋翼6和座仓5之间的连接杆；5为连接在连接杆4下部的座仓；6为旋翼叶片，旋翼页片数量可以是两页，也可以是几页，每页浆叶的中间位置切线方向上可以设置一个螺旋浆，也可以设置几个螺旋浆。
权利要求
1.一种直升飞机，它包括发动机I，旋翼连接盘3，连接杆4，座仓5，其特征还包括一组旋转轴安装在旋翼叶片中部相同旋转半径切线方向上的螺旋浆2，一组靠旋翼连接盘3连接在一起的旋翼叶片6。
2.根据权利要求I所述的一种直升飞机，其特征是它的螺旋浆是几组平衡布置的。
全文摘要
该发明涉及一种直升飞机，属于直升飞机技术领域，它主要包括一组旋翼和按装在旋翼中的几组螺旋浆，可广泛用于私家飞机及各个领域。
文档编号B64C27/08GK102730191SQ20111009339
公开日2012年10月17日 申请日期2011年4月8日 优先权日2011年4月8日
发明者卜庆春 申请人:卜庆春