全封闭整车摩托车周转包装箱的制作方法

专利名称：全封闭整车摩托车周转包装箱的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种产品包装箱，尤其是全封闭整车摩托车周转包装箱。
二背景技术：
目前摩托车所采用的包装全部采用一次性使用的瓦楞纸板包装箱，存在着坚固度、防潮、美观度均有较大局限性，在运输途中稍不注意，易破损、雨淋、刺破等现象，损坏或损伤摩托车给经济上带来一定损失。同时所采用瓦楞纸包装箱是纸制品，需耗用大量木材，对环境和生态保护也极为不利。
三
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单，制作容易。而且不折卸整车固定摩托车，并全封闭的包装，多次使用的全封闭整车摩托车周转包装箱。
本实用新型的目的所采用的技术方案是，骨架外有面板，其骨架下底部装置有底板，两底板上有一对中间有孔的直角钢条，两直角钢条之间有横角钢条，呈圆弧形的带孔的卡子与两直角钢条用螺栓连接，骨架上部装有上前横梁、上后横梁，上前横梁装有一对水平部分有孔的呈L形的头部固定块，带孔的上后横梁装有呈 形的上面水平部分有孔的下面水平部分有孔的尾部吊挂。
使用本实用新型时，先将面板打开，将整车摩托车放置在包装箱内，前、后轮分别置在两直角钢条内，并前、后受横角钢条限制，用卡子穿过轮圈后与两直角钢条用螺栓连接，头部固定块与摩托车反光镜座固定连接，尾部吊挂与座垫架固定连接。
四以下结合附图
对本实用新型进一步说明。
附图是本实用新型立体结构示意图图中1-面板 2-底板 3-直角钢条 4-横角钢条 5-卡子 6-上前横梁 7-头部固定块 8-上后横梁 9-尾部吊挂 10-骨架
五具体实施方式
如附图所示，四周有面板1的骨架10上部装有头部固定块7的上前横梁6和尾部吊挂9的上后横梁8，骨架10下底部装有带直角钢条3的带横角钢条4的带卡子5的底板2。
面板可采用竹制品。
权利要求1.一种全封闭整车摩托车周转包装箱，骨架(10)外有面板(1)，其特征是骨架(10)下底部装置有底板(2)，两底部(2)上有一对中间有孔的直角钢条(3)，两直角钢条(3)之间有横角钢条(4)，呈圆弧形的带孔的卡子(5)与两直角钢条(3)用螺栓连接，骨架(10)上部装有上前横梁(6)、上后横梁(8)，上前横梁(6)装有一对水平部分有孔的呈L形的头部固定块(7)，带孔的上后横梁(8)装有呈 形的上面水平部分有孔的下面水平部分有孔的尾部吊挂(9)。
专利摘要全封闭整车摩托车周转包装箱涉及一种产品的包装箱。针对市场上摩托车采用一次性使用的瓦楞纸包装箱,存在着易破损,防潮性差等不足之外,而提出结构简单,刚度好,防潮性好,有效保护运输产品的不拆卸整车全封闭摩托车周转包装箱。所采用技术方案是四周有面板(1)的骨架(10)上部装有头部固定块(7)的上前横梁(6)和尾部吊挂(9)的上后横梁(8),骨架(10)下底部装有带直角钢条(3)的带横角钢条(4)的带卡子(5)的底板(2),值得推广应用包装摩托车用的包装箱。
文档编号B65D85/68GK2490110SQ0124743
公开日2002年5月8日 申请日期2001年8月27日 优先权日2001年8月27日
发明者罗勇, 张邦云 申请人:罗勇