一种垂直起降的鸭式布局固定翼长航时飞行器的制造方法
【专利摘要】本实用新型目的是提供一种垂直起降的鸭式布局固定翼长航时飞行器，其特征是，包括飞行状态呈水平位置的左机身、右机身及中间机身，所述左机身、右机身及中间机身水平平行；鸭翼，连接左机身、右机身及中间机身，设置在左机身、右机身及中间机身的头部位置；所述中间机身的尾部设置有一台发动机，在左机身、右机身正上方各安装有两台偶数个分布式发动机，左机身及右机身尾部的上下方设置有一个垂直尾翼，在所述的中间机身尾部发动机的转轴沿机身的X轴线分布；在所述左机身及右机身的正上方发动机转轴沿机身的Y轴线分布。本实用新型的飞行器姿态控制动力在整个飞行包线内通过控制发动机转速进行调节。
【专利说明】
一种垂直起降的鸭式布局固定翼长航时飞行器
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种飞行器，尤其涉及一种垂直起降的鸭式布局固定翼长航时飞行器。
【背景技术】
[0002]有垂直起降能力的固定翼飞机不需要专门的机场和跑道，这样就省去了昂贵的机场建设费用，不用驱鸟，也能在恶劣气象条件下起降，降低了使用成本，而且还具有航程远，有效载荷高等传统直升机所不具有的优势。所以，垂直起降固定翼飞行器成为了航空飞行器发展的一个热门方向。
[0003]现有的垂直起降飞行器大都采用单轴，双轴，或者三轴等控制难度很高的垂直起降结构布局形式，不仅垂直起降模式时稳定性和可靠性都难以保证，而且由于其采用的方式会导致飞机的结构不同于一般常规固定翼飞机，过于复杂，严重影响到固定翼模式下的气动布局，从而严重影响平飞时的飞行品质。另外一个方面，现有的垂直起降飞机大部分由于其结构设计所限，没有办法采用很大的翼展，从而无法增加有效的机翼面积，使得其飞行效率无法提高，航程和传统固定翼飞机相比还是相差很大。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型目的是提供一种垂直起降的鸭式布局固定翼长航时飞行器，其特征是，包括飞行状态呈水平位置的左机身、右机身及中间机身，所述左机身、右机身及中间机身水平平行;鸭翼，连接左机身、右机身及中间机身，设置在左机身、右机身及中间机身的头部位置;所述中间机身的尾部设置有一台发动机，在左机身、右机身正上方各安装有两台偶数个分布式发动机，左机身及右机身尾部的上下方设置有一个垂直尾翼，在所述的中间机身尾部发动机的转轴沿机身的X轴线分布;在所述左机身及右机身的正上方发动机转轴沿机身的Y轴线分布。
[0005]所述鸭翼设置有I对。
[0006]所述左机身及右机身的后部各设置有机翼，机翼向中间机身延伸并与中间机身连接为一体。
[0007]本实用新型具有如下有益效果:
[0008]本实用新型采用成熟的旋翼机模型布局形式且不影响常规固定翼飞机布局结构，使其比现有垂直起降飞行器结构简单，控制难度低，具有更好垂直起降性能和空中悬停性能，且具有更快飞行速度和更远航程。
[0009]本实用新型通过设计，不但实现了垂直起降模式下与现有的最为成熟稳定的X型四轴飞行器类似的布局和控制方式，而且在平飞模式下最大程度上保留传统可靠的固定翼飞机的布局形式、有效机翼面积和整体结构。所以与其他垂直起降飞行器相比具有布局形式合理，结构简单，控制方式成熟可靠，飞行更加稳定，航程更远，载重更大等优点。
【附图说明】
[0010]此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中:
[0011]图1为本实用新型实施例提供的垂直起降的鸭式布局固定翼长航时飞行器的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
[0013]参照图1，一种垂直起降的鸭式布局固定翼长航时飞行器，包括飞行状态呈水平位置的左机身2、右机身3及中间机身I，所述左机身2、右机身3及中间机身I水平平行；鸭翼4，连接左机身2、右机身3及中间机身I，设置在左机身2、右机身3及中间机身I的头部位置;所述中间机身I的尾部设置有一台发动机5，在左机身2、右机身3正上方各安装有两台偶数个分布式发动机，左机身及右机身尾部的上下方设置有一个垂直尾翼5，在所述的中间机身I尾部发动机5的转轴沿机身的X轴线分布;在所述左机身2及右机身3的正上方发动机转轴沿机身的Y轴线分布。
[0014]所述鸭翼4设置有I对。
[0015]所述左机身2及右机身3的后部各设置有机翼，机翼向中间机身I延伸并与中间机身I连接为一体。
[0016]本实用新型的飞行器姿态控制动力在整个飞行包线内通过控制发动机转速进行调节。垂直起飞后，通过启动中机身尾部发动机提供前飞推力进行水平飞行。鸭式布局由于用于控制俯仰的舵面在重心之前，在所有飞行状态都产生正升力，具有更高的气动效率。
[0017]以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体实施例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在【具体实施方式】以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【主权项】
1.一种垂直起降的鸭式布局固定翼长航时飞行器，其特征是，包括飞行状态呈水平位置的左机身、右机身及中间机身，所述左机身、右机身及中间机身水平平行;鸭翼，连接左机身、右机身及中间机身，设置在左机身、右机身及中间机身的头部位置;所述中间机身的尾部设置有一台发动机，在左机身、右机身正上方各安装有两台偶数个分布式发动机，左机身及右机身尾部的上下方设置有一个垂直尾翼，在所述的中间机身尾部发动机的转轴沿机身的X轴线分布;在所述左机身及右机身的正上方发动机转轴沿机身的Y轴线分布。2.根据权利要求1所述的一种垂直起降的鸭式布局固定翼长航时飞行器，其特征是，所述鸭翼设置有I对。3.根据权利要求1所述的一种垂直起降的鸭式布局固定翼长航时飞行器，其特征是，所述左机身及右机身的后部各设置有机翼，机翼向中间机身延伸并与中间机身连接为一体。
【文档编号】B64C27/26GK205440869SQ201620268632
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月31日
【发明人】郑良怡, 段俊林, 鲁越, 张虎, 刘可佳
【申请人】西安东锐航空科技有限公司