一种散热效果好的小型飞机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种小型飞机，尤其涉及一种发动机散热效果好的小型飞机。
【背景技术】
[0002]飞机的发动机是设置在前舱中的，在机舱体的前部具有开口，开口上封设有前舱盖，开口内部设置有发动机，机舱体上设置有进风口和出风口，实现空气的流通，为发动机散热，现有技术中的发动机的排气口直接将废气排到前舱中，废气中的热量直接进入前舱，因为前舱内的温度较高，即便有散热循环也很难降低前舱内的温度，造成散热效果不好。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种散热效果好的小型飞机，以解决现有技术中的发动机的排气口直接将废气排到前舱中，废气中的热量直接进入前舱，造成散热效果不好的问题。
[0004]为了实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案:一种散热效果好的小型飞机，包括机舱体，机舱体的前部具有开口，开口上封设有前舱盖，开口内部设置有发动机，所述的前舱盖上开设有导气孔，导气孔中装设有导气管，导气管的内端与发动机的排气口连通，导气管的外端由导气孔中伸出。
[0005]所述的导气管为方形管。
[0006]所述导气管的外周面上凸设有与前舱盖的内侧面压紧配合的挡沿。
[0007]机舱体开口的两侧以及前端凸设有口沿，前舱盖的对应位置凸设有与口沿配合并处在口沿外侧的凸沿，机舱体与前舱盖之间设置有将两者固定装配在一起的扣环。
[0008]所述的前舱盖的下端面与机舱体开口的侧面压紧配合。
[0009]所述的前舱盖的下端面与机舱体开口的侧面之间垫设有防震胶垫。
[0010]所述的防震胶垫一体外延设置有封板，所述封板贴设在前舱盖的外表面上。
[0011 ] 所述的防震胶垫的两个表面上凸设有凸棱。
[0012]所述的凸棱的延伸方向与防震胶垫的延伸方向一致。
[0013]本实用新型的前舱盖上开设有导气孔，导气孔中装设有导气管，导气管的内端与发动机的排气口连通，导气管的外端由导气孔中伸出，这样，来自发动机排气口的携带有大量热量的废气会经过导气管离开机舱体进入大气，能大大降低机舱体内温度，极大的提高了发动机的散热效果。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；
[0015]图2是图1中的前舱盖与机舱体之间的配合断面图。
【具体实施方式】
[0016]—种散热效果好的小型飞机的实施例，在图1和图2中，其机舱体1的前部具有开口，开口上封设有前舱盖2，开口内部设置有发动机，前舱盖2上开设有导气孔，导气孔中装设有导气管8，导气管8的内端与发动机的排气口连通，导气管8的外端由导气孔中伸出，这里的导气管8为方形管，在导气管8的外周面上凸设有挡沿，挡沿与前舱盖2的内侧面压紧配合。
[0017]机舱体开口的两侧以及前端凸设有口沿3，口沿3处在机舱体开口的内边缘，前舱盖2的对应位置凸设有凸沿4，凸沿4处在前舱盖2下端面的外边缘，凸沿4与口沿3配合并处在口沿3的外侧，机舱体与前舱盖之间设置有扣环5。扣环5的一部分固定在前舱盖2上，另一部分固定在机舱体1上，当扣环5的两部分扣装在一起时就可以将前舱盖固定装配在机舱体上。这里的扣环5为现有技术中的扣环，为市购件。
[0018]在装配完成后前舱盖2的下端面与机舱体开口的侧面压紧配合，并且在前舱盖2的下端面与机舱体开口的侧面之间垫设有防震胶垫6，防震胶垫6被前舱盖与机舱体压紧。
[0019]防震胶垫6 —体外延设置有封板7，封板7贴设在前舱盖2的外表面上。
[0020]在防震胶垫6的两个表面上均凸设有凸棱，也就说说防震胶垫6的表面不是光滑的，凸棱的延伸方向与防震胶垫6的延伸方向一致。
[0021]本实施例结合附图给出了一种具体的结构，但是本实用新型的保护范围并不仅仅局限于上述具体结构，本领域的技术人员根据本实用新型进行常规替换所形成的技术方案也属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种散热效果好的小型飞机，包括机舱体，机舱体的前部具有开口，开口上封设有前舱盖，开口内部设置有发动机，其特征在于:所述的前舱盖上开设有导气孔，导气孔中装设有导气管，导气管的内端与发动机的排气口连通，导气管的外端由导气孔中伸出。2.根据权利要求1所述的散热效果好的小型飞机，其特征在于:所述的导气管为方形管。3.根据权利要求1或2所述的散热效果好的小型飞机，其特征在于:所述导气管的外周面上凸设有与前舱盖的内侧面压紧配合的挡沿。4.根据权利要求3所述的散热效果好的小型飞机，其特征在于:机舱体开口的两侧以及前端凸设有口沿，前舱盖的对应位置凸设有与口沿配合并处在口沿外侧的凸沿，机舱体与前舱盖之间设置有将两者固定装配在一起的扣环。5.根据权利要求4所述的散热效果好的小型飞机，其特征在于:所述的前舱盖的下端面与机舱体开口的侧面压紧配合。6.根据权利要求5所述的散热效果好的小型飞机，其特征在于:所述的前舱盖的下端面与机舱体开口的侧面之间垫设有防震胶垫。7.根据权利要求6所述的散热效果好的小型飞机，其特征在于:所述的防震胶垫一体外延设置有封板，所述封板贴设在前舱盖的外表面上。8.根据权利要求7所述的散热效果好的小型飞机，其特征在于:所述的防震胶垫的两个表面上凸设有凸棱。9.根据权利要求8所述的散热效果好的小型飞机，其特征在于:所述的凸棱的延伸方向与防震胶垫的延伸方向一致。
【专利摘要】本实用新型公开了一种散热效果好的小型飞机，包括机舱体，机舱体的前部具有开口，开口上封设有前舱盖，开口内部设置有发动机，所述的前舱盖上开设有导气孔，导气孔中装设有导气管，导气管的内端与发动机的排气口连通，导气管的外端由导气孔中伸出。本实用新型的前舱盖上开设有导气孔，导气孔中装设有导气管，导气管的内端与发动机的排气口连通，导气管的外端由导气孔中伸出，这样，来自发动机排气口的携带有大量热量的废气会经过导气管离开机舱体进入大气，能大大降低机舱体内温度，极大的提高了发动机的散热效果。
【IPC分类】B64D33/04
【公开号】CN205060032
【申请号】CN201520745430
【发明人】张垚, 程航
【申请人】郑州领航模型有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月24日