专利名称：宇宙旅行飞船的着陆运输飞机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种航天系统的运输机。
目前在航天方面所取用的航天飞机单用火箭推进系统的航天飞机，由于地心吸引的作用，航天飞机的造价是十分昂贵的。
本发明的目的在于克服单一使用火箭推进系统的航天飞机，提供一种新型的航天飞机。
本发明可以通过以下手段达到由飞机的雷达罩、导航系统、驾驶员坐仓，左右翼、左右襟翼、左右副翼、左右垂直安定面、左右方向舵、左右腹鳍、前后起落架、飞机起降同步轮胎、左右能量发生器、左右电力推进器、火箭发动机、可调进气道，发动机可调喷口等组成。火箭是安装在左右两个电力发动机的中间，在必要时可加上一节火箭。左右两个电力发动机也可换上现有的推进系统，在用于对流层航行时，可省去火箭推进器改成货仓。
当飞机利用跑道高速起飞后，到达2万米左右的高空时，火箭发动面点火到达100公里的高空，在哪里释放卫星或货物。如飞机负重过大或需到更运的高空时，可在火箭喷口后面加上一节火箭。在使用完毕后再点然第二级火箭。释放卫星或货物后再重返大气层，利用导航系统在跑道上降落，由于飞机在降落时航速比较大，普通现有的飞机轮胎与地面产生巨大摩擦力，造成飞机轮胎的无谓损失，所以安装上起降同步轮。
飞机起降同步轮由轮胎、轮辋、轮辐、转子佚芯、转子绕组、定子铁芯、定子绕组、轴承、飞机轮轴、附轮辐所组成。轮辋的内周装有转子铁芯、绕组，内、外轮辐安装在内外轴承上，飞机轮轴上装有定子铁芯和绕组，电力是通过附轮辐输入的。当飞机起飞时车轮转速与飞机起飞的速度相同，当飞机降落时，输入电力，使机轮的转速与飞机降速基本相同，减少轮与地面的摩擦，当飞机滑行时可输入相反电流起制动作用。
附图的图面说明如下
图1——宇宙旅行飞船的着陆运输飞机结构示意2——飞机起落同步轮结构意3——图2A-A剖面图附图标图如下(1)雷达罩、(2)导航系统、(3)驾驶员坐仓(4)货仓、(5)火箭发动机、(6)右能量发生器、(7)可调性进气口、(8)右机翼、(9)右翼副翼、(10)右翼襟翼、(11)腹鳍(右侧)、(12)右垂直安定面、(13)右方向舵、(14)右推进器喷口、(15)火箭发动机可调性喷口、(16)左垂直安定面、(17)左方向舵、(18)左推进器喷口、(19)全动式水平安定面(左)、(20)腹鳍(左侧)、(21)左翼襟翼、(22)左翼副翼、(23)左翼、(24)后起落架仓盖、(25)后起落架、(26)前起落架仓盖、(27)前起落架、(28)左能器发生器、(29)货仓盖、(30)电动推进器、(31)轮胎、(32)轮辋、(33)转子铁芯和绕组、(34)定子铁芯和绕组、(35)内外轴承、(36)机轮轴、(37)轮杆、(38)导线及拉索、(39)制动系统及电刷安装处、(40)副轮辐、(41)轮辐。
本发明以下将结合(附图)实施例作进一步说明保留现有飞机的雷达和导航系统、机翼、全水平定和垂直定面尾鳍等，在机身的左边安装能量发生器(29)和电动推进器(30)，右边也装有能量发生器(6)和电动推进器(30)，中间则安装火箭发动机(5)及火箭可调性喷口(16)，由于飞机降速过快，则用飞机起降同步轮取代现有飞机的起降轮。
飞机利用跑道高速起飞后，到达2万米左右的高空时，火箭发动机(5)点火到达100公里的高空，在那里释放卫生或货物，如飞机负重过大或需要到达更远的高空时，可在火箭喷口(15)上安装一节火箭，在使用完毕后再点燃第二级火箭释放卫星或货物后再重返大气层，利用导航系统在跑道上降落，由于飞机在降落时航速较大，普通的飞机降落轮与地面是相对静止的。降落时与地面产生巨大的摩擦，所以安装上飞机起降同步轮。
在对流层飞行时，左右两个电力发动机也可换上现有的飞机推进系统。亦都可以省去火箭推进系统改为货仓。另外飞机可以由驾驶员驾驶，也可以安装上电脑系统，在无人驾驶的情况下航行。
飞机起降同步是由轮胎(31)，轮辋(32)，转子铁芯和绕组(33)，定子铁芯和绕组(34)，内外轴承(35)，机轮主轴(36)，轮杆(37)，导线(38)，电刷及紧急刹车装置(39)副轮辐(40)，内外轮辐(41)所组成。转子的铁芯和绕组(34)是安装在轮(32)的内周，定子铁芯和绕组(34)则安装在机轴(35)上，电力是通过副轮辐(40)上安装的电刷及导线输入的。当飞机起飞时，机轮同飞机的航速是相同，当飞机降落时，输入电力使机轮的转速与飞机降速基本相同，当飞机滑行时可输入相反电流起制动作用。
权利要求
1.一种航天运输工具其特征在于由雷达导航系统，驾驶系统、机翼、垂直定面、尾鳍、全水平定面、左中右三个推进系统，前后起落架及飞机起降同步轮组成。
2.根据权利要求所述的左中右三个推进系统，其特征在于左右两个推进系统是由能量发生器报拖动风叶的电动推进器，中间的推进系统是由火箭发动机组成。
3.根据权利要求1所述的飞机起降同步轮，它由轮胎(31)，轮辋(32)，转子铁芯和绕组(33)，定子铁芯和绕组(34)，内外轴承(35)，机轮主轴(36)内外轮幅(41)导线(38)，电力输入及制动系统(39)副轮辐(40)组成，其特点在于轮辋内周装有转子铁芯和绕组、机轮定轴上装有定子铁芯和绕组，当飞机起降时输入电力，使飞机轮旋转到与起降速度相同。
全文摘要
本发明涉及一种可以由两种推进系统组成的航天运输工具，克服了以往单一使用火箭推进系统的航天飞机，不单只降低了费用，还提供一种与飞机起降同步的飞机同步轮。
文档编号B64G1/40GK1167718SQ9610791
公开日1997年12月17日 申请日期1996年6月6日 优先权日1996年6月6日
发明者贺瑞华 申请人:贺瑞华