一种挂梁式机翼活动部件中立位置卡板结构的制作方法

文档序号:8572654阅读:408来源:国知局
一种挂梁式机翼活动部件中立位置卡板结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及飞机制造领域,具体涉及一种挂梁式机翼活动部件中立位置卡板结构。
【背景技术】
[0002]飞机机翼活动部件中立位置调整现在普遍采用水平测量点调整、架外等距卡板、角度测量卡板、操纵面整体卡板等方法,这些方法或是要采用专用测量仪器,或是要采用专用机翼托架,或是卡板较大,不但需要专用的仪器或工装操作不便,还会因工装形式带来测量误差,造成工艺准备周期加长、研制成本上升、生产周期加长、质量难以保证等问题。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种挂梁式机翼活动部件中立位置卡板结构。
[0004]为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为:
[0005]一种挂梁式机翼活动部件中立位置卡板结构,包括卡板、挂梁孔定位器、挂梁孔插销、螺栓,卡板的形状为板状,其一边挖空与机翼的固定部件和活动部件的轮廓形状匹配,挂梁孔定位器通过螺栓固定在卡板上,挂梁孔插销可插入到过挂梁孔定位器内。
[0006]卡板上设有若干凸台用于卡板与机翼的固定部件之间的贴合。
[0007]在凸台与机翼的固定部件之间还设有工艺垫片。
[0008]本实用新型的有益效果在于:结构简化、合理,使用该装置解决了机翼活动部件中立位置调整问题,不但结构形式简洁,便于制造、操作,可以有效减少工艺准备时间、活动部件中立位置调整时间,还因其通过工艺垫片具有调整功能,补偿机翼固定部件蒙皮(壁板)外形误差带来的中立位置调整误差。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型使用状态示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
[0011]实施例:参见图1。
[0012]一种挂梁式机翼活动部件中立位置卡板结构,包括卡板1、挂梁孔定位器2、挂梁孔插销3、螺栓4,卡板I的形状为板状,其一边挖空与机翼的固定部件7和活动部件6、8的轮廓形状匹配,挂梁孔定位器2通过螺栓4固定在卡板I上,挂梁孔插销3可插入到过挂梁孔定位器2内。
[0013]卡板I上设有若干凸台9用于卡板I与机翼的固定部件7之间的贴合。
[0014]在凸台9与机翼的固定部件7之间还设有工艺垫片5。
[0015]本实用新型计使用说明:进行活动部件中立位置调整时,首先将卡板I放置在机翼固部件7蒙皮(或壁板)上,使卡板I上的凸台9表面与蒙皮(或壁板)表面贴合,然后调整卡板I位置,使挂梁孔插销3穿过挂梁孔定位器2和机翼固部件7挂梁孔,检查机翼固部件7翼面与卡板I的间隙,根据间隙情况通过工艺垫片5对卡板I的位置进行微调整,保证固定部件7翼面到卡板I的间隙均在外形容差的范围内,此时中立位置卡板的调整完成。
[0016]然后,检查机翼的活动部件6和8到中立位置卡板I的间隙,并根据间隙情况活动部件6、8进行调整,使活动部件与卡板间隙均在外形容差的范围内(如无法调整到位,可在固定翼面外形容差范围内对工艺垫片5进行调整,调整后再检查活动部件与卡板间隙),此时即为活动部件的中立位置。
[0017]调整后,在活动部件6、8上进行中立位置标识,然后取出挂梁孔插销,移除中立位置卡板,收回工艺垫片,活动部件中立位置调整完成。
[0018]本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例之一也,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种挂梁式机翼活动部件中立位置卡板结构,其特征在于:包括卡板、挂梁孔定位器、挂梁孔插销、螺栓,卡板的形状为板状,其一边挖空与机翼的固定部件和活动部件的轮廓形状匹配,挂梁孔定位器通过螺栓固定在卡板上,挂梁孔插销可插入到挂梁孔定位器内。
2.根据权利要求1所述的一种挂梁式机翼活动部件中立位置卡板结构,其特征在于:卡板上设有若干凸台用于卡板与机翼的固定部件之间的贴合。
3.根据权利要求2所述的一种挂梁式机翼活动部件中立位置卡板结构,其特征在于:在凸台与机翼的固定部件之间还设有工艺垫片。
【专利摘要】本实用新型涉及飞机制造领域,具体涉及一种挂梁式机翼活动部件中立位置卡板结构。包括卡板、挂梁孔定位器、挂梁孔插销、螺栓,卡板的形状为板状,其一边挖空与机翼的固定部件和活动部件的轮廓形状匹配,挂梁孔定位器通过螺栓固定在卡板上,挂梁孔插销可插入到过挂梁孔定位器内。卡板上设有若干凸台用于卡板与机翼的固定部件之间的贴合。在凸台与机翼的固定部件之间还设有工艺垫片。本实用新型结构简化、合理,使用该装置解决了机翼活动部件中立位置调整问题,不但结构形式简洁,便于制造、操作,可以有效减少工艺准备时间、活动部件中立位置调整时间,还因其通过工艺垫片具有调整功能,补偿机翼固定部件蒙皮外形误差带来的中立位置调整误差。
【IPC分类】B64F5-00
【公开号】CN204279980
【申请号】CN201420756635
【发明人】杨阳, 邱燕平, 杰小平, 黄金金, 黄启湘, 曹青霞, 杨欢, 吕鹂
【申请人】江西洪都航空工业集团有限责任公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月6日
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