专利名称：登机桥固定通道与其支撑机构之间的铰接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铰接装置，具体地说涉及一种登机桥固定通道与其支撑机构之间的铰接装置。
背景技术：
现有民用机场的登机桥包含有固定通道和活动伸缩通道，其固定通道的一端与机场候机楼连接固定，另一端与活动通道的旋转平台连接，同时其底部由一支撑机构对其进行支撑。该支撑机构通过一绞接装置与固定通道来进行连接，由于现有的铰接装置都是通过紧固件直接连接固定的，当旅客通过固定通道时产生的向下弯曲应力很难有效地消除， 再者当固定通道其本身热胀冷缩时(由于两端都固定了)会对固定通道和支撑装置产生破坏，这时急需一种新型装置来满足以上要求。
实用新型内容针对以上问题本实用新型提供一种能消除应力和防止因热胀冷缩而带来破坏的登机桥固定通道与其支撑机构之间的铰接装置。本实用新型是通过以下技术方案实现的一种登机桥固定通道与其支撑机构之间的铰接装置，包括座、销轴、支撑板、防磨橡胶垫；座下端设有腰型长孔，支撑板上端设有圆形孔，座固定在通道下端的方管下面，支撑板安装在支撑架的槽钢表面，销轴穿过座下端的腰型长孔，支撑板上端的圆形孔及座与支撑板之间的防磨橡胶垫，使座和支撑板连接在一起。所述的座为U型。本实用新型的结构设计有效的消除应力和防止因热胀冷缩而对铰接装置带来破坏。
图1是本实用新型的正视图；图2是本实用新型的侧视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细地说明。如1、2图所示一种登机桥固定通道与其支撑机构之间的铰接装置，包括U型座1、 销轴2、支撑板3、防磨橡胶垫4 ;U型座1下端设有腰型长孔12 ；支撑板3上端设有圆形孔 31，U型座1通过焊接的方式安装在固定通道5下端的方管7下面，支撑板3通过焊接的方式安装在支撑架6的槽钢表面，销轴2穿过U型座1下端的腰型长孔12，支撑板3上端的圆形孔31及U型座1与支撑板3之间的防磨橡胶垫4，使U型座1和支撑板3连接在一起。当固定通道5因为温度变化而产生热胀冷缩时，固定通道随之变长或缩短，这时固定通道的U型座1会在销轴2上面来回滑动以消除其长度差，达到保护固定通道和支撑
3装置的目的。同样的道理，通道因为重量增加而产生的弯曲应力也可以消除。更加值得一提的是为了延长U型座1和支撑板3的使用寿命，特设置了防磨橡胶垫4。 虽然本实用新型已以较佳实施例公开如上，但它们并不是用来限定本实用新型， 任何熟悉此技艺者，在不脱离本实用新型之精神和范围内，自当可作各种变化或润饰，因此本实用新型的保护范围应当以本申请的权利要求保护范围所界定的为准。
权利要求1.一种登机桥固定通道与其支撑机构之间的铰接装置，其特征在于包括座(1)、销轴 (2)、支撑板(3)、防磨橡胶垫(4);座(1)下端设有腰型长孔(12)，支撑板(3)上端设有圆形孔(31)，座(1)固定在通道(5)下端的方管(7)下面，支撑板(3)安装在支撑架(6)的槽钢表面，销轴(2)穿过座(1)下端的腰型长孔(12)，支撑板(3)上端的圆形孔(31)及座(1)与支撑板(3 )之间的防磨橡胶垫(4 )，使座(1)和支撑板(3 )连接在一起。
2.根据权利要求1所述的登机桥固定通道与其支撑机构之间的铰接装置，其特征在于所述的座(1)为U型。
专利摘要本实用新型涉及一种登机桥固定通道与其支撑机构之间的铰接装置，包括座(1)、销轴(2)、支撑板(3)、防磨橡胶垫(4)；座(1)下端设有腰型长孔(12)，支撑板(3)上端设有圆形孔(31)，座(1)固定在通道(5)下端的方管(7)下面，支撑板(3)安装在支撑架(6)的槽钢表面，销轴(2)穿过座(1)下端的腰型长孔(12)，支撑板(3)上端的圆形孔(31)及座(1)与支撑板(3)之间的防磨橡胶垫(4)，使座(1)和支撑板(3)连接在一起。所述的座(1)为U型。本实用新型的结构设计有效的消除应力和防止因热胀冷缩而对铰接装置带来破坏。
文档编号B64F1/305GK202295322SQ201120371650
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月8日 优先权日2011年10月8日
发明者黄湘勋 申请人:镇江浩博航空铁道设备研发有限公司