防水承力锁的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明专利涉及飞机口盖上的承力锁，尤其是一种防水承力口盖锁。
【背景技术】
[0002]公知的承力锁包括上锁体、下锁体、锁钉、弹簧和弹簧片。飞机口盖经常使用承力锁来连接，上锁体铆接在飞机口盖上，下锁体铆接在口框上，用一字解刀将锁钉旋转90 °即可打开或关闭。受力效果好，且开启方便。但由于锁钉和上下锁体之间有间隙，故雨水、海水沿着锁钉渗入飞机机体内，引起飞机结构腐蚀和引发机载设备故障，减损机体结构乃至全机寿命。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的不足，本发明专利要解决的技术问题是提供一种可接住从锁钉渗入的雨水或海水的装置，使承力锁具有防水功能。
[0004]为了解决现有技术存在的问题，本发明专利解所采用的技术方案是:一种防水承力锁。包括上锁体、下锁体、锁钉、锁帽、弹簧和弹簧片。所述上锁体设于飞机口盖上，所述下锁体和所述锁帽设于飞机口框上，并且所述锁帽设于所述下锁体外面，所述锁钉和所述弹簧设于所述上锁体上，所述弹簧片设于所述下锁体内。
[0005]相对于现有的技术，本发明专利的有益效果在于:通过在下锁体外增加一个锁帽，有效解决了雨水和海水等通过锁钉渗入机体内的问题，防止了腐蚀情况的发生。
【附图说明】
[0006]图1为本发明专利一种防水承力锁的结构俯视示意图；
图2为图1的A-A剖视图。
[0007]图中，I为上锁体；2为下锁体；3为锁钉；4为锁帽；5为弹簧；6为弹簧片；7为口盖；8为口框。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图来进一步说明本发明专利的【具体实施方式】。
[0009]请参阅图1和图2所示。本发明专利是一种防水承力锁，由上锁体1、下锁体2、锁钉3、锁帽4、弹簧5、弹簧片6组成。所述锁钉3和所述弹簧5先安装在所述上锁体I上，所述上锁体I通过双耳铆接在口盖7上，所述下锁体2、所述弹簧片6和所述锁帽4均为双耳结构，一起铆接在所述口框8上。
[0010]本发明专利防水承力锁调整方式为:用一字解刀顺时针旋转所述锁钉3至90°时，所述锁钉3压缩所述弹簧5穿过所述下锁体2的矩形锁孔锁紧，所述弹簧片6对所述锁钉3头固定，从而实现口盖7锁紧。当用一字解刀逆时针旋转所述锁钉3至90°时，所述锁钉3头拨开所述弹簧片6受所述弹簧5的弹簧力作用，所述锁钉3从所述下锁体5的矩形锁孔弹出，实现口盖7的打开。
[0011]以上所揭露的仅为本发明专利的一个实例，不能一次来限定本发明专利的之权利范围，因此依本发明申请专利范围所作的等同变化，仍属本发明专利所涵盖的范围。
【主权项】
1.一种防水承力锁，包括上锁体、下锁体、锁钉、锁帽、弹簧、弹簧片。其特征在是:下锁体外还没有设置防水零件，所述上锁体通过双耳铆接在口盖上，所述下锁体、弹簧片、锁帽均为双耳结构，一起铆接在口框上。2.根据权利要求1所述的防水承力锁，其特征在于:所述防水承力锁通过在下锁体外增加锁帽，实现防水。
【专利摘要】本发明涉及一种防水承力锁，包括上锁体、下锁体、锁钉、锁帽、弹簧、弹簧片组成。上锁体通过双耳铆接在口盖上，下锁体、弹簧片和锁帽均为双耳结构，一起铆接在口框上。用一字解刀顺时针旋转锁钉90°时，锁钉压缩弹簧穿过下锁体的矩形锁孔锁紧，弹簧片对锁钉头固定，从而实现口盖锁紧。当用一字解刀逆时针旋转锁钉90°时，锁钉头拨开弹簧片受弹簧的弹簧力作用，锁钉从下锁体的矩形锁孔弹出，实现口盖的打开。本发明通过增加锁帽，使沿着锁钉渗入的雨水被锁帽接住，不会流入到飞机机体内，从而实现防水。
【IPC分类】B64C1/14
【公开号】CN105620714
【申请号】CN201410593356
【发明人】王仕虎, 韩德宇, 肖正星
【申请人】中航通飞研究院有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2014年10月28日