飞机用集水螺旋桨的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及航空部件【技术领域】，尤其是一种飞机用集水螺旋桨。现有螺旋桨只是单一的推进作用，在高空高速飞行时，要是能将空气中的雨水之类收集起来以备不时之需就好了。该飞机用集水螺旋桨包括桨轴、桨毂和桨叶，所述桨毂设在桨轴上，桨叶设在桨毂上，所述桨叶上设有至少两个吸水孔，吸水孔上覆有滤网，桨毂后面设有减震器，吸水孔为三个，桨轴一端设有集水箱，集水箱上设有滤水器。改进后的飞机用集水螺旋桨能够对高空水蒸气雨水之类的液体进行收集再利用，提高了螺旋桨的利用率，避免高空缺水等情况的发生。
【专利说明】飞机用集水螺旋桨
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及航空部件【技术领域】，尤其是一种飞机用集水螺旋桨。
【背景技术】
[0002]螺旋桨飞机是用空气螺旋桨将发动机的功率转化为推进力的飞机，螺旋桨历史悠久，对于飞机的发展有着很大的促进作用，桨叶在高速旋转时，同时产生两个力，一个是牵拉桨叶向前的空气动力，一个是由桨叶扭角向后推动空气产生的反作用力。现有螺旋桨只是单一的推进作用，在高空高速飞行时，要是能将空气中的雨水之类收集起来以备不时之需就好了。
实用新型内容
[0003]为了克服现有的上述的不足，本实用新型提供了一种飞机用集水螺旋桨。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种飞机用集水螺旋桨，包括桨轴、桨毂和桨叶，所述桨毂设在桨轴上，桨叶设在桨毂上，所述桨叶上设有至少两个吸水孔，吸水孔上覆有滤网，桨毂后面设有减震器。
[0005]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述吸水孔为三个。
[0006]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述桨轴一端设有集水箱。
[0007]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述集水箱上设有滤水器。
[0008]本实用新型的有益效果是，能够对高空水蒸气雨水之类的液体进行收集再利用，提高了螺旋桨的利用率，避免高空缺水等情况的发生。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图2是本实用新型的桨叶示意图。
[0012]图中1.桨轴，2.桨毂，3.桨叶，4.吸水孔，5.滤网，6.减震器，7.集水箱，8.滤水器。
【具体实施方式】
[0013]如图1、2所示，一种飞机用集水螺旋桨，包括桨轴1、桨毂2和桨叶3，所述桨毂2设在桨轴I上，桨叶3设在桨毂2上，所述桨叶3上设有至少两个吸水孔4，吸收空气中的雨水，吸水孔4上覆有滤网5，过滤掉雨水中的杂质，防止堵塞吸水孔4，桨毂2后面设有减震器6，减震消声，使螺旋桨工作稳定，所述吸水孔4为三个，所述桨轴I 一端设有集水箱7，吸收到的雨水进入集水箱7，所述集水箱7上设有滤水器8，将雨水过滤干净成为可以使用的清水。
[0014]改进后的飞机用集水螺旋桨能够对高空水蒸气雨水之类的液体进行收集再利用，提高了螺旋桨的利用率，避免高空缺水等情况的发生。
【权利要求】
1.一种飞机用集水螺旋桨，包括桨轴(I)、桨毂(2)和桨叶(3)，所述桨毂(2)设在桨轴(I)上，桨叶(3)设在桨毂(2)上，其特征是，所述桨叶(3)上设有至少两个吸水孔(4)，吸水孔(4)上覆有滤网(5)，桨毂(2)后面设有减震器(6)。
2.根据权利要求1所述的飞机用集水螺旋桨，其特征是，所述吸水孔(4)为三个。
3.根据权利要求1所述的飞机用集水螺旋桨，其特征是，所述桨轴(I)一端设有集水箱⑴。
4.根据权利要求1所述的飞机用集水螺旋桨，其特征是，所述集水箱(7)上设有滤水器(8)。
【文档编号】B64C11/00GK204124361SQ201420436616
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年8月5日 优先权日:2014年8月5日
【发明者】顾斌杰 申请人:常州市蓝托金属制品有限公司