负压热气流干砂输砂系统的制作方法

文档序号:4164267阅读:567来源:国知局
专利名称:负压热气流干砂输砂系统的制作方法
技术领域
本发明涉及铁路机务段所用干砂、输砂系统。
已有技术为热气流干砂装置,该装置采用引风机做为动力源产生负压,首先将湿砂经筛除杂质后,用皮带机输送到湿砂暂存罐,暂存罐下方的转盘给料机将湿砂送入干燥管。柴油燃烧器将柴油在燃烧炉内燃烧产生热气流。引风机将热气流和湿砂引入干燥管,湿砂的水份在干燥管内被蒸发而变成干砂。干砂被引风机引入横跨在铁路上方的存砂罐内。存砂罐下方分别向铁路两边各斜下来4根下砂管并与各自的贮砂罐连接。如机车需补充砂,就停在规定的地点,使贮砂罐内的砂流入机车的砂箱即可。
该装置的不足之处是①横跨铁路上方的存砂罐是不安全因素,特别是对电力机务段而言。
②贮砂罐经常因冷凝水顺罐壁而下,使罐壁四周的干砂变成湿砂,既堵下砂管,又大大减小了贮砂罐的有效容积。
③由于设计缺陷,无砂位检测器,不能进行自动停机,所以经常有干砂从存砂罐溢出。
④干燥管转弯部分经常磨穿。
⑤采用引风机作动力,燥音大,电耗高,风机工作温度高,工作寿命短。
⑥油耗大。
本发明的目的在于克服上述缺点,提供一种负压热气流干砂输砂系统,该系统能耗低、使用安全、自控干砂输砂、使用寿命长。
本发明的技术方案如下负压热气流干砂输砂系统,输砂部分包括(1)输砂管23与各贮砂罐29(1-8#)连接;
(2)最后一个贮砂罐29顶部有一个回风口27与除尘罐16连通,除尘罐16出口连接真空泵18。
2、根据权利要求1所述的负压热气流干砂输砂系统,干砂部分(1)选用真空泵18做动力源,真空泵18安装在除尘罐16和沉淀池20之间;(2)燃烧炉2、燃烧器1、湿沙漏斗3、振动筛34安装在地坑7里;(3)保温干燥管8一端连接燃烧炉2出口,另一端连接干砂存放室13顶部入口;(4)干砂存放室13整体密封,顶部一个出口通过干砂回风管12与除尘罐16连接,底部一个出口与输砂管23连接,另一个为人工放砂备用口。
工作原理本发明采用真空泵18做为动力源产生负压,本发明分为两部分,一部分为干砂,另一部分为输砂。
干砂部分将湿砂经振动筛34筛除杂物,湿砂直接进入保温干燥管。柴油燃烧器1将柴油在燃烧炉2内燃烧产生高温气体。真空泵18产生的负压将湿砂和高温气体吸入保温干燥管8,湿砂在通过保温干燥管8时,水份被蒸发,湿砂变成干砂,干砂通过保温干燥管8后,经过砂气分离,干砂流到干砂存放室13 ,气体被吸入除尘罐16,除尘后再经真空泵18、沉淀池20排入大气。至此干砂过程结束。
输砂部分仍采用真空泵为动力源产生负压,将干砂和空气吸入输砂管23,干砂沿输砂管23依次输送到各贮砂罐29,当最后一个贮砂罐29的砂位到达时,贮砂罐29的砂位检测器28发出控制信号,使真空泵18停止工作,输砂过程停止,如因给机车上砂而用去一部分砂,使砂位下降,砂位检测器又发出控制信号使真空泵18工作,又开始进行输砂过程。如此往返,不需人工干予,全自动进行。
为了充分发挥真空泵的优势,使系统除尘效果最好,燥音降低,在真空泵18入口处输入自来水,并用电磁阀17,控制自来水。
本发明的优点在于
1.由于选用真空泵做为动力源产生负压,比较已有技术使用引风机能耗低、噪音小、寿命长、系统油耗低。真空泵18安装在除尘罐16之后,干砂存放室13顶部接回风管12,再连接除尘罐16,最后一个贮砂罐29顶部接回风管27,再连接除尘罐16,真空泵18产生负压可以将湿砂和热气流在保温干燥管8内由管子的下部往上吸引,并且功率大,不易阻塞保温干燥管8。输砂时,真空泵18离最后一个8#贮罐最近,产生的负压力最大,当前面的贮砂罐(例如1#、2#)贮有砂后,由于后面的贮砂罐(例如7#、8#)受到真空泵18的负压力大些,因此砂被引向后面的贮砂罐(例如7#、8#),不易阻塞管路。
2、干砂存放室13有砂位检测器11,最后一个贮砂罐29的砂位检测器28均可以发出砂位检测信号至控制器,控制器发出信号控制真空泵18、燃烧器1和振动筛34的控制开关,避免砂满了后溢出。
3.干砂存放室13,贮砂罐29(1-8#)均设在铁路两边,过铁路的输砂管23从铁轨下穿过,铁路上空无阻挡物,无安全事故发生,4、保温干燥管8转弯部分的保温干燥弯管9和输砂管道23转弯地主选用抗冲击磨损专用弯头24、25,使管道不易磨穿,增加了使用寿命。
5、有除尘罐16、沉淀池20,消除污气,利于环保。
6.不受安装场地的限制,可以灵活安装。


图1本发明负压热气流干砂输砂系统平面分部示意图。
图2图1中输砂部分A-A向示意图。
