箭载传感器减震装置的制造方法
【专利说明】
一技术领域
[0001]本发明涉及一种箭载传感器减震装置，可以在探空火箭地面发射以及飞行的过程中，通过其内部结构特点和特殊的机构设置，减轻探空火箭上面所搭载的传感器在火箭发射或机动动作时所引起的震动，达到保护探空火箭所搭载的传感器等设备的目的.可以应用于大气探测或天文物理研究领域。
二【背景技术】
[0002]探空火箭是一种比较特殊的运载工具，它只携带科学仪器进行亚轨道飞行。探空火箭一般为无控制火箭，具有结构简单、成本低廉、发射方便等优点。它更适用于临时观察短时间出现的特殊自然现象(如极光、日食、太阳爆发等)和持续观察某些随时间、地点变化的自然现象(如天气)。目前，针对探空火箭所搭载传感器的保护，往往侧重于火箭返回着陆的过程中，而对于火箭发射过程和机动飞行过程中的震动对于传感器的伤害，并没有采取一定的措施。其实，火箭在发射和飞行的过程中，在巨大的加速度过程中，火箭内所搭载的传感器同样要收到很大的载荷和很强烈的震动影响，若不加以保护，必定对传感器的稳定工作造成影响。本发明的技术方案就是要利用减震装置自身的结构特性，利用火箭的飞行特点，对于搭载的传感器进行减震保护。
三
【发明内容】
[0003]本发明提供的是一种箭载传感器减震装置。首先利用外形轮廓与传感器相近似的底座对传感器进行支撑，保证传感器在各个方向上不发生过大的运动。进而通过装置中设有的进气道，将火箭飞行过程中外部的空气引入集气腔内，使空气压强升高。高压气体通过导气管输送到底座下方，在底座与传感器之间的微小缝隙内行程一层空气薄膜，达到为箭载传感器减震的目的。
[0004]本发明所米用的技术方案是:在传感器下部设有一底座，底座的轮廓与传感器相近似，可以为搭载物提供较好的支撑，底座与传感器之间留有不大于I毫米的微小缝隙。底座下部连接有一气腔，气腔内部可以储存一部分空气，气腔与底座之间通过一导气孔相连接。气腔两侧分别设有两个对称的进气道，进气道入口处与整流罩外壳相连，并设有可以自行开关的堵盖。当火箭的加速度达到预定值时，进气道堵盖将打开，将外部大气中的空气引入进气道，对其进行压缩，使其压力升高。集气腔内储存的一部分高压空气，通过导气管输送到底座下方，在传感器与底座之间的微小缝隙内，形成一层空气薄膜，可以使传感器与其它装置隔离开，达到对传感器进行减震的目的。
[0005]本发明的有益效果是:底座与传感器外形轮廓相近似，能够为传感器提供良好的支撑，保护效果好；直接通过进气道引入外界空气，使传感器与底座之间形成空气薄膜来对传感器进行减震，装置工作时，传感器将不会与任何其他机构相接触，减震效果好。且结构非常简单，易于实现。四
【附图说明】
[0006]附图是本箭载传感器减震装置结构示意图
[0007]图中标记说明:1_传感器，2-底座，3-集气腔，4-导气孔，5-进气道，6-堵盖，7-整流罩
五【具体实施方式】
[0008]结合附图对本发明做进一步说明:
[0009]如图所示，搭载物(I)下部设有一底座(2)，搭载物(I)与底座(2)的外形轮廓相近似，二者之间留有一不大于I毫米的间隙。底座(2)下部连接有一气腔(3)，底座(2)与集气腔(3)之间通过一导气孔(4)相连接。集气腔(3)两侧设有两个对称的进气道(5)，进气道(5)的入口处与整流罩(7)外部相连接，进气道(5)的入口处设有可以自动开启和关闭的堵盖(6)
[0010]在具体的实施过程中，传感器(I)直接装入底座(2)中，底座(2)为传感器(I)提供良好的支撑。当探空火箭在发射或者机动飞行时产生过大的加速度时，进气道(5)入口与整流罩(7)外部相连接处的堵盖(6)将自动打开，将外界环境中的空气引入到进气道(5)之中。空气在进气道(5)之中速度下降，压力升高，进入集气腔(3)集气腔(3)内的高压气体通过导气孔⑷输送到底座⑵的底部，使传感器⑴与底座⑵之间的微小缝隙内形成一层空气薄膜。这一层空气薄膜将传感器(I)托起，使探空火箭在大加速度工作时，传感器(I)不与任何其它机构相接触，达到为传感器减震的目的。
【主权项】
1.一种箭载传感器减震装置，其特征在于，包括: 一基座，用以容纳探空火箭所需要搭载的传感器等载荷物；一气腔，用以接收进入进气道内部的空气，并将压缩空气通过导气孔输送到底座底部；一进气道，用以在火箭飞行的过程中捕获一部分空气，并将其压缩。进气道入口处装有堵盖，在火箭达到设定加速度时，堵盖打开，允许空气进入。
2.根据权利要求1所述的箭载传感器减震装置，其特征在于，基座与传感器外形轮廓相近似，两者间仅留有不大于I毫米的缝隙。
3.根据权利要求1所述的箭载传感器减震装置，其特征在于，气腔两侧分别连接有两个进气道。
4.根据权利要求1所述的箭载传感器减震装置，其特征在于，进气道与整流罩交界位置装有堵盖，堵盖在火箭达到设定加速度之后打开。
【专利摘要】本发明提供的是一种箭载传感器减震装置，适用于使用探空火箭进行实验研究的大气探测或者天文物理研究领域。该装置主要由底座、集气腔、导气孔、进气道、堵盖组成。其中底座与传感器的外形轮廓相类似，且底座与传感器之间留有一不大于1毫米的缝隙。底座通过一导气孔与集气腔相连接。集气腔两侧设有对称的进气道，当伙计飞行的加速度达到设定数值时，进气道入口的堵盖打开，外部空气通过进气道压缩，进入集气腔，并通过导气孔到达底座下部，在底座和传感器之间的缝隙内形成一层空气薄膜，达到为传感器减震的目的。本装置结构简单，易于实现，实际效果好。
【IPC分类】B64G1-66
【公开号】CN104554827
【申请号】CN201310481426
【发明人】朱力, 何登军, 刘加宁, 刘平安
【申请人】朱力
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2013年10月16日