一种飞机机翼弦向外形装配和检测功能二合一卡板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及飞机制造装配领域，尤其是涉及一种飞机机翼弦向外形装配和检测功能二合—^板。
【背景技术】
[0002]飞机机翼气动外形是飞机部件的一项重要指标，一般包括弦向外形和展向外形，其中弦向外形一般是由按理论外形放大2-5_的检验卡板检查的。传统的工装型架一般设置有两套卡板，一套为按理论外形制造的装配卡板(有的装配卡板为理论外形+零件公差)，另一套为按理论外形放大的检验卡板。两套卡板一般都设置在同一位置，使用同一组接头和插销固定。在装配过程中，为了保证零件外形，经常需要将装配卡板和检验卡板互换，检查装配过程中的装配变形情况以及最终零件交付外形。为了保证卡板的钢性，卡板一般为30mm厚的钢板制造，宽20cm左右，长度根据零件尺寸一般在0.5_3m不等，十分沉重，工人在更换卡板时非常费力。且型架一般都有一定的高度，搬运过程中存在安全隐患。最重要的是经常更换卡板还会导致卡板与型架连接的接头松动，插销变形，影响卡板精度，从而影响到产品质量。
【发明内容】
[0003]发明目的:为了解决传统卡板更换困难，搬运过程存在安全隐患，重复安装影响精度等问题，本实用新型提供一种飞机机翼弦向外形装配和检测功能二合一卡板。
[0004]发明技术方案:一种飞机机翼弦向外形装配和检测功能二合一卡板，包括检验卡板、基块、蝶形螺母螺栓和锁紧螺栓，其特征在于:二合一卡板是在传统的检验卡板上设置一组基块来构成的，该组基块对称镜象布置在检验卡板上，其外端面按机翼弦向理论外形加工，所述基块上中心处开有滑槽，通过蝶形螺母螺栓固定在检验卡板上，可调整基块的伸缩位置，所述基块两个对角处还开有滑槽，并通过两个带手柄的锁紧螺栓安装在检验卡板上，用于锁紧基块，当所有基块处于退缩位置时，所述二合一卡板可作为检验卡板使用，当所有基块处于伸出位置时，基块按理论外形加工的端面可当做装配卡板使用。在每个基块和基块周边检验卡板上刻有标记，标明基块的朝向和与检验卡板上对应的位置关系，便于基块拆装时重新归位。
[0005]发明的有益效果:改进后的卡板将装配卡板和检验卡板的功能合二为一，无需更换卡板，安全稳定，操作简单，而且节省了一套卡板和一套卡板存放架。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型总体结构示意图；
[0007]图2是本实用新型总体结构示意图的A局部放大图；
[0008]图中:1-检验卡板，2-基块，3-蝶形螺母螺栓，4-锁紧螺栓。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图及【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明:
[0010]如附图1、2所示，一种飞机机翼弦向外形装配和检测功能二合一卡板，包括检验卡板1、基块2、蝶形螺母螺栓3和锁紧螺栓4，该二合一卡板是在传统的检验卡板I上设置一组基块2来构成的，首先通过数控机床按检验卡板的数模加工出检验卡板1，然后加工出一组基块2，在每个基块2上中心处开出滑槽，并在基块2两对角处开出滑槽，按图样在检验卡板I上配钻出与基块2上滑槽相对应的螺栓初孔，然后在初孔内压入与螺栓配套的耐磨衬套，将所有基块2通过蝶形螺母螺栓3和锁紧螺栓4安装在检验卡板I上，通过数控机床按机翼弦向理论外形的数模加工基块2的外端面。通过蝶形螺母螺栓3可调整基块2的伸缩位置，并通过两个带手柄的锁紧螺栓4锁紧基块2，当所有基块2处于退缩位置时，所述二合一卡板可作为检验卡板使用，当所有基块2处于伸出位置时，基块2上按理论外形加工的端面可当做装配卡板使用。在每个基块2和基块周边检验卡板I上刻有标记，标明基块2的朝向和与检验卡板I上对应的位置关系，便于基块2拆装时重新归位。
[0011]以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的【具体实施方式】的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化、组合和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种飞机机翼弦向外形装配和检测功能二合一卡板，包括检验卡板[I]、基块[2]、蝶形螺母螺栓[3]和锁紧螺栓[4]，其特征在于:所述二合一卡板是在传统的检验卡板[I]上设置一组基块[2]来构成的，该组基块[2]对称镜象布置在检验卡板[I]上，其外端面按机翼弦向理论外形加工，所述基块[2]上中心处开有滑槽，通过蝶形螺母螺栓[3]固定在检验卡板[I]上，可调整基块[2]的伸缩位置，所述基块[2]两个对角处还开有滑槽，并通过两个带手柄的锁紧螺栓[4]安装在检验卡板[I]上，用于锁紧基块[2]，当所有基块[2]处于退缩位置时，所述二合一卡板可作为检验卡板使用，当所有基块[2]处于伸出位置时，基块[2]上按理论外形加工的端面可当做装配卡板使用。2.根椐权利要求1所述一种飞机机翼弦向外形装配和检测功能二合一卡板，其特征在于:在每个基块[2]和基块周边检验卡板[I]上刻有标记，标明基块[2]的朝向和与检验卡板[I]上对应的位置关系，便于基块[2]拆装时重新归位。
【专利摘要】本实用新型公开了一种飞机机翼弦向外形装配和检测功能二合一卡板，包括检验卡板、基块、蝶形螺母螺栓和锁紧螺栓，所述二合一卡板是在传统的检验卡板上设置一组基块来构成的，该组基块对称镜象布置在检验卡板上，其端面按机翼弦向理论外形加工，所述基块上中心处开有滑槽，通过蝶形螺母螺栓固定在检验卡板上，可调整基块的伸缩位置，并通过两个带手柄的锁紧螺栓锁紧固定在检验卡板上，当所有基块处于退缩位置时，所述二合一卡板可作为检验卡板使用，当所有基块处于伸出位置时，基块上按理论外形加工的端面可当做装配卡板使用。改进后的卡板将装配卡板和检验卡板的功能合二为一，无需更换卡板，安全稳定，操作简单。
【IPC分类】B64F5/00
【公开号】CN204895886
【申请号】CN201520522048
【发明人】赵汉清, 鄢和庚, 李云龙, 王巍, 熊林冬
【申请人】江西洪都航空工业集团有限责任公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年7月20日