图3图1中输砂部分B-B向示意图。
图4图1中干砂部分C-C向示意图。
图5图1中除尘及真空泵部分D-D向示意图。
图6本发明控制部分电路原理框图实施例A(见图1、图4、图5)干砂部分包括燃烧器1、燃烧炉2、湿砂漏斗3、振动筛34、保温干燥管8、干砂存放室13、除尘罐16、真空泵18、沉淀池20。见图5,燃烧器1、燃烧炉2、、振动筛34、湿砂漏斗3安装在地坑7里,湿砂漏斗3的上面与地面持平,湿砂漏斗3的下面有湿砂给料控制开关31、柔性联接带32、湿砂振动筛34和湿砂收集斗33。湿砂漏斗3筛出的杂物掉入提升机5的漏斗,由提升杂物箱4收集,并运走。湿砂从湿砂收集斗33自动进入保温干燥管8,保温干燥管8一端连接燃烧炉2出口,另一端连接干砂存放室13顶部入口,保温干燥管8与燃烧炉2采用柔性联接,保温干燥管8与干砂存放室联接部分有抗冲击磨损弯头9、保温干燥管外包保温材料。图4,干砂存放室13整体用水泥浇筑,并密封,底部一个出口接干砂回风管12,通过干砂回风控制阀14与除尘罐16联接,顶部一个出口为斜管,斜管与输砂管23联接,底部另一个出口为人工放砂备用口。干砂存放室13顶部有砂位检测器11和观察口10,砂位检测器11和燃烧炉2的热电隅接控制器输入端,控制器输出端连接真空泵18、燃烧器1和振动筛34的控制开关。图5,除尘罐16出口接真空泵18入口,水控制电阀17接真空泵18入口,真空泵出口接沉淀池20,沉淀隔水壁21对污气清洗,污水从排水口22排出、干净空气从排气管19排出。
B、输砂部分包括(见图1-图3)(1)输砂管23与各贮砂罐29(18#)联接,铁路两边的贮砂罐29(1-8#)分别在空中直接由输砂管23联接,过铁路的输砂管23在轨道下穿过(2);最后一个贮砂罐29(8#)顶部有一个回风口通过输砂回风管27、回风控制阀15按贮尘罐16,最后一个贮砂罐29(8#)顶部安装有一台输砂砂位检测器28,输砂砂位检测器28与控制器的输入端相连,贮砂罐29采用砂气自动分离贮砂罐,底部有上砂控制阀30;输出管道23转弯的地方采用抗冲击磨损专用弯头24、25,机车上砂位置为26。
也可以干砂和输砂分别用一个真空泵18,将真空泵18分别安装在干砂和输砂回风管道12、27尾部。
权利要求
1.负压热气流干砂输砂系统,其特征为输砂部分包括(1)输砂管(23)与各贮砂罐(29)(1-8#)连接;(2)最后一个贮砂罐(29)顶部有一个回风口(27)与除尘罐(16)连通,除尘罐(16)出口连接真空泵(18)。
2.根据权利要求1所述的负压热气流干砂输砂系统,其特征为干砂部分(1)选用真空泵(18)做动力源,真空泵(18)安装在除尘罐(16)和沉淀池(20)之间;(2)燃烧炉(2)、燃烧器(1)、湿沙漏斗(3)、振动筛(34)安装在地坑(7)里;(3)保温干燥管(8)一端连接燃烧炉(2)出口,另一端连接干砂存放室(13)顶部入口;(4)干砂存放室(13)整体密封,顶部一个出口通过干砂回风管(12)与除尘罐(16)连接,底部一个出口与输砂管道(23)连接,另一个为人工放砂备用口。
3.根据权利要求2所述的负压热气流干砂输砂系统,其特征为自控部分和安装部分A、干砂部分干砂存放室(13)顶部有砂位检测养(11)和观察口(10),砂位检测器(11)和燃烧炉(2)的热电隅接控制器输入端,控制器输出端连接真空泵(18)、燃烧器(1)和振动筛(34)的控制开关;B、输砂部分铁路两边的贮砂罐(29)(1-8#,还可增减贮砂罐的个数),分别在空中直接用输砂管(23)连接,过铁路的输砂管(23)在轨道下穿过,最后一个贮砂罐(2)顶部安装有一台输砂砂位检测器(28),输砂砂位检测器(28)与控制器的输入端相连;贮砂罐(29)采用砂、气自动分离贮砂罐。
全文摘要
负压热气流干砂输砂系统,含有柴油燃烧器1、燃烧炉2、保温干燥管8、贮砂罐29,其特征是选用高效节能真空泵18做动力源,产生负压,将热气流和温砂吸入干燥管8,在干燥管8内进行干燥,干砂存放室13的干砂通过输砂管23输至安装在铁路两边的各贮砂罐29,不从铁路上方通过输砂管道。贮砂罐29和干砂存放室13顶部设有砂位检测器,由控制器控制真空泵18、燃烧器1、和振动筛34工作。能耗低,自控干砂、输砂、使用寿命长。
文档编号B65G47/16GK1281807SQ0011270
公开日2001年1月31日 申请日期2000年2月24日 优先权日2000年2月24日
发明者杨关键, 田小嘉 申请人:杨关键
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1